СообществоОтзывыHummerH22007 год

Отзыв Hummer H2 6.0 V8 Adventure (2007 г.в.)

Черный 5 дв. внедорожник, АКПП, 6 л., 323 л.с.,
бензин, руль слева, привод полный

Куплен в апреле 2010 г. с пробегом 72000 км.
  • 9
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
10 марта 2011 в 12:49 | Пробег: 95000 км.

Достоинства:

  • Красив
  • Надёжен
  • Уважаем
  • Настоящий джип

Недостатки:

— 

Оценки автора:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Подробнее »

Отзыв о Hummer H2 6.0 V8 Adventure (2007 г.в.):

Итак. В 2010-м году в апреле месяце сбылась моя мечта… я купил Хаммера 2. Мечтал об этом два года и потихонечку шел к этому. Зарегистрировался на Хаммер клубах, общался с бывалыми Хаммероводами, выяснял, какие есть слабые места в этом авто, и окончательно уверовав в правильность своего выбора решился приобрести))) Тут как раз случай помог. Хаммер мой поставил прогоревший коммерсант в залог за кредит частному лицу… ну и как водится, денег не вернул и Хомяк стал предметов продажи. Купил я его.

Ну, что можно сказать… садился в него (и что происходит до сих пор) с неким трепетом в душе. Брутален, шикарен… ну одни плюсы))) Достался он мне не без недостатков. Мелочи, но люблю, когда в машине всё в порядке. Не работал подогрев сидений. Не работала магнитола, не принимала диски… и немного кидало машину на неровностях дорожных. Начал исправлять… подогрев сидений сгорел на водительском сидении… поменял у обычного электрика, взяли подогрев от русского комплекта. Обошлось с заменой 700р))) Магнитолу аналогичную купил на Хаммер форуме за 3000р))) Почему не стал менять на что-нибудь с дисплеем? Мне жутко нравится, как звучит штатная система в Хаммере… там стоит Боше, просто супер.

Отдельная тема с тем, почему бросало на неровностях. Думал, что сход-развал. Не тут-то было… делал три раза в разных сервисах, не помогло… проверял (диагностировал) подвеску — всё отлично. Потом плюнул на это дело и просто ездил и не замечал таких мелочей, но разрешилось всё тогда, когда пришло время менять резину… так как его родная прошла 70000км и была уже практически на выброс. Когда поменял резину, поставил такую же, какая и была (Гудрич штатный) — всё, кидать перестало. Вот в чем и была причина…

Ну и дальше ездил и наслаждался Хаммером. На дорогах уважение. Все уступают место, парковаться можно где угодно, так как можно заехать куда угодно на нём… по бездорожью просто супер, главное вовремя включать блокировки.

Когда наступила зима, потекли сальники раздатки и переднего моста (говорят, что это болезнь). Купил сразу ремкомплект раздатки из Штатов… (цепь, подшипники и сальники), всё перебрал… и езжу радуюсь.

Можно подвести итог. Машина супер, надёжность на высоте… есть некоторые болезни, но они излечимы небольшими затратами. В эксплуатации не дорог. Запчасти стоят не дороже, чем на любой джип. Расход топлива летом трасса 14-18, город 20-22. Зима трасса 17-20, город 25-28.

Почему решил поменять? По бизнесу нужно ездить на большие расстояния и быстро… Хаммер не для этого, крейсерская и комфортная скорость 120-130 км/ч. Он для другого, он для души)))

Совет покупателю:

Покупая его обратите внимание на состояние раздатки и акпп… слабые места.

Комментарии 34

вет-толь 11 марта 2011 в 8:00 #
0 / 0

В комплекте к нему , должны были подарить АЗС. А  "хомяк" нормальный, только очень не удобный в городе.

kozzma 11 марта 2011 в 15:35 , изменен 11 марта 2011 в 15:38 #
0 / 0
Кто считает литры и граммы покупает себе Оку или Приус .Без обид :)
-роман- 12 марта 2011 в 19:24 #
0 / 0

приус вовсе не так экономичен как того хотят японцы - он со всеми своими понтами и дороговизной ест столько же сколько и совковая приора без электромотора и аккумуляторов, в дагонку приору можно эксплуатировать от СОЧИ и до ТИКСИ, а приус нет.

slonik999 12 марта 2011 в 19:46 #
0 / 0

япошки все жрут как слоны.только на бумаге они экономичны

кот_фунтик 11 марта 2011 в 21:04 #
0 / 0

не соглашусь-  он достаточно удобный и нет большой разницы в ощущениях габаритов после средних джипов. Все от привычки- я пробовала проехать на ниссан примьера и навстречу ехала газель-лично мне стало неуютно, что я как-то ниже и меньше...

iserg 12 марта 2011 в 14:40 #
0 / 0

 А пешком не страшно?  :)  Шутка...

vadim24 11 марта 2011 в 8:42 #
1 / 1

Купили хаммер и теперь появилось ощющение вседозволенности, все место уступают , это не более чем самовнушение.

А машина хорошая.

кот_фунтик 11 марта 2011 в 21:05 #
0 / 0

правда,бесят паркующиеся по принципу-как хочу,везде могу...

slonik999 11 марта 2011 в 23:54 #
0 / 0

отморозки не уступают

kozzma 11 марта 2011 в 8:44 #
0 / 0
В Липецке проблем с парковкой этого мастодонта возможно и нет. В мегаполисе на нём передвигаться затруднительно,особенно парковаться. Лет 5 назад в Москве Хомяков было валом,сейчас почти не осталось.
amok 11 марта 2011 в 11:01 #
0 / 0

Да, я тоже вспомнил как в Питере на узкой набережной одной из многочисленных малых речек, парковался Хаммер - угорали все пешеходы и водители, проезжавшие мимо.

 

serhs высокий рейтинг 11 марта 2011 в 12:45 #
0 / 0

что хамер припарковать,что седан размером с камри-особой разницы нет.Над водителями пассатов или тиан не угорают же.По поводу всех этих трудностей ввиду размеров-это либо байки,либо не опытные водители,которые не чувствуют машину.

борода 41 (автор отзыва)11 марта 2011 в 12:48 #
0 / 0

правильно говорите, никаких проблем с парковкой...{#smile}

kozzma 11 марта 2011 в 15:31 #
0 / 0
Ну не знаю не знаю. За рулем 13лет.Ездил на хомяке и не раз. Обзорность в нем сравнима с танком.Сейчас приходится часто ездить в центр на ТЛК 100 обзорность у него на голову выше,а удовольствие от продирания по переулкам и поиске места парковки-ниже среднего.
serhs высокий рейтинг 11 марта 2011 в 19:44 #
0 / 0

а нафига в столице хамер или крузак-понты и неудобство.

тойота IQ или поло -гораздо удобней и 30 штук в месяц на горючее тартить не надо.

кот_фунтик 11 марта 2011 в 21:07 #
0 / 0

зуб даю- практически всегда достаточно одного парковочного места,обычного, разлинованного перед магазинами...

bezmol 14 марта 2011 в 12:31 #
0 / 0

+1

umaxa 11 марта 2011 в 14:23 , изменен 11 марта 2011 в 14:24 #
0 / 0

По поводу парковки сосед по двору жаловался на херовую обзорность и угол поворота, но поскольку он сам работал на мусоровозе, то особых проблем с этим не видел. Так что все дело в опыте.

А продал он его все таки из за налога и расхода.

opos 11 марта 2011 в 18:47 #
0 / 0

фига се у вас мусорщикам башляют

iserg 12 марта 2011 в 14:44 , изменен 12 марта 2011 в 14:54 #
0 / 0

А еще - гробовщикам...

slonik999 11 марта 2011 в 21:47 #
-1 / 1

КЛАССНАЯ ТАЧКА!! ВЗЯЛ БЫ НОВЫЙ ТАКОЙ ДА ВОТ АМЕРИКОСЫ ПЕРЕСТАЛИ ИХ ВЫПУСКАТЬ.ДА И МАЛОВАТ ПО ДЛИННЕ.

xomamb 12 марта 2011 в 0:45 #
0 / 0

вот читаю ...надцатый отзыв про Х2. Места мало, управляемость, обзорность, расход топлива, сплошной геморрой. А что заставляет людей покупать этот выкидыш маркетинга? Может быть, какие-то копмлексы?

slonik999 12 марта 2011 в 0:47 #
0 / 0

тебе этого не понять!!!

xomamb 12 марта 2011 в 1:31 #
0 / 0

это и есть комплекс

андр 18 марта 2011 в 15:48 #
0 / 0

Игрушка! Просто хочется и всё. Наиграется чел и продаст. Причем тут комплексы? Дохрена тут на сайте развелось разного рода психологов и социологов...

slonik999 23 марта 2011 в 12:58 #
0 / 0

да этот xomamb со своим маленьким комплексом в штанах уже всех достал

nik avatarov 11 июля 2011 в 10:29 #
0 / 0
Чот не то ты читаешь))) Реальных отзывов единицы. Где места мало, в Хаммере?))) У кого проблемы с управляемостью? А расход...притча во языцах.. у кого он меньше?)))
iserg 12 марта 2011 в 14:49 , изменен 12 марта 2011 в 14:52 #
0 / 0

У меня расход на 2.4 - 14,5 литров в городе, у товарища - 20 литров на 3,0.  Неужели на 6,0 (бензин) расход такой же как и у 3,0? Когда-то на форуме вычитал, что средний расход бензина приблизительно можно вычислить умножением литража на коэффициент 5, т.е. для 6 литров он должен быть около 30 литров.

slonik999 12 марта 2011 в 15:05 #
0 / 0

у меня на Тахо по городу 18.двигатель 5.3

iserg 12 марта 2011 в 16:52 , изменен 12 марта 2011 в 16:54 #
0 / 0
Бензин или дизель? Это показания компьютера или реальный расход? По компьютеру у меня 11,8.
slonik999 12 марта 2011 в 17:02 #
0 / 0

бензин.реальный расход.один раз ездели на рыбалку дороги ужас гряз месиво так на сотню сожрал 35

семагин 15 марта 2011 в 15:03 #
0 / 0

Тахо прекрасное авто- особенно рейсталинговое- имея такой объем и мизерн\ые накладные расходы. по поводу хаммера- минусы в городе существенны и нельзя с этим согласиться и едешь- извините- но кк председатель колхоза на слете дояров приглашенный в Москву. поэтому их сейчас и мало стало в городах- прошли  понты и стали думать головой. на трассе  выматывает в сравнении с седаном.  в итоге- авто культовое и как правило в семье 3-4 . иметь как единое- извините- глупо. к тому ж на бездорожье заметил( этой зимой) колея у него шире обычных внедорожников и в снегу он вынужден прокладывать тропку себе сам- а проходимость хороша лишь сходу, внатяг- её просто нет. поэтому  да- на снежной целине, зная что под тобой твердый наст- можно сходу и покуролдесить, а так чтоб именно бездорожье-= к сожалению это не Н1( даже близко) поэтому авто какое то промежуточное- до серьезного культа Н1- недотягивает, а к асфальтовому- слишком  внедорожный вид.... машине нужен дизель, а его увы нет. правда кто то поставил и доволен...

slonik999 15 марта 2011 в 17:09 #
0 / 0

НУ УЖ ОЧЕНЬ ОН ХОРОШ ЧЕРТЯГА ЭТОТ ХОМА

nik avatarov 11 июля 2011 в 10:36 #
0 / 0
Тахо-хороший) Накладные расходы на Тахо и Хаммер сопоставимы. Габариты тоже)) Понтовость Хаммера не что иное как результат маркетинговой политики. Лехус 570 и Мерсы Г и ГЛ стоят дороже и их намного больше на дорогах, однако чот о понтах никто не упоминает)))
Добавить ответ