Отзыв Chevrolet Niva (2123) 1.7 (2006 г.в.)

Мужской отзыв !!! Без соплей ! Хорошая авто для своих задач , я вот в последнее время рыбалкой увлёкся - и чё, на пассате на неё ездить ?? Думаю может нивку взять ...

• Отсутствие дизельного движка в принципе
• какой там дизель у нее цена и так от 450 т р

нива (не шнива), 3-х дверка стоит 306 тыс рубл . А шнива - да подороже ...

Есть ШНива с дизельным французским движком. Цена соответствующая...

Мужской отзыв !!! Без соплей !

и с хренком!)))

нехрен хрень похрену

вот какие слова нужно в шкалу оценки автомобиля добавлять! а то всё "надежность, комфорт".. тьфу))))

Нужно мыслишек администрации подкинуть)))))))))))

Вывод автор правильный делает: надо покупать ту машину, которая вам НУЖНА. а не нужна - не надо покупать.

И вот здесь лично мне непонятно: кому вообще может быть нужна Шнива? Не в обиду шнивоводам, ни на кого не хочу наехать ,просто рассуждаю. Вот смотрите:

1. Для города слабовата динамика и комфорт.

2. Для трассы то же самое.

3. На дачу ездить по дебрям однозначно лучше УАЗик: он больше, крепче, его меньше жалко, а расход пофигу, потому что нечасто используется.

Вот и получается, что Шнива - это автомобиль ,умеющий всё по чуть-чуть и ничего толком. Если я не прав, ещё раз прошу прощения, поправьте меня.

Нивоводов, Вы зря боитесь обидеть некоомпетентными суждениями)))

1. Для города динамика примерно такая же как и остальных наших машин. (иномарки, конечно же, не в счет), Парковаться  удобней - бордюры и полицейские всякие - по фиг.

2.Для трассы, зимней, самое то! Полный, честный привод - рулит!

3. На дачу: до нее еще доехать надо, по трассе. К тому же, по проходимости, в умеренной грязи (да и если честно, и не в умеренной) практически не хуже уаза, на спайсеровских мостах, а кое-где и лучше... ломучесть уазов болшьше чем у нив... были и уаза и нивы - есть с с чем сравнивать.

Так что... как-то так)))

Сталкивался много и с УАЗами, и с Нивами, и с ШНивами. Молчун прав.

Ну попробуем подисскутировать)

1. Если так рассуждать, то динамики и у трактора хватает для езды по городу, едет же себе и едет. Но от типично городского автомобиля Шнива очень ,очень далека. Заезжать на бровки - это да, круто, но городская езда далеко не только в этом заключается.

2. На трассе высокая Шнива да ещё со своей мягкой подвеской вообще будет кошмаром. А на обгонах как с 80 силами? Да и не увезёшь много на Шниве - мало места там внутри.

3. Проходимость у Нивы, может ,и не хуже. Но каждый ,кто ездит по бездорожью, знает: проходимость автомобиля - это на 40% мастерство, на 50% то, что не жалко машину и только процентов на 10 сама машина. О соотношении можем поспорить, но где-то так оно и выходит. Так вот УАЗик не жалко, на нём можно по кочкам пригать ,деревья и кусты ломать и всё такое. Как на грузовике. А на Шниве?

ПыСы Это я так защищаю УАЗ не потому, что у меня УАЗ. Сам по себе он, конечно, г*вно и г*вно древнее, но в своей ооооочень узкой нише равных ему нет - это факт.

да ладно тебе, 100-110 по трассе идет тихо и комфортно, больше и не надо

Шнива это оптимал - она неплоха и для города, и для трассы и для говн. 3 знакомых мужика себе купили и довольны вполне, особенно зимой.

Сочетание трасса+слабое бездорожье это поле игры НИВЫ и ШНИВЫ. Здесь она дает оптимальное соченание проходимости, комфорта, уверенности и цены.

У нас три зхнакомых мужика купили на охоту-рыбалку Toyotа Land Cruizer-70 - довели до ума, лебедку навесили, серьезную резину взяли, покрасили, обновили салон - ни Нива, ни УАЗ рядом не стояли.

не аргумент.

кукурузник в разы дороже. это всё равно что сравнивать пачки денег - какая больше та и лучше.

Не соглашусь с ramplstilskin

п1. В городе Шнива не выпадает из скорости общего потока. ну а зимой более энергично уходит от светофора. У неё постоянный полный привод.

п2. Подвеска не "мягкая" а вполне достаточная.

На трассе да. С полной загрузкой автомобиля надо более ответственно походить к обгонам и перестроениям. Если пустая проблем особенно нет.

п3. Относительно предложенного процентного соотношения Я бы соотнес это как 30 30 30.

Если вы на преднеприводной Хонде попадете в пашню ваши 50% мастерства не помогут, а скорее усугубят ситуацию. Закопаетесь прочнее и дальше.

УАЗ добрая машина. Но я бы в подобных настроенях предпочел ГАЗ 66. Нет ему равных в преодолении.

Ладно уж, каждому своё)

Но я всё-таки тогда скорее взял бы "просто" НИВУ 2121, а не "Шеви". Ходовые качества почти те же, а стоит почти в 2 раза дешевле!

согласен))

по городу самое то... (если вы не стритрейсер) в потоке держится нормально. Комфорт? комфорт достойный...салон просторный и ход мягкий...( разве что шумноватая)

трасса ..сил 10-15 явно не хватает для обгонов..)) приучает "больше думать")))) и планировать обгоны

зачем брать уаз для поездок на дачу? если патрик, то это одно, и цена одна ,а если хантер то козел-козлом))) и ценник другой

шнива- однозначно универсальное авто... чтобы доехать из т.А в т.Б. в любой ситуации и дорожных условиях.

Хотите больше динамики и комфорта - берите импортный недопривод ( обойдется на 100-200 дороже)

Хотите при этом и достойной проходимости д- добавляем еще 1-1,5 млн...

Автору удачи

У меня сын вообще заявил, а ему 14. Мол иномарку , когда подрастет за даром не возьмет, а вот о Хантаре мечтает.

Наверно у вашего сына мнение изменится когда проедет пассажиром в Хантере и в другом  даже в старом джипе естественно не нашемском.Хотя на мой взгляд начинать ездить надо все же с нашего автопрома-научится на нашем вот это будет хорошая школа для него.

Отсутствие подушек отлично дополняет движок небольшого объёма. А куда гнать-то?

чего то я не понял - какая связь между отсутствием систем безопасности и объемом движка? что, шнива не разгоняется до скорости, при которой подушки безопасности могут помочь?

а как быть со встречными авто, которые имеют движки большого объема и хорошо разгоняются?

то есть много неясного.., понял.

что касается встречки. тут как карта ляжет

удачи на дорогах

Подпишусь под всеми словами

Не было бы семьи с подросшими спиногрызами - ездил бы на Ниве

Зв отзыв 5+. Все правильно и честно написано. Согласен на 110%. Сам, когла продал Ниву жалел об этом долго и безутешно (о владении Нивой есть мой отзыв). Но вот наконец то в прощлом месяце купил таки Новую Ниву (Лада 4х4 М) и душа моя успокоилась. Первая же поездка по калмыцким степям на рыбалку дала столько положительных эмоций!!!!  Никакой седан бизнес класа меня уже так не порадует.  А новая нива стала немного лучше, гремит меньше, собрана лучше, не так сильно "козлит", расход по трассе около 8 л/100 км. при скорости 90 км/час, кроме мовиля ничего дополнительно не делал, все устраивает.

Дядька купил ниву за 50 тысяч 85 года именно для деревни - очень удобно! Вози что хочешь и где хочешь. Зимой по любым сугробам лазить можно.

Лучше взять б/у Сузуки Джимни чем нивы-шнивы...к нему и присматриваюсь

Хорошая машинка Джимни. Отменный проходимец. В отзывах люди хорошо о нём пишут.

Но тут уже вопрос денег. 300 000 за Ниву,  500 000 за Шниву,  700 000 за Джимни.

Если деньги не вопрос и не смущают габариты почему нет.

Вопрос даже не в деньгах(если их валом), джими мал,очень мал. Универсальной машиной поэтому его не назовёшь.

сузуки Джимни просто малыш по сравнению со шнивой , из -за этого на скорости  сввыше 120 км / ч его просто переставляет  на другую полосу движения , на неровной дороге ездить с такой скоростью просто опасно (из личного огпыта).

что Сузуки что Нивы не скоростные машины. их скорость на трассе - 80-100 км\ч

Джим пошустрей - факт

надежность выше факт

проходимость примерно одинаковая....

приходится часто втыкать/отключать передок...на постоянном полном не покатаешься ( я про зиму)

Джим машина на 2 человек...а лучше на одного ( тесная)... ( зимой садиться неудобно..голова задевает за проем)))))))

На плохой дороге кишкотряс (неразрезные мосты дух вышибают на ямках и выступах, которые шнива не замечает)

Расход бенза меньше факт

цена ))) прибавляем 150 к люксу

про "перставку" верно написали...

Импортное дорогущее масло-это не хрень, а высококачественные ГСМ, преображающие машину. В свое время залил в ВАЗ-21214 японскую синтетику в редукторы,раздатку и КПП. Значительно снизился шум, накат вырос процентов на 30, зимой -вообще песня. Завел и поехал, а не прогреваешь мосты двигаясь на 1 передаче как на тракторе. Так что не знаю,что вы там залили себе. Нигрол, может...

Залливал в агрегаты синтетику. Не вспомню вязкость и производителя, но очевидно промазал. Стало гораздо шумнее особенно после пробега.

После консультатций на форуме шнивоводов в мосты залил кастрол синтетику 75W-140, в коробку и раздатку минералку 80W-90. Стало ощутимо тише.

Сказанное в отзыве это всего лишь мой опыт эксплуатации а не желание кого-то уличить или переспорить.

Да нет, я просто сказал из моего опыта...Видно, вы изначально залили левое масло какое-то...На фирменной синтетике машина едет гораздо лучше. 80w90 можно лить во все агрегаты.

жестоко и правдиво.

Джимни действительно очень мал. но как второй авто в семье (для жены к примеру) самое то. и в городе удобно и на природу можно выехать

Когда узнаете ...........будете неприятно удивлены:(((  У Сузук оригиналы стоят огого .

А ШНИВА нормальный авто, у меня после 4-х летней эксплуатации только положительный эмоции остались))))

опыт владения дизельной СГВ ХL-7 показал, что оригинал действтельно дорог, впрочем как и на все авто без исключения. Но неоригинальные запчасти не дороже чем на другие авто и выбор их очень большой.

Например, как помнится, ремень генератора - 450 руб., замена масла Кастрол-магнатек синтетика 5л. — 1900 руб., масляный фильтр — 240 руб., развал-схождение - 900р.

Шнива в целом, думаю, неплохой авто, но его главный минус - отсутствие современных систем безопасности. Авто в этом плане технически отсталое и совершенно не соответствует современной интенсивности движения и скоростям.  Лично я его не рассматриваю в качестве семейного авто прежде всего по этой причине.

Может я открою тайну.....но! у нас по стране парк автомобилей-- цитата " технически отсталое и совершенно не соответствует современной интенсивности движения и скоростям"-- составляет примерно 70% всех авто, просто у людей нет другого выхода, как ездить на этих машинах,так вот ИМХО: не самый плохой выбор из всего этого ШНИВА, не думаю ,что таже " дэу нексия" которую Вы пользовали, намного выигрышнее чем ШНИВА, в плане безопасности.

Повторюсь у нас в семье 4 года была ШНИВА и нареканий не вызывала,скажу больше хотели менять ее на новую ШНИВУ,но ждать надо было пол года,меня такой вариант не устроил и купили СГВешку.

не дешевые, но при данности достаточной надежности, они не так часто бывают нужны))) почитайте форумы про Джимм.

а вот пластмасски всякие и жестянка  дорогие и ждать устанешь под заказ

Шнива по городу не отстает от потока. А в Москве так вообще все равно на чем в пробках стоять. Там все равны.

Мне кажется Шнива хороша не в крупных мегаполисах(хотя и в крупных не потеряется).

А вот для трассы эта машина не подходит. Мне на своей телеге, обгоны даются со скрипом, а тут еще хуже. Если трасса по две полосы в каждую сторону, то и на шевике нормально будет, встал 100-110 и пили. Но на однорядке тяжело.

хех) как же в дестве я ездил с родителями в пятерке, с мотором 1,2 - разгон до сотни сек 20 плюс с прицепом в 300 кг). 4000 км в один конец за 4 дня) ехали, обгоняли и фуры, и в основном однорядная дорога, и в горы) и нормально...

да и сам столько лет на тазах спокойно ездил в потоке... да что там в потоке - рвал всех)))

ну в детстве наверное и скорости были поменьше. А сейчас фура прет 90-100 и попробуй ее обгони. И за ней не поедешь, потому что в горку она скисает до 80.Я сам на жигуликах ездил и ничего. Но сейчас скорости возросли, и шевику тяжеловато приходится.Обгоняя фуру, люди позади тебя начинают нервничать.

фуры всегда так носились)

сейчас же фура обгоняет фуру? да влёхкую) а у них разгон в разы медленнее шнивы, и обгонять ей дольше из-за собственной длины - и ничё)

хороший отзыв бери авто которое тебе надо,а не то которое престижно.

Хорошая машинка, но без претензий на что либо..... была у меня така же, но только навая, вот мой отзывhttp://avtomarket.ru/users/%E0%EB%E5%EA%F1%E0%ED%E4%F0_1974/garage/29701/opinions/18112/ ....У нее один только минус, это двигатель: слабый да еще и масло поджирает..... Ездил на ней год с небольшим, поменял по гарантии только датчик холостого хода, пото продал (до сих пор жалею).... Когда жена придумала менять свою двенашку, то запросила только Шниву, купили конца 2006г.  с пробегом 60000 км. в тюнинге "Ниагара" , уже год с небольшим отъездила, пока только масло в двигателе поменяли...... Кстати на вторичном рынке Шнивы расходятся как "горячие пирожки"

Кстати на вторичном рынке Шнивы расходятся как "горячие пирожки"

+100!

было б полное говно - не было б такого спроса!

Согласен, искали жене в пределаз 300 т.р., еле нашли потому что все более менее приличное "перекупы" разбирают...

Свою Шниву 2004г. брал год назад за 6000$ щас могу спокойно продать за 7000$ и даже больше.

Реальный отзыв реального падцана! Молодец!

Отличный отзыв!!! +100