Сообщество → Отзывы → Volkswagen → Golf Plus → 2008 год

Отзыв Volkswagen Golf Plus 1.6 (2008 г.в.)

Синий 5 дв. минивэн, АКПП, 1.6 л., 102 л.с.,
бензин, руль слева, привод передний
Куплен в мае 2009 г. с пробегом 3 км.
  • 2
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
23 марта 2011 в 20:15 | Пробег: 26000 км.

Достоинства:

  • Салон
  • Надёжность

Недостатки:

  • Нормочас — 1400

Оценки автора:
Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Подробнее »

Отзыв о Volkswagen Golf Plus 1.6 (2008 г.в.):

Автомобиль приобретен новым у официального дилера в г. Сургут. Мук выбор практически не было, увидел, понравился — купил.

В целом авто нравится. Внешний вид — на любителя. Внутри очень удобный, за исключением отсутствия регулировки спинки заднего сиденья по углу наклона (деткам спать неудобно), хотя трансформация удобная — вровень с полом, очень удобно. Посадка высокая, при росте 185 очень комфортно. Пробег в 1000 км не напрягает, в сравнении с седаном toyota.

За первый год эксплуатации — ноу проблем. Поездка до Екатеринбурга дважды (Салым — Уват просто кошмар какой-то), но машина не подвела, хотя подвеска жестковата. Первое ТО через год эксплуатации у дилера в Нижневартовске — 8 тыс. руб., замена масла, фильтра, диагностика… в общем, всё в норме.

Нынешней зимой после выезда из теплого гаража в г. Радужный и пробеге в 700км (Сургут-Нижневартовск) при температуре —37, на утро при —28 не завелась… стартер не издавал признаков жизни. Поездка на эвакуаторе к дилеру в Нижневартовск, отогрев, установка электрического подогревателя DEFA 865 (11 тыс. руб) и… невнятный ответ менегера (по поводу стартера) — что, так бывает…? По гарантии поменяли вентилятор на печке, засвистел. Хотели ещё перепрограммировать радио (акция у дилеров), да времени у меня не нашлось)))

Увеличенный клиренс 180мм обманчив, пару раз засадил авто наглухо (раз в грязи, раз в снегу), авто тяжелый и бездорожье ОЧЕНЬ не любит. Из грязи еле УРАЛом на 3х мостах вытащили, хотя выглядело все достаточно безобидно (тяжелая машина). При 102 л.с. динамики вполне хватает, не болид, конечно, но при определенном навыке с полной нагрузкой — вполне. Расход топлива по компу летом по трассе 7л., зимой около 9л. Заливаю 92й, разницы с 95 никакой.

В целом машина хорошая, качество материалов салона, удобный трансформируемый салон, надёжность. В общем, рекомендую.

У кого будут вопросы, отвечу)

Совет покупателю:

Посмотреть, прокатиться и купить.

Рейтинг отзыва: (14 голосов)

Проголосовали:   михаил1971  satori-85  nikserpuhov  mix70  andykey  p_star  ewgenius  brytwa  arkadius  -роман-  sordelka  withouthead  рыбак-ворчун  123-12

Комментарии 14

123-12 24 марта 2011 в 16:49 #
0 / 0

посмотреть, прокатиться .. и домой

marchisham 24 марта 2011 в 17:05 #
0 / 0

В недостатках нормо-час 1400 руб, вы это серьезно??

это очень дешево. 3500 у меня будет на Фрилендер.

А так хороший авто, когда рассматривал Туран как вариант покупки сидел и в Гольфе, и в Гольф+.

И вот понял, что в низкое авто никогда не сяду! После плюса в обычный Гольф садился как в болид Формулы 1{#smile}.

alexvisious (автор отзыва)24 марта 2011 в 17:33 #
0 / 0

нормальная цена по сравнению с дугими брендами, в "недостатки" случайно попала))

fogarty 24 марта 2011 в 17:51 #
0 / 0

как это нет регулировки спинки заднего сиденья по углу наклона ?? учите матчасть, как говориться. тянешь за ремешки, с помошью которых складывается спинка заднего сиденья. там 2 фксированных положения. более вертикальное и менее. попробуйте.

alexvisious (автор отзыва)24 марта 2011 в 18:55 #
0 / 0

вперед регулируются)))можно сидеть с вертикальным положением спины, можно со стандарным, а вот назад спинки не откидываются (как например в Туране новом)

mtfc 25 марта 2011 в 14:47 #
0 / 0

поправлю - дорожный просвет не 180мм а 160 мм.

нормочас у вас там скромно стоит в москве в среднем 1900 руб.

насчет бездорожья и веса....  1300 кг.. обычный нынче вес.. а бездорожье..кто его из легковушек любит то и клиренс 160мм великий только для иномарок.. калина и то выше сидит :).

 

senku 25 марта 2011 в 22:03 #
0 / 0

Это чересчур, для VW нормочас так и есть, 1400-1500 р.

kostya45 1 апреля 2011 в 8:37 , изменен 1 апреля 2011 в 8:43 #
0 / 0

У оф.дилеров VW в Росии нормо-час около 2 т.р. А 1400 он получится если вашей машине более 3- лет (машина не на гарантии уже), тогда скидка на работы идет 25%.

Про клиренс - не вводите людей в заблуждение, в россиской адаптации (с ППД) клиренс 160 мм, а у европейцев он 135 мм. Если б клиренс был 180мм - то цены бы ему не было, а так всетаки городской колобок.

ego высокий рейтинг 25 марта 2011 в 23:31 #
0 / 0

У меня на пассате сейчас нормочас 1980 руб.

senku 26 марта 2011 в 8:59 #
0 / 0
mtfc 26 марта 2011 в 9:53 #
0 / 0

Не знаю откуда данные по этой ссылке...Ценик на нормочас у всех дилеров разный...  Тут , например, 1920 руб.

 

http://www.atlant-m.ru/service/price/

ego высокий рейтинг 1 апреля 2011 в 23:11 #
0 / 0

Правильно. Мой ценник здесь. Но я обычно все делаю по воскресеньям, ещё 10% скидки...

сивок 27 марта 2011 в 20:34 #
0 / 0

Урал трёхмостовый еле вытащил Гольфик из грязи? Сомневаюсь. Урал развивает тяговое усилие на крюке около 6 тонн, так что для Гольфа это чревато разрыванием на две половинки подобно тому как рвётся литок бумаги. Может это был мотоцикл "Урал", но он не трёхмостовый, а трёхколёсный... Аффтору - респект за фантазию

alexvisious (автор отзыва)28 марта 2011 в 12:39 #
0 / 0

клевая была бы картина с мотоциклом...),но  это был автомобиль УРАЛ 4320 ,кстати результат полуторачасового махания руками на трассе(,. зацепили за задний крюк (на голфе) и тащили..а не порвали наверное потому, что висел он на "брюхе" и болшого усилия для страгивания не понадобилось. Просто глина сколзкая была очень..зараза!

Добавить ответ

Все о Volkswagen Golf Plus!

Сейчас обсуждают

Последние отзывы