Сообщество → Отзывы → Chery → QQ6 → 2010 год
Отзыв Chery 5-ти дверный лифтбэк (2010 г.в.)
27 января 2011 в 2:10, редактировался 27 января 2011 в 11:42 | Пробег: 200 км.
... а она полюбила китайца!
Достоинства:
Недостатки:
|
Отзыв о Chery 5-ти дверный лифтбэк (2010 г.в.):
Рейтинг отзыва:
(37 голосов)
Проголосовали:
maxorb
bobert
sashadoctor
alz
инспектор гибдд
suvfan
maslaj
kyrsant
евгений бывалый
withouthead
sordelka
zimmermann
pmm
agent_smith
вега
serhs
nordicpioneer
рыбак-ворчун
almanzor
bonus
sanek_
pronto
nekit-007
krihitka
arkadius
инженер
vulf
dedandrey
nikserpuhov
trubachoff
dwd
astra51
leopold-3000
bolivar
sonar2000
las vegas
починкин
Все о Chery QQ6! |
Сейчас обсуждают |
Последние отзывы |
|
|









6
1



Комментарии 139
Как же вы дошли до жизни такой...
Мне за такие деньги нравится 10 летний седан бинзнес класса.
Какой это седан бизнес класса за 270 тысяч?
Опель омега, ниссан максима - формально бизнес-класс
Да вот хотя бы:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8386887-8890.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8476690-f769.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8671761-b79d.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8713548-21ea.html
Это с первой страницы авто.ру. Вы же не будете отрицать что эти машины хуже чем это китайское "чудо".
Шутка конечно хорошая. Но вы осознаете хотя бы стоимость обслуги старых А8, Альф166, и 300м. Не говоря уж про налог... Так что купить такие машины осмелиться только истинный фанатик...
Не больше чем на аналогичную новую машину такого класса. Шутки в сторону.
Я например готов обслуживать подобную машину и относится к этим тратам как к "кредиту".
Лучше уж я буду платить такой своеобразный "кредит" за МАШИНУ, чем столько же денег в течении 3 лет за ТАЗ.
Живу в Крыму, у нас налог по другому считают. Будет долларов на 20-30 больше чем за ТАЗ.
Посмотрите на чем я сейчас езжу, эти машины не тянут мой карман. Они почти не ломаются и доставляют радость. Если их продать все вместе можно купить 1 новую калину, оно мне надо?
Калину ну ее нах...
У нас в россии траспортный налог на 250+ лс будет конский
В принципе я тоже так поступаю. Беру б.у. И совсем оно меня не тянет финансово...
Признаю, можно купить, но обслуживание.... Вы готовы платить, я и многие здесь присутствующие не готовы. Тем более в России с ее правителями налоги жуть.
Это просто к примеру, что я бы так поступил. Почему бы не купить что нибудь 5 летнее, экономичное, безопасное и надежное? За такие деньги выбор очень большой.
тут с Вами согласен. Знакомый пол года назад взял киа рио 2008 года с пробегом до 25 тысяч за 320 тысяч. Но там комплектация полная, с климой, с акпп. Если поискать то найти что нибудь живое за эти деньги вполне реально. Я бы не стал брать китайца из-за боязни сломаться где нибудь в дали от Питера. В Питере то не так много магазинов с запчастями на китайцев.
Для начала неплохо, но вот зачем задел Калину?!
На счет движка - так обкатку же надо проходить!? А не крутить его как шального...
И зачем движок труповой взяли? 1.3 говорят гораздо приемистее...
побьют.. не любят у здесь китайцев...
Все владельцы китайцев,почему то всегда дружат с фразой "Посидите в салоне Калины и т.п..................нахрен машина ,что бы в ней просто "посидеть"...сначала тоже думал "вот мол китайцы молодцы и кондюки у них,и АВС и т.п.....но представьте себе если машина стоит в салоне 8-10 косых уев,а наши барыжные автосалоны должны заработать 50%......представьте себе,какая себестоимость этого автомобиля,а следовательно,какая стоимость Кондюка и АВС......у меня знакомая ездит на КУКУ,заезжает в узкую улочку,и когда едет навстречу другое авто ,вылазит в окно и вопит,что задняя передача не работает.....и с гарантийки ,раньше не вылазила,.....да и перекуп знакомый перепродает Джили и Амулеты....и говорит,что "Пока есть охотников много на это чудо - то он "жирует",но сам бы такую себе,ни за что не купил бы!!!!
Инетресно, когда покупаешь ТАЗ тебя себистоимость очень заботит? И сколько там ВАЗ боссы сеьте от этой коптилки в карман кладут? ИМХО не меньше, чем экспортеры киай мобилей....
Ваз не покупаю.....и не собираюсь покупать....равно ,как и Кетай....Ваз хоть не понтуется "прибамбасами" у них это "вершина",да на ВАЗ хоть кузовной метал,на метал похож,не то,что китайская "картонка".
И скоро появятся типичные фразы про то, что китайцы "вот-вот", "скоро уже", всех "догонят и перегонят", ну и в заключение про "семимильные шаги". Скука....
Уже перегнали. У сотрудника Жили ЦК, она на голову выше любого ТАЗа, я в нйе ездил и в ТАЗ-ах ездил. Уж поверьте уже догнали и перегнали. Я эту машину теперь рекомендую тем, кто хочет потратить 7-8 тыщ баксов на новую машину.
Про безопасность этого авто вы конечно очень оптимистично написали, я бы на эти китайские подушки в китайской машине еще и такого размера сильно не рассчитывал...Интересно будет почитать отчет после сколько-нибудь значимого пробега, думаю будет что рассказать.
Кстате китаёзы заявляют что одно из самых безопасных их авто CHERY M11, вот бы кто провел краш тест, ведь интересная машинка. Про куку незнаю, но знакомая купила чери кимо, мелких недостатков больше чем в ВАЗе, но движек и трансмисия как часы..
http://auto.bigmir.net/autonews/news/1502712
Не краш-тест, но все же: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75355&SECTION_ID=2242
24 декабря 2008 года, после трех краш-тестов, в китайском научно-исследовательском центре испытаний на столкновение, автомобиль Chery A3 Sedan/M11 набрал 45,3 очков и получил 5 звезд. В 100% лобовом столкновении автомобиль набрал 11,22 очков, в боковом столкновении 16 очков, а в 40% лобовом - 15,03 очков. К сожалению, из-за некоторых проблем с боковыми подушками безопасности и ремнями, автомобиль не набрал дополнительных 3 очка, но в итоге результат очень хороший. Если покупателю необходим безопасный и недорогой автомобиль, то ему следует выбрать Chery A3. По результатам тестирований, автомобиль A3 набрал столько же очков, сколько и Mercedes-Benz C200K. Это уже явный результат для китайской индустрии. После первого и второго лобовых столкновений двери машины легко открылись, вовремя сработали подушки безопасности, однако при 100% лобовом столкновении не сработали боковые подушки. Салон почти не деформировался.
да ты понимаешь ли в чем дело... Может я, конечно и сноб, но ведь для победы все средства хороши. Поставлена задача пройти краштест по заданным условиям - задача выполнена. Краш-тест по заданным условиям пройден. а там Хто ж его Знает, дай Бог, чтобы была правда.
впрочем я про свое вообще молчу и ни на чо не претендую, если кто спросит)
вывод - китайцы добиваются своих целей
Как по мне, там попу и приборную панель с ниссана премьеры содрали... 2003 года которые...
Многие потенциальные покупатели будут сравнивать с "Калиной" не по принципу "что больше понравилось", а по принципу "что доставит меньше проблем". А в этом плане делать выводы после 200 км пробега, увы, рановато...
да....а ведь калину бэ ушную проще продать чем китайца...не стоит забывать об этом..
Про безопасность вы погорячились. Ни дай бог испытать, в инете видел фотки после реальной аварии (не краш тест) так это ж жуть. Ремни бесопасности порвались, лонжероны как картон.
Сравнение с калиной некорректно. Калина достойный автомобиль в своей ценовой категории. А чери еще нужно доказать, что это автомобиль.
Ремни безопасности порвать сложно. Или вы имели ввиду что их сорвало с креплений, либо и разрезали спасатели когда доставали пострадавших
Две аварии с калиной видел сам, и одну в интернете! Во фронтальном тесте вроде ничего, но при боковом ударе её разрывает в хлам,
именно по этому нигде нет бокового краша калины, ибо машина - РВАНЬ! Я честно не ожидал от неё такого... Но поле увиденного НИКОГДА НЕ КУПЛЮ СЕБЕ ЭТО ГАВНО!!! (простите за нецензуру, но видел жесть...
посмотри тогда это и поймешь че токае г..но http://www.youtube.com/watch?v=n0lSo1rP-gM
Ну про китай я вобще молчу))) Одна чери амулет у них чего стоит
пипец ролик, страшно! ока легче этого лифана % на 40 и парень с Оки ходит, а там 2 трупа - ужас!!!
при том что Ока чуть ли не самая небезопасная наша машина и еще далеко не новая, а Лифан чуть ли не лучшая китайская фирма!
ролику просто нет объяснений!
возможно Вы и правы, но из моего собственного личного опыта:
9 лет назад на гнилой 8-ке влетел боком в 6-ку - меня занесло на скорости 120, он шел км 40
удар пришелся боком, как раз в меня, 6-ка мордой, чуть чуть под углом
машины обе в хлам , у меня сломано 5 ребер, лопатка, ключица раздроблена, но и водителю 6-ки тоже досталось не слабо - сломано несколько ребер, грудная клетка с трещиной, сотрясение, нос и др. Слава богу не у меня ни у него пассажиров не было
но факт в том, что я не погиб, хоть и получил несколько более тяжелые травмы чем водитель 6-ки
случаев разных много , но то, что любая машина при боковом ударе слабее защищает пассажиров, чем при фронтальном - это аксиома
лифан далеко не лучшая китайская фирма, они лишь недавно взялись за авто, делали скутеры и лесяпеды
Помнится была у нас аврия "мурзика"-бочиной об столб, вы не поверите из 5, только водитель жив остался да и того месяца 3 откачивали. Поэтому не надо ля-ля про калину. Любая машина при боковом ударе испытывается максимум при 50 км/ч, ну или об столб при 30. А в реалиях боковой удар получается когда кто то хочет проскочить на желтый (до светофора еще метров 50) со скоростью около 80-100(ну не успевает же), поэтому такие страшные последствия. А простые тычки в бочину со скорости 15-20 держит любой не сгнивший до конца автомобиль.
Случаи бывают разные, в городе боковой удар на 50км/ч вполне реален, как раз на светофоре...100км/ч редко кто в городе на красный проскакивает...в крупных городах с оживленным движением врятли кто так разгоняется(ну бывают всякие идиоты, конечно..на поршах и всяких турбореактивных девятках), а вот 80км/ч вполне реально...человек летит 80км/ч на желтый, видит что неуспевает, тормозит.. скорость падает до 40-60км/ч.. и БАМ...
Кстате боковые тесты не такие синтетические как фронтальный и боковой об столб, потомучто условия проведения одинаковы для любого класса машин...
Возможно автоваз провел бы боковые тесты... но....МАНЕКЕНЫ УБЕГАЮТ СЦУКИ)))
Случаи бывают разные, в городе боковой удар на 50км/ч вполне реален, как раз на светофоре...100км/ч редко кто в городе на красный проскакивает...в крупных городах с оживленным движением врятли кто так разгоняется(ну бывают всякие идиоты, конечно..на поршах и всяких турбореактивных девятках), а вот 80км/ч вполне реально...человек летит 80км/ч на желтый, видит что неуспевает, тормозит.. скорость падает до 40-60км/ч.. и БАМ...
Кстате боковые тесты не такие синтетические как фронтальный и боковой об столб, потомучто условия проведения одинаковы для любого класса машин...
Возможно автоваз провел бы боковые тесты... но....МАНЕКЕНЫ УБЕГАЮТ СЦУКИ)))
если отбросить все прочие, то одного внешнего дизайна достаточно, что бы я такую машину никогда не купил, на мой взгляд - внешне просто убожество
но, за отзыв спасибо (ставлю 5 балов за смелость ;)) - прочитал с удовольствием и жду продолжения, особено в сравнении не с Матизом - с ним написали, понятно, сколько с Калиной и не просто "посиди в салона" а на трассе, в городе, надежность (со временем) и т.д.
Так как являюсь владельцем калины 1.6 8V попробую внести ясность. Сравнивать эту китайскую повозку с калиной всё равно что сравнивать ..... с пальцем. Движёк у калины тяговитый (на 5-ой спокойно вытяговает с 50-ти км\ч., а с 80 км\ч можно идти на обгон.) На этом китайце, весом с калину и таким дохлым движком, даже на 4-ю переключаться нет смысла. Для более менее нормальной езды такой движёк нада раскручивать будь здоров. При этом расход будет в районе 10 л. (у калины 7 л.) Законы физики ещё никто не отменял, так что по динамике и в городе и на трассе Чери не конкурент. Тот кто скажет, что экстерьер Чери QQ6 лучше чем у калины явно не дружит с головой. Я езжу пол года и даже лампочка не перегорела, я доволен.
Вас послушать - так надо на все авто ставить движки не менее 3 литров - чтоб ездить было нормально, а маленькие моторчики только дураки могут делать. Да-да)
Вовсе нет. В каждом деле есть свой разумный предел (по крайней мере нижний точно). Для автомобилей снаряжённой массой 1000 - 1100 кг. восьмиклапанный двигатель 1.6 л. я считаю необходимым минимумом. А мой комментарий был просто попыткой ответить человеку, который якобы сомневается что же круче - 1.1 л 68 л.с 90 н/м крутящий момент или 1.6 л 81 л.с 130 н/м. на автомобилях примерно одного класса.
Для Москвы маловатое авто, по телику посмотриш как у вас ездят одни аварии, переедут и не заметят.
Сидел я в "голой" калине, и даже езжу на ней. Поэтому, дамочка, я Вам так скажу, эта китайская телега и рядом с калиной не стояла ни по экстерьеру, ни по интерьеру, а уж тем более по ходовым качествам.
да ладно тебе, не зарекайся
ты в ней хоть сидел? со стороны то хоть видел?
Со стороны видел. После увиденного желания в неё сесть не возникает. Надо очень сильно отчаяться, что бы сделать такой выбор. (Это я всё про Chery QQ6).
да что ты говоришь
не блеванул хоть в своей "красотке" калине после вида кукушки 6?
Блеванул. Слава Богу в самый последний момент успел опустить стекло.
Я так думаю ее и с классикой рядом стыдно поставить
Своеобразный отзыв.Согласен про безопасность нет гарантии, что все так радужно, главное с кем или с чем вы столкнетесь, тьфу-тьфу-тьфу.
Для города самое оно, городской расзод наверное смехотворный если не раскручивать движок,а плавно набирать скорость.
Внешне машинка забавная,но немного доложив можно купить рено логан,в новом кузе очень ничего,но сколько читал и слышал говорят логан очень надёжное авто. А вот в сравнении с Калиной погорячились...как что так калина:), следующий отзыв напишу: материал Калины говно,а вот у меня в хомяке на 5+: но простите это бред полный.
За отзыв 5
, а вот машина на мой взгляд самая стрёмная из всех что сейчас ездят наравне с Пежо 206 седаном... Даже Калиноводы ликуют и вспоминают законы физики, как один из аргументов своего превосходства.
а по мне так нормальный автомобиль для девушки, то что калина мощнее и динамичная спору нет, но на кой она жекскому автомобилю, зато есть подушки безопасности
китайцы вообще молодцы берут и клонируют нормальный авто.они доведут качество своих изделий до уровня не сегодня так завтра при их ценах угробят ваз окончательно.посмотрите сколько моделей они представляют за один только год.
Так это настоящее проклятие для владельцев - столько моделей в год. Кому эта пена нужна
АГА, и после безобидной аварии восстановлению не подлежит ибо цена ремонта=цена нового такого же китаеза
Сидел как-то в салоне этого джагги.С моим 1.90 места реально мало,в куку кстати места побольше.Упираешся головой в потолок,пластик НИКАКОЙ.Да Калина в 100 раз лучше чем этот узкоглазый,хоть я и не являюсь любителем ваза.
Калина...чудная машина....)))
поставил 5 за оригенальность, один отзыв 2 человека -оригенально:))
машина конечно смешная, но считаю таких надо и побольше ...
а то мир сер и не интересен!
- за отзыв 5 "назло врагам, на радость маме" (с)
- снимите же полиэтилен с сидений!))))
- этот цвет золотой? вроде кирпичным всегда значился.
- на матизе вроде нет тахометра. Так что сравнение "туповат", потому что тянет только от 3000 об как-то все же субъективно. Обкатаете еще.
- центральная приборка - абсолютно пофигу.
- вообще за державу обидно! с китайцами сравниваем! дожили...
Авторам безаварийной эксплуатации. За продолжениями слежу чисто из любопыйства истории)
ну он в реале все таки больше золотом отдает... В ПТС еще не заглядывал, так что не знаю точно как оно обзывается, но на кирпич мало похоже
ПТС Вас и вовсе может удивить. Золотом отдает - металлик видимо.
а про кирпичь, я, конечно, не настаиваю)
До выхода chery qq в этом кузове, я думал что самый страшный и несуразный автомобиль в мире это пежо 206 седан........но теперь почетное первое место занимает chery !!!
Когда вижу такой авто на дороге, аж любопытство пробирает....кто же там за рулем?! И что сподвигло этого человека купить подобное, да еще и за 270 тыр.?! ))) Конечно нельзя судить о хозяине по его автомобилю, но покупка ЭТОГО, еще и за такие деньги, характеризует человека, как полного неадеквата...... я бы с такими людьми точно никаких дел иметь не стал ))) Конечно же это моё личное мнение, да простят меня владельцы chery qq в данном (именно в данном) кузове.
А покупающие жигули классику за 200 адекваты по-твоему?
Ну с "Классикой" хоть как-то можно оправдаться: типа 40-летний опыт производства, доступность и дешевизна запчастей, все знакомо и.т.п.
Хотя лично я покупателей новой "классики" тоже не понимаю, но она хотя бы смех не вызывает ( за 40 лет уже частью Российской культуры стала). Но чери - это полный п.......ц , смотрю и лыба не сползает ))))) Чудаков в России много, на них она и держится по ходу.....
А с полным отсутствием безопасности, комфорта, опций тоже можно оправдаться?
А классика вызывает уже не смех, а жалость к людям, которым приходится покупать и ездить на этом корыте.
Так что я лучше поезжу в Чери с кондером, гуром и подушками чем в классике. И мне будет глубоко пох на ваш смех... Благо цены сейчас близки на них
Ну Вы же не купите себе именно chery qq 6 ?? Или купите?!!
А то что на мнение окружающих и чужой смех пофигу, дык это достойно только уважения ))
Матиз - вполне возможно для города, не обломаюсь, но и то подержанный, рубликов за 150-170. Ну а за новую кукушку 300 рупий - жаба задавит...
Завтра подойдет к тебе жена и скажет: "Дорогой, мне тут одна машинка очень понравилась, Чери КуКу 6 называется, давай мне ее купим , она и стоит не дорого?"
Разводиться будешь?
Жена - пусть ездит, но детей возить не позволю. Испугаяццо...
Если жену сильно не любить и не думать о ее безопасности, то можно и такое купить... ИМХО
Сейчас не женат :) Но если еще женюсь, куплю жене что-то более крупное и безопасное, чем этот Чери
Про чери для жены шутко была)))) Я тоже пока холост, но жене такое не за что не куплю и из-за практических и экономических соображений.
Я думаю после такой покупки развод гарантирован.
Нет , скажу ей : "Дорогая, ты что совсем пи......нулась?! ))) " И буду ржать над ней весь вечер......она обидется, а я скажу: "Не обижайся, смотри, это Матиз, он не хуже, но ходя бы выглядит более меннее, а вообще дорогая, я тебя люблю и хочу чтобы ты ездила на большой машинке, так безопаснее. Но так как денег у нас на большую машинку пока нет - ходи пешечком"
Ну как-то так....))
Люблю, просто на поводу не иду )) Жена будет ездить если не джипе/паркетнике, то хотя бы на полноразмерном седане/хетчбеке, как минимум немецкого, японского или на крайняк корейского производства, но уж ни как ни на китайце... На дорогах итак дураков много, я слишком люблю свою жену, чтобы выпускать её в этот "новый" для неё мир на китайце или ВАЗе!
Пока возможности купить нормальный авто нету, лучше уж на метро...
А возможность то может и не появиться!!!!!
Потребность - лучшая мотивация ! Как только будет необходимость в авто, я его неприменно куплю..
Автомобиль в наше время не роскошь, тем более я не сторонник новых авто, а за 300 тыр. , если подойти с головой, можно купить вполне приличный аппарат,который по "запасу прочности" и безопасности превзойдет любого китайца или ВАЗ......!!!
Конкретно даная модель Чери мне тоже не нравиться, о хаять китайский автопром - глупо.Мы это уже проходили - сначала хаяли японцев, потом корейцев, теперь хают китайцев, но они делают свою работу и РЕАЛЬНО развиваются. 10 лет назад у них фактически не было автоиндустрии, а сегодня многие модели уже РЕАЛЬНО конкурируют с корейцами типа Деу Ланоса и даже французами типа Рено Логан и это факт. Если вы считаете их дураками - то это по меньшей мере странно. Российский автопром за 20 лет едва смог "родить" более-менее новую модель - Калину, и то у неё большинство агрегатов от "десятки", разработаной ещё при Союзе. А прогресс идёт)
Только и японцы, и корейцы вслед за качеством подтянули и цены. То же самое ждет и китайцев.
Дык я и не говорю по поводу всего китайского автопрома, а "хаю" конкретно эту модель, и вполне осознанно считаю покупателей этой машинки людьми неадекватными, и пофигу кто что обо мне подумает !!! Сколько людей столько и мнений ))
На работе кто то себе такую купил. Смотрится смешно. Мыльница какая то, хоть и нашпигованная по сравнению с ВАЗом. Согласен с автором
+ 1000 Во-Во, НАКУРЕННЫЙ аппарат )))
А вы думаете .что создать стильный автомобиль так просто? Почему реально красивыми, нравящимся почти всем выходят в основном дорогие авто? Потому, что на разработку дизайна тратятся огромные суммы, работают над ним лучшие в мире специалисты. У китайцев пока такой возможности нет.
А по поводу конкретной модели - мне она тоже кажется нелепой ,но, по крайней мере ,выделяется из толпы одинкаовых мыльниц. Так что тут минусы отчасти перекрываются плюсами.
ты плохо знаком с автопарком китайцев...
Дизайн в автомобиле составляет огромную часть расходов на производстве и является чуть ли не решающим фактором в ценообразовании.......но у китайцев как раз с этим не так плохо, есть вполне симпатичные машинки ))
А по поводу того что красивые машины в основном дорогие, соглашусь отчасти. Взять например новый Солярис или новый Рио, выпуск которого планируют начать в 2011-м.
Вполне симпатичные машинки по разумной цене...
Возможно даже дизайнеры имеют и процент с каждого проданного автомобиля. Я к тому, что это даже не столько часть расходов на производстве, сколько оплата дизайнеру больших денег с каждого проданного автомобиля. Возможно поэтому Renault Logan и Daewoo Nexia являются такими дешевыми из-за низких оплат дизайнерам.
Возможно и так.....)) Чтобы знать все тонкости ценообразования, надо как минимум принимать участие в нем.....а пока мы можем только гадать!
Да ну, был сегодня в салоне Хундая. Ради прикола посмотрел Эквиус. Машина стоит 3300000 р, а дизайн корова коровой. Так что дорогие-дешевые это не показатель. Тот же Матиз - дешевка дешевкой, убогость убогостью, а нравится всем и за счет этого вышел в люди.
есть исключения...
Ну провалы везде бывают. А Матиз просто был первый массовый автомобильтакого класса по разумной цене, вот и вышел "влюди" !
Я просто рассуждаю так: чтобы сделать авто красивым, придать ему такой дизайн ,который нравился бы всем и не устаревал, надо вложить, допустим, миллион условных денег. И чтоб эти деньги вернуть - надо или повышать цены ,или продавать авто массовыми тиражами. Но китайский. как и русские, авто покупают не от хорошей жизни и дизайн в них - далеко не главное.
На вкусы всех все равно не угодишь, а классикой автомобиль становится и расходится бешенными тиражами отнюдь не изза одного дизайна, а благодаря савокупности всех потребительских свойств.А не устаривает дизайн в сознании масс, только благодаря ажеотажу созданному вокруг модели...
Например ФФ Жук нельзя назвать красавцем, однако популярность его затмила многих...
Был до него Дэу Тико, особой популярностью не пользовался
Почему? Не знаю, где как. а лет 10-15 назад в Киеве Тико было очень много! Ведь то была настоящая иномарка(!!!), доступная по цене! В то время это было что-то нереальное!
дизай нматиза знаменитая пнифарина между прочим делала. а дизайн клонов все кому не лень ляпают...
Ничего эти минусы не перекрывают. Я за эти деньги лучше голую нексию возьму. По поводу дорогих красивых тоже не соглашусь - возьмите новый Солярис из дешевых . А у тойоты есть фиджи круизер.
Ух ты ж.. скоко всего понаписали....
А теперь по пунктам:
- не удивлен каментам.. обсолютно... по сути все то же самое, что и в этой теме http://avtomarket.ru/forum/choose/44928/
- как я понял, основной негатив у народа вызывает экстерьер и "фууу, китайцы", на мой взгляд (хоть и мне эта машина не нравиться), высказывания несколько голословны, но пусть это остается на вашей совести))
- Лично я бы вместо этого купил Альмеру 6-летнюю и не парился бы, но Она захотела именно НОВЫЙ авто, а какие еще есть варианты НОВОГО за 270 т.р с похожей комплектацией?
- по поводу "неадеквата"... ну выбирала она ее вместе с мужем. Стаж больше 40 лет... машины водил разные, начиная с запорожца и заканчивая ауди а8 в последнем кузове. Человек вполне адекватный и вроде как может здраво оценивать реальность, не?
- прошу прощения у владельцев классики, калины и прочего.... похожего.... не хотел вас обидеть... и я не сказал, что Калина хуже, я просто предложил в ней посидеть)
Вобщем обычная реакция на отзыв о китайце
на мой вопрос не ответил - на фига движок труповой брали?
дык, говорю же (и в первой теме было)... денег было тока на такой.... там вообще "в притык" получилось...
отличный отзыв об отличном авто! ;) никого не оставил равнодушным и рейтинг просто прет! ))))
трудно найти машину более "эпотажную" :)
для повышения эпотажности, можно было еще несколько строк сравнения с Приорой чиркнуть - просто аншлаг был бы здесь!
думаю, может и мне уговорить свою тещу на покупку ну... Чери Амулета и самому замутить такой отзыв?! ;) )))))))))))))))
Об чём тут речь,???!!!! При таком скудном пробеге !!!!!!!!!!!!! ЛОбуда!!!
я поделился своими первыми впечатлениями... Если учитывать полное отсутсвие отзывов об этом авто - мож кому полезно будет... Естественно инфа со временем будет дополняться
отзыв твой не ахти, я больше из обзоров узнал, которые я тебе выкладывал в теме о покупке..
ну извиняй) я всего лишь высказал свое мнение после 10 минут за рулем) и вообще это не моя машина, а мамкина)))
да пофиг, машинка интересная и прикольная ))
Никитка, не матерись забанят к чертям собачьим
Следи за базаром, Робокоп не спит)))
фигасе кетайцы уже калину скопировали
Машинка прикольная. Но китайские машины в основном ещё у нас экзотика, как бусы из бутылочного стекла для папуасов, всё яркое, переливается.....
Мама довольна и это самое главное.
ИМХО я всерьёз только "Ховер" из китайцев воспринимаю, а там видно будет, мож и правда в лидеры вырвутся...
Ничего, недавно вся техника из Китая была экзотика, нам подовай Корею. А теперь телевизор покупать, так лучше пусть будет Китайской сборки а не нашей. Да господи в холодильнике Розенлефф, ито китайская начинка.
Спасибо автору за отзыв, я всегда жадно читаю отзывы про китайцев.
Жаль написано немного, было бы интересно почитать с пробегом 100 тыс. и более.
Только самые отчаенные китайцы доживают до 100 тыс. ))
В Зарулем ругали ругали поначалу, а портом расхвалили Амулет после пробега 100000. Ознакомьтесь. Так что доживают.
Другое дело сервис по китайцам не на должном уровне
По поводу 100 тыс. это я утрированно.... конечно доживают, но по обслуге на уровне японцев или корейцев, а сыпятся сильнее, поэтому не выгодно на таком папелаце долго ездить!
Ну, это не совсем так.
На "старых" китайцах лицензионные японские моторы. Они не особо проблемны.
А вот про новую генерацию автомобилей, с китайскими моторами почитать было бы наиболее любопытно.
Там помимо моторов есть чему сыпаться.
Я кстати прошлой весной купил себе китайский подвесной лодочный мотор, стоит в 2 раза дешевле японских аналогов, все лето рассекал, вроде не подводил пока ))
Chery теперь ставят линейку двигателей Acteco, совместная разработка с австрийцами.
Думаете доживет сей пепелац до такого пробега?
ааааа!!!!!!!!! почему небо не ослепило меня!!??
мама себя не уважает
Комментарии к отзыву можно было предугадать: "мама себя не уважает", "посмотрите краш-тест", "движок труповой", "скудный пробег".
А мне отзыв понравился, +1 за смелость и потраченное для посетителей время. Машина своих денег имхо стоит. Единственный вопрос - нет ли проблем с з/ч и какие цены на обслуживание и з/ч у официальных дилеров?
ну в магазине уверяли, что "это вам не пару лет назад" запчасти и центры есть... дали карточку -5 или -15%- не помню - для сервиса (не знаю, хорошо это или плохо), просто на разные мысли наводит))
Вид у авто ужасный! лягушка какая-то! у мя 2 знакомых не могут резину зимнюю найти в Воронеже! Она там узкая какая-то! А про заднее стекло ваще молчу! Калина намного симпатичней смотриться!
175/60 R14
165/60 R14
Резина обычная, купить не проблема.
Посадка неудачная у неё, обзор слабый.
на самом деле, посадка ничего так, конечно не БМВ, но вцелом неплохо, удобненько, можно сказать... а вот на счет обзора - это правда
Что могу точно сказать - Калина в эксплуатации обойдется значительно дешевле. ТО у Китайца через 10 тыс., замена масла в КПП через 30 тыс., ГУРа примерно также, ремень ГРМ через 40 тыс. А сами ТО совсем не по ВАЗовским расценкам. Вобщем полный развод. Один во дворе купил такую, с гарантии сразу слез - дорого говорит. По сравнению с любым ВАЗом по разгону полный "овощь". Ну разве с классикой потягается.
Ну, нулевое и первое т.о. дороже вазовских на 1000 руб примерно. Дальше действительно будет накладно. А замена ремня грм на 40т.км - это чистый развод на деньги, в грм на движках acteco можно не вмешиваться как минимум 65-80 тыс. км.