Сообщество → Автолюбители → дрон28 Volkswagen Jetta 1.6 (2007 г.в.)

Бежевый 4 дв. седан, МКПП, 1.6 л., 102 л.с.,
бензин, руль слева, привод передний
Куплен в сентябре 2008 г. с пробегом 27000 км.
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
27 февраля 2010 в 13:03

Машиной доволен, но есть одно но...

Достоинства:

  • Управляемость
  • Внешний вид

Недостатки:

— 

Оценки автора:
Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:

Отзыв о Volkswagen Jetta 1.6 (2007 г.в.):

Покупал машину с рук, годовалую. До этого ездил на ВАЗ 2106, ВАЗ 2110. Фольц продавали в простой комплекта с зимней резиной (липучка), 1.6л (102л.с.), механика, климат-контроль. С полгода мечтал купить Джетту, прочитал кучу отзывов, во многих машина владельцев устраивала. И вот на глаз попалось объявление по продаже. Встречаюсь с владельцем, осматриваю машину, оплачиваю… и вот я уже за рулем своей машины.

Первые впечатления: тишина в салоне (по сравнению с ВАЗ 2110), это потом уже после пройденного экстаза понимаешь, что не так уж и тихо в машине. По управлению превосходно, в повороты входит как влитая, подвеска в меру жесткая, в тоже время не ощущаешь пятой точкой все неровности. Это мое первое знакомство с АБС, так что перепугался не на шутку, когда при торможение произошел стук тормозов. У отца Туссан, так с ним катался, но такого треска не слышал. Согласен с теми, кто говорит, что сидушки твердоваты, как-то тяжеловато долго сидеть. К подсветке не сразу привык, пришлось убавлять яркость света, поле чего стало получше. Климат работает превосходно. Падает мощность двигателя, когда включается кондишен.

Заводилась в любые морозы, у нас в Тюмени этой зимой было —35-38С, так с автозапуска, правда с третьей попытки. Один раз 2 дня простояла на улице при —35С. Думал, что всё, не заведется… Пришел, крутил стартер секунд 15-20 — подхватила и завелась. Багажник здоровенный, а если сидушки сложить, то вообще… перевозил за раз аудио систему 5.1, плюс ресивер (причем передние колонки размером 0,3х0,2х1,5м). Передние сидения не были заняты. Стекло правда царапается быстро, поеду полировать, плюс еще камушек словил и появился скол, попробую залечить.

Теперь о недостатках: самый большой недостаток — это сервис. Во-первых, дорого; во-вторых, если что сломается, то сделать с первого раза не могут (умеют только масло сменить). С лючком бака история до смешного: после мойки заехал заправится, на улице мороз —25С, нажимаю на кнопку открытия лючка, выхожу и вижу, что люк закрыт, я еще раз. В общем, в итоге уехал так и не заправившись. Теперь каждый раз говорю, чтоб продули и протерли насухо люк бензобака.

Тест-драйвы Volkswagen Jetta 3

Совет покупателю:

Берите, не пожалеете (правда не знаю, как они отечественной сборки, у меня собрана в Мексике).

Рейтинг отзыва: (30 голосов)

Проголосовали:   serrel  арбузов  evgen555  miss47  pronto  ewgenius  muck  обатыр  спектр  las vegas  нач  morg  arturka  azur  venchik678  kolyambus2008  123-12  фёдор3  mavr100  sordelka  americos  nikserpuhov  raffaello  djoker  serega1825  vladlen  tsar  paulus  kogan  stifler

Проголосуйте за отзыв! → Авторизуйтесь

Комментарии 20

niko__ 27 февраля 2010 в 17:48 #
4 / 4

...(правда не знаю, как они отечественной сборки, у меня собрана в Мексике)....

Я думаю, что сопоставима и там и тут люди душевные ))))

ник85 27 февраля 2010 в 17:55 #
0 / 0

 niko__ 5 баллов{#biggrin}!!!

инженер 27 февраля 2010 в 17:59 #
0 / 0

+1

правда замечание прикольное {#biggrin}

инженер 27 февраля 2010 в 17:58 #
0 / 0

а как ощущения когда с джеты садишься на туссан и обратно? можно какое то краткое сравнение, что больше всего ощущается при резкой смене машин? просто и джета и туссан примерно в одно ценовой категории, хотя класс машин разный

egorprein 27 февраля 2010 в 18:05 #
0 / 0

Когда у меня была джетта, периодически ездил на двух тусанах - моей тещи и свояка. В сравнении с джеттой тусан просторнее - больше места для ног впереди, торпедо дальше и глубже расположена, сзади просторнее. Шумка примерно такая же, может в джетте чуть лучше. По управляемости хз, тк я за рулем не сидел, но тусан жестковат и трясок, джетта более упругая - там где я по трассе шел не напрягаясь 140-150, тусан 110-120. Багажник в джетте больше

инженер 27 февраля 2010 в 18:14 #
0 / 0

спасибо!

в общем в 2-х словах:

кому больше интересен ездовой комфорт - предпочтительнее джета, кому размер салона и клиренс - туссан

serega1825 27 февраля 2010 в 18:56 #
4 / 4

Почему-то во всех отзывах пишут в плюс что машина заводится  в любой мороз........по моему любая годовалая норм. машина должна заводиться  в любой мороз, при условии нормального аккум. и топлива!   ИМХО

 

niko__ 27 февраля 2010 в 19:27 #
0 / 0

Зимой главное свечи аккумулятор и масло !!!!

mavr100 27 февраля 2010 в 22:34 #
0 / 0

но не всякая заводится... парадокс

serega1825 28 февраля 2010 в 8:11 #
0 / 0

От заводских настроек компьютера еще зависит если авто новый!

 

muck 28 февраля 2010 в 9:21 #
0 / 0

чтобы на морозе открывался лючек бензобака, попробуйте вспрыснутьжидкостью VD-40, советовали на форумах, говорят помогает.

p_star 28 февраля 2010 в 14:48 #
0 / 2
Жидкость WD-40 должна быть зимой у каждого автомобилиста по-умолчанию (или какой-нибудь её аналог, типа "жидкий ключ").
дрон28 (автор отзыва)23 июня 2010 в 9:03 #
0 / 0

Проблемма в том еще что его открыть то пол беды потом он не закрывается.

xw8zzz 8 июля 2010 в 10:16 #
0 / 0

Не факт, если механизм не сломался то закроется.

niko__ 28 февраля 2010 в 18:03 #
0 / 0

Можно ещё силиконом и брызгать надо перед мытьём машины ,а не после так как потом толку будет мало.

shvonder 1 марта 2010 в 10:55 #
0 / 0

У меня тоже на второй день на заправке лючок не тркрылся. Салидолом погуще ну и VD-40 - это хорошо. А у нас в Красноярске морозов тоже хватает. На работу утром в 8ч00мин. приехал -35С, весь день простояла - думал не заведу. Завелась в19ч00мин. со второй попытки. Бортовой комп показал -42С.

арбузов 2 марта 2010 в 14:40 , изменен 11 апреля 2010 в 16:59 #
0 / 0
Комментарий удален модератором.
p_star 2 марта 2010 в 15:00 #
0 / 0

Да в чём жУТЬ ? В Питере таких морозов не бывает!

 

serega1825 2 марта 2010 в 15:14 #
0 / 0

У меня киа спектра  в Питере стояла  2 недели, при -15 ,-20! Повернул ключик, с пол оборота завелась, а  автомат вперед ехать отказался пока не прогрелся!

дрон28 (автор отзыва)23 июня 2010 в 9:06 #
0 / 0

Спектры в этом плане тоже хороши. Унас неделю стояла на морозе, мы перед тем как заводит акум сняли подзарядили его, и все ок завелась как милая. На улице -25 - 30С было.

Добавить ответ

Все о Volkswagen Jetta!

Сейчас обсуждают

Последние отзывы