Citroen C5 2.0 16V
2006 г.
2 л. бензин
143 л.с.
АКПП
передний привод
Москва
12 октября 2017 в 22:33

Путешествие: Путешествие на Кавказ. Дубль 2!

Здравствуйте, дамы и господа!

Поездка на Кавказ в июле текущего года так запала мне в душу, что захотелось съездить туда еще раз. И тут супруге удалось договориться на работе об отпуске на вторую половину сентября, на 2 недели. Она тоже хотела посмотреть места, которые меня так впечатлили. Все совпало и мы спланировали отпуск таким образом: 3 ночи на Минеральных водах, 3 ночи в горах в Теберде, затем неделю на побережье. Чуть позже договорились с дочкой и ее мужем, что на побережье мы встретимся и проведем неделю вместе. Потом вместе уедем в Москву на машине.

Таким образом, некоторая часть моего отпускного путешествия совпала с июльской экспедицией, но я постараюсь в своем рассказе не повторяться, опишу в основном то, чего в первый раз не видел.

Выехали как обычно с дачи (недалеко от М4) рано утром, ночевку запланировали под Ростовом в городе Батайск – там дешевле, чем в самом Ростове. До отеля было чуть больше 1000 км, проехали очень легко, без приключений. Хотели немного посмотреть Ростов, но не сложилось – оставили на следующий раз.

Утром, выехали в Минводы. Отель забронировали в Ессентуках, но, поскольку приезжали туда довольно рано, решили сначала заехать посмотреть Кисловодск.

Очень красивый и ухоженный город. Питьевая галерея бесплатная, очень красивая – прямо дворец!

Попробовали разных видов минеральной воды, потом немного погуляли по городу и по курортному парку. Везде ухожено и красиво.

Выехали в отель и часам к пяти вечера были в Ессентуках. Разместились, успели погулять по курортному парку. Тут скромнее и спокойнее, чем в Кисловодске, но уютно. Минеральная вода тоже бесплатно. Поужинали в ресторане около отеля (хотели в курортном парке ядом с фонтаном, но, слава Богу догадались посмотреть отзывы). Цены приемлемые, готовят неплохо.

Встречаются удивительные машины, почти музейные экспонаты, отражающие местное представление о прекрасном…

На следующий день была запланирована поездка в столицу Северного Кавказа – Пятигорск. Поехли на электричке, так как железная дорога Кисловодск – Минводы сама по себе памятник архитектуры, большинству станционных построек больше 100 лет. Поезда, кстати, все новые, лучше, чем в МО.

Город оживленный, состоит из 2 частей – центральной внизу и курортной у подножья горы Машук. Везде все что на виду вполне ухоженное и красивое.

Вход а Провал со времен Остапа Бендера все еще бесплатный)))

На горе Машук.

Так, как в первый день мы успели посмотреть Кисловодск, то последний день на Минводах решили посвятить поездке в горы Кабардино-Балкарии. Заодно посмотреть Голубые озера и посетить источник в Аушигере– бассейн с горячей минеральной водой.

Через Нальчик проехали рано утром и сразу в горы. Дорога очень красивая, с трудом находил время на управление машиной, больше смотрел по сторонам. Для самых правильных уточняю — это была шутка. Но в каждой шутке есть доля шутки))))

После села Верхняя Балкария надо проехать КПП пограничников, очень вежливые, но серьезные ребята. Проверяют паспорта и дают подробный инструктаж куда нельзя ходить, чтобы не попасть в погранзону (в прошлый разу меня был пропуск, в этот не было).

Доехали на машине до конца дороги на высоте примерно 2200 м. Переоделись и пошли пешком. Погода была великолепная, настроение отличное, только жаль, что было мало времени. А так можно было бы дойти до ледника.

После прогулки спустились в село, зашли в гости к Ильясу, инспектору Кабардино-Балкарскго заповедника. Поговорили о жизни, поели хычины и сыр – все домашнее.

Дальше наш путь лежал к Голубым озерам. Красиво, но ничего особенного… Обычные горные озера и куча туристов…

Потом мы съездили в Аушигер, на горячие источники. там большой бассейн прямоугольной формы с дном из мелкого гравия в одном углу труба из которой течет горячая минеральная вода, в другом слив. Температура тем выше, чем ближе к входной трубе. Струя в трубе довольно горячая, рука терпит, но на пределе. Вход стоит 100 руб. с человека. Время не ограничено, из удобств – пара кабинок для переодевания и скамеечки по периметру. Забавно.

Вернулись в Ессентуки уже по темноте. В Нальчик так и не попали, Яндекс провел в обход.

На следующее утро мы выдвинулись в Карачаево-Черкесию, в Теберду. По дороге на мойке самообслуживания помыли машину от пыли, которой налипло в горах немеряно и всего за 50 руб))).

Совершено случайно увидели указатель на Медовые водопады, свернули и не пожалели! Там очень красиво и необычно. да еще мы приехали часов в 8 утра – там никого не было.

Пока смотрели водопады открылись местные кафе. Позавтракали с видом на водопады. Цены более чем приемлемые.

Дальше нас ждала красивая дорога через перевал Верхняя Мара, я ее описывал в прошлом отчете. Приехав в Теберду, в первую очередь посетили зоопарк при Тебердинском заповеднике. Это тоже уже было, не буду углубляться.

На следующий день поехали в Домбай, поднялись на верх, но, в отличие от прошлого раза уже за деньги, очень недешево – по 1050 руб. с человека туда и обратно на все 3 очереди подъемника. Нижняя с закрытыми кабинками, вторая с открытыми шестикресельными, последняя с четырехкресельными.

По сравнению с июлем горы немного изменились – почти не осталось снега, растительность стала менее яркой, но более разнообразной по цвету.

На следующее утро поехали в Архыз. Сначала осмотрели Храмовый комплекс Нижнего Архыза, состоящий из 3 христианских храмов 10-13 веков. Храмы, в отличие от Сентинского в Теберде в неплохом состоянии, отреставрированы и в целом нет ощущения заброшенности. Северный храм самый интересный и в хорошем состоянии, средний в среднем состоянии, а верхний – это самый древний действующий православный храм в России. Мы попали как раз на службу, немного постояли.

Северный храм.

Затем поехали дальше, в горы, но тут нас ждало разочарование. Представляли себе Архыз по аналогии с Домбаем, а там… стойка, грязь, подъемники не работают. Да еще по шоссе гоняют скот в каких-то нереальных количествах. Когда ехали вверх, против движения скота еще ничего, можно просто остановиться и подождать пока они пройдут, а вот обратно, в попутном направлении, бараны занимают всю дорогу от отбойника до отбойника и их нужно как-то объезжать или ехать за ними 3 км/ч…

Обратный путь вел через станицу Зеленчукская, известную каким-то огромным радиотелескопом, мимо которого мы проехали, увидев только загадочные заросшие кустами конструкции. Но зато потом увидели небольшую шашлычную. Остановились и купили там пару шампуров шашлыка, отъехали немного в холмы и устроили отличный пикник. Шашлык оказался просто великолепным. Такого замечательного шашлыка из баранины я никогда не ел. Жаль запить вином было нельзя, ждала дорога. Потом хозяйка апартаментов в Домбае нам сказала, что шашлычная эта известная и туда специально ездят аж за 80 км…

По дороге мы осмотрели еще один старинный храм – Шоанинский он находится в совершенно неприступном месте на скале. Очень впечатляет. Храм охраняется, внутри все ухожено, вход бесплатный.

Незаметно настал момент, когда познавательная часть отпуска подошла к концу и ранним утром мы выехали в Геленджик. Дорогу выбрали самую красивую через Апшеронск и Хадыженск и Шаумянский перевал. Доехали незаметно, перевал доставил море удовольствия. На грейдерной части дороги я ехал быстро, обгонял всех подряд, повороты проходил с небольшими скольжениями. Давно не получал такого удовольствия от быстрой езды.

В районе Туапсе выехали на Сочинский серпантин. Трафик был умеренный, доехали до Геленджика довольно быстро, пробок было очень мало, хотя дорога ремонтируется повсеместно, особенно на участке Джубга – Геленджик.

В отеле встретились с детьми, которые прилетели накануне.

В Геленджике у нас было ровно 2 дня с летней погодой.

Потом поднялся ветер Норд-Ост. Сильный, ломает ветки, переворачивает палатки. Но было солнечно и вода в море оставалась теплой. Пляж около отеля с обратной стороны Тонкого мыса оказался хорошо защищен от ветра и волн. Мы купались каждое утро, хотя с каждым днем становилось все холоднее.

Дальше произошел неожиданный поворот. выяснилось, что дети, впечатленные нашим рассказом о горах хотели бы на обратном пути посмотреть их..

Сказано-сделано. договорились с отелем об аннуляции одной ночи и забронировали апартамент на Домбае. Выехали ночью, часа в 3, чтобы иметь в своем распоряжении целый день. Поехали через М4 и Горячий ключ. Описывать подробности не буду, почти все для нас повторилось, за исключением посещения замечательного водопада в Домбае. Съездили туда на УАЗе, хотя дорога приличная, можно было доехать и на Ситроене. Водопад впечатлил.

Сразу после водопада выехали домой, остановились ночевать в Аксае за Ростовом. На следующий день без приключений доехали домой.

Про машину.

После июльской поездки заметил порванный чехол рулевого наконечника и ощутимый люфт. Так что купил наконечник (оригинал 1200 руб.) и заодно сайлент-блок нижней опоры двигателя (оригинал 1000 руб, проблему с ним я описывал в отчете о самостоятельном ремонте). Работы сделал в сервисе Франсавто в Измайлово. Обошлось чуть меньше 5000 руб. включая регулировку углов установки колес. Еще на сервисе посмотрели внимательно все, что смогли, никаких проблем больше не нашли.

Машина показала себя хорошо. Тихо, спокойно, надежно. На местных кавказских дорогах очень помогает способность машины поддерживать одинаковый дорожный просвет, независимо от нагрузки. Местами даже пригодилась ее способность приподняться на цыпочки… Никаких проблем во время поездки замечено не было. На высотах ближе к 2000 м мощность заметно теряется, но в пределах разумного. На горных дорогах коробка переключается адекватно, на спусках эффективно тормозит двигателем, подтыкая нужную передачу. Хорошо передач не много, запутаться сложно)))). Единственный косяк в ПО коробки – это нежелание переходить на 1 передачу на маленькой скорости на очень крутых подъемах, при том, что на 2 машина карабкается с большим трудом. Приходилось переключаться в ручной режим.

Общий пробег составил 5800 км. Масло добавил 1 раз около 300 мл. Расход бензина составил 8,6 л/100 км.

Про дороги.

Они постепенно становятся все лучше. В Ростовской области на М4 осталось мало участков с раздолбанным правым рядом. Но фуры часто едут по левому, даже там, где правый нормальный. Это неприятно, но в остальном движение спокойное, летящих под 200 очень мало, спасибо камерам. В самом Ростове народ спокойно ездить не может, обгоны через сплошную в порядке вещей, причем бессмысленные, для опережения 2-3 машин в километровой веренице… На обратном пути местные ростовские мне пару раз настойчиво мигали фарами, несмотря на то, что я никогда не еду в левом ряду, если передо мной пустота, а не другая машина в 10 метрах.

Кавказские водители – это отдельная песня. Но мне, если честно они понятнее, они местами спешат, рискованно обгоняют в поворотах, но при этом вежливы и не агрессивны.

Получил 2 штрафа по 500 руб., один из Ростовской области М4 – 121 км/ч при разрешенной 90. Второй из Геленджика – 61 при разрешенной 40. Кажется 2 раз за рулем была дочка)))

Да, часть дороги, включая серпантины, за рулем была дочка. Для нее это хороший опыт. Если попадет на сложные горные дороги без меня, теперь я буду за нее спокоен.

Ну а младший на этот раз остался дома. Вставал в 6 утра, гулял с собаками, потом ехал в школу и должен был обязательно вернуться домой не позже 6 вечера, чтобы опять погулять с собаками. Такого интенсива у него еще не случалось… в целом справился и вроде учебу даже не завалил. Нашему возвращению он был искренне рад, что не удивительно)))

Всем Мира, Добра и Удачи.

Спасибо за внимание!

29
Нравится!
Мне нравится!
913
Комментарии42 Добавить комментарий
на сайте
НаOpel Antara, Opel Insigniaизменен 12 октября в 22:54

молодец. класс. обожаю теже горы, что и ты.

И тоже как последний дураг прусь туда выпучив глаза на своем автомобиле.

Большинство считает правильней полететь в Турцыю или еще куда.

А мне это все на хрен не надо - затупить на каком нибудь горном склоне и пустить слюну восторга и чтобы туда на своей бибике доехать - боле ничего и не надо. Но скорей всего это не правильно.

+8
патолог
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso12 октября в 23:00

Меня долгие перегоны на машине не утомляют совсем... это же не по МСК в пробках толкаться. Да и на месте без машины хреново.

+3
патолог
был 13 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 октября в 03:00

ляксей вижу до неприличия лакированный бок вражеской машины )) тебя можно поздравить с успешной реставрацией ?

+1
был час назад
НаKia Soul, ВАЗ Largus12 октября в 23:33

Я сам родом из Ессентуков. Приятно что наши края приносят столько позитива и радости.

+4
krihitka
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 09:33

Ваши края замечательные!

+1
был 13 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 октября в 03:03

отзыв шикарен прямо хочется в дорогу ! ) авто тоже хорошее , хочется только пожелать автору не только за машиной следить но и собой занятся фитнесс клубов как грязи а форма мужчин за 30 вызывает грусть ) да и женщин тоже

-2
cobra33
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 09:30

Спасибо за оценку отзыва.

Но ты особо не грусти! Я не в такой плохой форме, как может показаться с первого взгляда))

А вообще обсуждение вопросов здоровья мне бы не хотелось тут обсуждать. Не тот форум.

+10
Скрыто 2 комментария. Показать?
ap5
был 13 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 октября в 20:28

Вынесено предупреждение: Комментарий не имеет отношения к обсуждаемой теме. [подробнее]

не ты а вы . И что мне грустить ) я за здоровья нации переживаю и удручает когда общий фон таков ) , что касается оценки и комментария то не стал бы если б только пейзажи и авто было или форма как у Роналду )

-3
cobra33
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picassoизменен 14 октября в 10:25
Комментарий удален модератором.
был 53 минуты назад
НаPeugeot 307, Hyundai Getz13 октября в 09:10

Как можно было в районе туапсе выехать на сочинский серпантин через хадыжи?

+1
sergey-93
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 09:32

За копм попаду, сделаю скриншот маршрута.

0
sergey-93
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 10:14

Это не самый быстрый путь, но самый приятный.

+1
ap5
был 53 минуты назад
НаPeugeot 307, Hyundai Getz13 октября в 10:21

Сочи со своим сочинским серантином остался в стороне

+1
sergey-93
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 10:45

Не придирайся к словам. Для нас, жителей отдаленных от Черного моря регионов, Сочинский серпантин - это участок дороги от Джубги до Адлера.

Возможно с точки зрения географии это немного не так)))

+2
ap5
на сайте
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan13 октября в 11:08

Я в прошлом году в Кисловодске был когда, слышал, там туннель напрямую до Сочи то ли уже копают, то ли начать должны

+1
al_an
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 11:57

Хорошо бы... Если и будут делать, то когда мост в Крым закончат.

+1
al_an
был 3 дня назад
НаВАЗ Priora, ВАЗ Granta15 октября в 15:29

Это все сказки, этот туннель еще в прошлом веке хотели строить, но когда образовались республики, то хотели дорогу делать по РФ к олимпиаде, а щас уже передумали. С этой олимпиадой тут больше разрухи появилось, народ как уехал на олимпстройку, так и остались на побережье.

+1
ap5
был 53 минуты назад
НаPeugeot 307, Hyundai Getz13 октября в 12:12

Прикольно. Не знал просто. Буду иметь ввиду как выглядят серпантины

Извини,минус случяем нажался

+1
ap5
был 3 дня назад
НаВАЗ Priora, ВАЗ Granta14 октября в 23:19

Там в Туапсе вы вьехали на Сочинскую улицу, врезалось в память, а потом вышел серпантин)))

0
юра 099
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso15 октября в 07:34

Вам местным виднее. А для меня как я уже объяснил это всегда была дорога вдоль побережья от Адлера и до Джубги.

В следующий раз буду иметь в виду, что это не правильное название.

+1
ap5
был 3 дня назад
НаВАЗ Priora, ВАЗ Granta15 октября в 15:21

Главное проехали без приключений.

Пишите еще.

0
был 55 минут назад
НаToyota Camry13 октября в 09:26

Любой человек, любящий свою родину, найдет место где побывать и(или) отдохнуть в своей стране, а не за рубежом.

Фото красивые. Расход большеват вышел.

0
mixailpenza
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 09:36

Спасибо.

Расход, да, но горные дороги...

Да и вообще на этой машине расход около 7 можно получить только если тошнить 80-90 без пробок. А так без серпантинов было бы 8.

0
был час назад
НаKia Ceed13 октября в 09:59
супер отзыв! а скажите, на Кавказе безопасно?
0
инжектор
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 10:18

Я не заметил никакой агрессии в нашу сторону. Отношение местных вполне доброжелательное, уважительное.

Просто надо понимать, что в мусульманских регионах свои правила поведения и относиться к ним с уважением.

+2
был час назад
13 октября в 11:42

Отличное путешествие и красивое описание. Просто здОрово !

+1
valery g
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 11:58

Спасибо!

0
был 3 часа назад
НаMitsubishi Lancer X13 октября в 12:48

Отличное вышло путешествие!!

Разделю любое мнение которое будет высказано в поддержку подобного пробега!

Сам люблю автомобильные путешествия! Планирую в следующем году прокатится подобным образом...

+1
ushin
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 14:29

Спасибо!

0
был 13 часов назад
НаMercedes C-class13 октября в 18:19

Отличный отзыв! На будущий год, даст бог - доживём, тоже собираемся в те края. Вы молодцы!

+1
garisp
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 19:36

Спасибо! Тебе недалеко совсем))

+1
ap5
был 13 часов назад
НаMercedes C-class13 октября в 21:01

Да, это верно. За день, не спеша добраться можно легко. Всё зависит от того, сколько на таможне проторчать придётся. Два года назад когда ездил во Владимирскую обл. то подъехал к таможне в 6 утра и прошёл ее только в 10 вечера. Лучше уж ехать чем на жаре стоять тыкаясь на 5-10 метров вперёд.

0
garisp
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso13 октября в 21:36

Я думал что проезд в Луганск из России и обратно практически свободный. А оказывается все не просто...

0
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30713 октября в 21:40

Андрей, просто нет слов!!!

Молодца!!! Фотки класс, рассказ замечательный прочитал на одном дыхании!!!

Как кстати после замены подушки вибрации меньше стали???

На высоте насколько чувствуется потеря мощности??

0
olegge
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso14 октября в 06:51

Привет Олег!

Спасибо.

Вибрации пропали, дело было именно в неоригинальной детали.

На 2000 очень заметна нехватка лошадей... Но там обычно не бывает горизонтальных дорог, где можно реально оценить ситуацию. Так что на подъеме не совсем понятно, тяжело идет из-за самого подъема или из-за дефицита мощности. Ну а на спусках главное тормоза не спалить))

+1
ap5
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30714 октября в 07:17

Очень рад что вибрации пропали!

Да был бы мотор турбовый проблем с нехваткой кислорода не было бы... Это их реальный конек! Как только поднимаешься атмосферники просто в прямом смысле "задыхаются" от нехватки окислителя...

Ну да ладно главное что машина тебя радует!!!!

0
olegge
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso14 октября в 07:39

Машина радует, это точно)

Все казалось мало езжу, а тут посчитал, уже 45000 накатал за 2 года. А на прошлой С4 наездил те же 45к за 4 года.

0
ap5
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30714 октября в 19:18

Так это ещё не так много!!!

У меня вон за 3 дня 700 шекелей!

+1
olegge
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso14 октября в 19:31

Надеюсь ты не пробег в шекелях измеряешь? :-))))

+1
ap5
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 14 октября в 20:53

Не просто ошибся ;)))

Конечно 700 км

+1
был час назад
НаCitroen C515 октября в 08:50

Андрей, просто молодец, места красивейшие! На мой вгляд кульминация природной красоты бывшего СССР - это Абхазия с её Новым Афоном. Очень хочу туда съездить, но боюсь разрушить сказочные впечатления детства.

Машина действительно вселяет уверенность, я на своём С5 хоть сейчас поехал бы в любую точку страны. Он просто создан для таких поездок.

+1
roxman
был 5 часов назад
НаCitroen C5, Citroen Xsara Picasso15 октября в 12:27

Спасибо, Роман!

В Абхазии я пока не был. Вот думаю надо бы в перспективе в противоположную сторону махнуть... К вам на Урал и если время и средства позволят дальше на Алтай. До Байкала вряд ли доеду, но и в этих краях много чего посмотреть надо.

+1
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™