Сообщество → Автолюбители → denis_s_s Nissan X-Trail 2.0 4wd АККП (2005 г.в.)

Черный 5 дв. внедорожник, АКПП, 2 л., 140 л.с.,
бензин, руль слева, привод полный
Куплен в августе 2009 г. с пробегом 100000 км.
  • 1
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
24 января 2010 в 1:38, редактировался 24 января 2010 в 2:18 | Пробег: 121000 км.

Мой Хитрила :)

Достоинства:

— 

Недостатки:

— 

Оценки автора:
Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:

Отзыв о Nissan X-Trail 2.0 4wd АККП (2005 г.в.):

Всем доброго времени суток! Во-первых, по традиции, хочу поблагодарить создателей и участников этого ресурса за действительно дельную информацию и помощь в выборе авто. Автомобили у меня долго не держатся, и всегда при выборе кандидата привычно иду сюда.

Теперь собственно о Хитриле. Покупку его можно охарактеризовать следующим выражением — сошлись нити в одной точке. Во-первых, как-то так сложилось, что у моих друзей 2 икса, один дизель 2,2 в кузове т30, второй бензин 2,5 уже в новой будке, оба довольны. Во-вторых, имевшаяся на то время ауди а6 2.4 кваттро 2003 г.в. в прямом смысле хотела поставить меня на колени: светила замена ступичных, рулевой рейки, всех амортов и по мелочам… в общем набегало на оч. круглую цифирь. Надо было продавать. Третьим, и, наверное, решающим фактором стала цена… как говорят, в кризис купить легко… продать невозможно (ауди, кстати, только недавно продал за смешные деньги:().

В общем, почитав отзывов, трезво осознавая, что 100000 пробега — это не игрушки (а именно такой пробег был у кандидиата) — загнали на станцию, сделали диагностику и ударили по рукам. На момент покупки предыдущий хозяин поменял рулевую рейку на 80000,00. Из крупного больше ничего. Маленькое отступление: признаться честно, это моя первая машина, которую я купил с «холодным сердцем», т.е. не было бессонных ночей с мыслью: хочу… ну когда уже!!! Ну, вы понимаете. Это был брак по расчету. Мне нужен был аVтомобиль для города, не шибко габаритный, не шибко прожорливый, но в то же время вместительный, ну и полный привод (помня о езде зимой на аудиле кваттро) — и я это получил, плюс в бонус приличный клиренс.

Эксплуатация. Езжу я не много и не мало, в день минимум 100 км (с работы-на работу только 42). Прокатал 21 тысячу с момента покупки. И что удивило даже меня… наш союз по расчету стал превращаться в брак по любви:) Постепенно стали раскрываться все достоинства аVтомобиля. Начну по порядку.

1. Он таки вместительный! При разложенных задних сиденьях получается идеально плоская поверхность с полом багажника примерно 1м*1.80м, спать ночью — одно удовольствие (ну это я про себя, росту во мне 176 см), при этом смотря на звезды через «почти панорамную крышу», поклажи при надобности влазит тоже прилично, по работе много вожу коробок — в общем, не знаю с чем сравнить, короче больше, чем в Outback коллеги:) Субъективно — то, что надо! При его-то габаритах.

2. Мощности двигателя мне вполне хватает, до 90 км/ч уверенный хороший набор, после уже потяжелее будет, но как-то в принципе не хочется на нем гонять, не провоцирует, не тот авто (жена даже рада — говорит, что я как-то спокойнее за рулем стал:)

3. Может некоторые из вас будут смеяться (по крайней мере я бы тоже смеялся, если бы мне сказали такое полгода назад), но он таки проходимый! Да-да. При покупке я даже такой критерий не учитывал. Но знаете, как хороший мощный седан провоцирует на скорость, так и худо-бедно внедорожник(хотя бы по форме кузова) провоцирует куда-то засунуть свой неуемный зад:) Однажды даже видел, как Чери Тиго с претензией пыталась объехать пробку по целине… мама не горюй… тащили всем колхозом. Так, я о чем… в общем, довелось чуток поездить и вне асфальта в лесах и устьях рек Прикарпатья (фотки оттуда) — очень и очень неплохо. Плюс зима нынешняя, когда дороги позаметало, а власти наши даже не чухаются… Жена на Микре вообще со двора выехать не смогла — просто жесть — ледяные надолбы по 30см. Чувствую себя намного увереннее на Хитриле, не было такого, чтобы не проехал.

4. Ну и на десерт. Мне досталась комплектация с фарами на крыше. Я думал — фигня, бутафория… Ан нет… Ребята, это действительно класс! Пер летом в Крым, с одесской трассы ушел на Кривое Озеро (кто знает, таким образом можно доехать до Николаева практически по пустой дороге (через Врадиевку, Доманевку и т.д.). Встречки ну может пять штук на всем участке до Николаевской окружной. Ехал как днем. Честно. Ну или почти как днем. Очень, очень хорошая штука!

И по мелочам еще: сиденья удобные, отличная обзорность — габариты чувствовать начинаешь мгновенно, пластик не самый худший, удобное расположение входа розетки в переднем бардачке, как раз под GPS навигатор, отличный просто огромный в половину крыши люк. Что еще добавить… Ах да, сегодня ночью у нас —25 было, утром показывал —23, так завелся как огурчик…

Есть, конечно, и минуса, ну куда ж без них… это ж не бентля:)

1. Таки посыпалась ходовая. А ведь предупреждали! Ну да я был готов. Цена вопроса — около 1000,00 уев (все ступичные по кругу, втулки стабилиз, рул.тяги с наконечниками, два опорных, пыльники амортов + поменял передние тормозные диски). Сейчас видимо, а точнее слышимо, кирдык вентилятору печки, морозы спадут — поеду поменяю. Из расходников: колодки, свечи, масло.

2. Может я конечно балованный, но в машине должен быть хотя бы двухзонный климат. Тут нема его, жена с младшим дитем, если вместе едем, жалуется, что холодно в ногах, при этом впереди Африка.

3. Если мне покажут того, кто придумал эту щель и назвал ее бардачком, я его голыми руками…

Вот наверное и всё, что хотел сказать. Звыняйте, если отзыв получился немного сумбурным… Надеюсь, что кому-то он поможет в выборе авто! Всем всего!

Тест-драйвы Nissan X-Trail 31

Совет покупателю:

Советовать — дело неблагодарное! Субъективно — авто мне по вкусу!

Рейтинг отзыва: (70 голосов)

Проголосовали:   бухтик  sordelka  glisgor  mustangeeer  alexoflux1  владимир константинович  -kisa  bsv-65  andy_netmail  ksv_ksv  assa777  тоха34  oleg_2002  wise  klimat  nikserpuhov  кислый_79  klimkin  maxxl  13-viking  кока  dodik29  andrew2424  western  дачник  _abby_  нач  slava98rus  алекан  umka22  djoker  zavl  mbyni  skorpion mc  mts  alexx999  оськар  kolyambus2008  arturka  князь66  обатыр  нияз  kostya_rus  maxik81  azur  xomamb  владимир-  leto  vladmv  need  leonsi  tuxr  studentik  чепчик  kabuum  topguns  dokk  evgeniy020  phyrexian  628ac  buben  johnjeor  ya_max  любитель кататься  lol  uaz-pickap  half  sann  777arturik  123-12

Проголосуйте за отзыв! → Авторизуйтесь

Комментарии 65

roman8 24 января 2010 в 14:30 #
0 / 0

Мне всегда было интересно спросить у владельца: как 2 литра и 140 лошадей? У меня на галанте то разгон был не реактивным при тех же характеристиках и переднем приводе, а уж тут. Мне кажется, что на такое авто 2,5 мин объем движка должен быть, а лучше 3,0.

оськар 24 января 2010 в 16:41 #
0 / 0

А как Вам 85 сил на Транзите? И ничего,не чувствую себя ущербным пересаживаясь на него из Мондео.Просто едешь спокойнее-вот и всё

roman8 24 января 2010 в 19:35 , изменен 24 января 2010 в 19:36 #
0 / 0

я имею ввиду  в потоке можно уверенно идти и перестраиваться, и как обгоны на трассе?

оськар 24 января 2010 в 19:49 , изменен 24 января 2010 в 19:54 #
0 / 0

При движении в потоке проблем не возникает-машина легко вписывается в поток как на трассе,так и в городе,но обгоны нужно просчитывать тщательно.Кстати,благодаря отличным зеркалам и хорошему обзору вперед перестраиваться очень удобно.Вообще,не взирая на маленькую заявленную мощьность,двигатель шустро толкает машину вперёд.

denis_s_s (автор отзыва)24 января 2010 в 20:07 #
0 / 0

согласен,- по городу -хватает с головой,на трассе ,когда необходим быстрый обгон приходится отключать климат и вкл. пониж. передачу...но все равно бывают ситуации когда хочется 4-х литров под капотом :)

оськар 24 января 2010 в 20:14 #
1 / 1

Всегда хочется мощнее; лучшее-враг хорошего.

lol 24 января 2010 в 14:54 #
1 / 1

интересный отзыв.

uaz-pickap высокий рейтинг 24 января 2010 в 15:43 , изменен 9 февраля 2010 в 9:04 #
0 / 2
Комментарий удален автором.
and777 24 января 2010 в 19:38 #
0 / 0

Понижайка,блокдиф,что у него есть?

Поржал....biggrin

kabuum 24 января 2010 в 21:44 #
0 / 0

подключаемый полный привод и все

and777 24 января 2010 в 22:02 #
1 / 1

подключаемый полный привод и все

Да неее... не все, вот:

ALL MODE 4x4-i Nissan X-TRAIL оснащен уникальной системой полного привода нового поколения ALL MODE 4x4-i. При переключении из режима 2WD (передний привод) в режим AUTO, происходит сканирование состояния дорожного покрытия, и автомобиль сам распределяет крутящий момент, подаваемый к каждому колесу. Режим LOCK используется для передвижения по серьезному бездорожью. Система ESP контролирует и помогает сохранить правильную траекторию движения.

Системы помощи при спуске и подъеме Системы помощи при спуске (DDS) и подъеме (USS)

Передовая технология ALL MODE 4x4-i также облегчает вождение на крутых спусках и подъемах даже при движении задним ходом. Остановившись на крутом спуске, Вы можете отпустить педаль тормоза - автомобиль останется стоять на том же месте. Для того, чтобы тронуться достаточно просто нажать на педаль "газа" и автомобиль плавно начнет движение. Система помощи при спуске помогает избежать заноса или опрокидывания на крутом спуске, поддерживая постоянную скорость движения 7 км/ч без необходимости подтормаживания со стороны водителя.

uaz-pickap высокий рейтинг 24 января 2010 в 22:21 , изменен 9 февраля 2010 в 9:05 #
0 / 1
Комментарий удален автором.
phyrexian 24 января 2010 в 22:42 #
1 / 1

Вот так маркетологи и дурят нашего брата. Короче никаких блокировок, понижаек там нет

and777 24 января 2010 в 22:55 #
0 / 0

Понижаек нет, мехблокировок тоже.... электронные - необходимые для паркетника есть - в т.ч. и межколесные.

djoker 25 января 2010 в 0:22 #
0 / 4

А так же нет рамы,мостов,лебёдки,силовых бамперов,грязевой резины,лифта сантиметров до 40-50 и наклеек по кругу "Экспедиция",хотя любой уважающий себя паркетник должен иметьwink!

djoker 25 января 2010 в 0:19 #
-1 / 3

Вообще-то это всё про кузов Т31,у автора же Т30.

kabuum 25 января 2010 в 8:15 #
0 / 0

ну ты с журнала вычитал, а у меня в гараже Хитрила стоит, в минималке,

"Остановившись на крутом спуске, Вы можете отпустить педаль тормоза - автомобиль останется стоять на том же месте"

у меня такой функции нет, там крутушка, передний привод, автомат и полный, и все, ESP еще есть, так оно причем, ты вообще от темы отошел, написал что там есть блокдифа и понижайка, а там такого и в помине нет, это паркетник, а не внедорожник

and777 26 января 2010 в 8:26 , изменен 26 января 2010 в 8:28 #
0 / 0

Если ты это мне - то я второй год на Трейле гоняю.

Судя по фоткам автора у него все же - Т31.

kabuum 26 января 2010 в 10:11 #
0 / 0

у автора 1 X-trail!!!!!!  а не 2-й!!!!

and777 26 января 2010 в 10:18 , изменен 26 января 2010 в 10:19 #
0 / 0

Посмотрел внимательней фотки, да и год выпуска увидел - похоже вы правы... странно, я считал что автомат на Т30 ставился только на 2,5л - значит ошибался...

denis_s_s (автор отзыва)26 января 2010 в 11:04 #
0 / 0
очевидно вы путаете с дизелем ,на объем 2,2 действительно не ставили автомат ,зато в новом кузове уже есть 2-ух литровый турбодизель на вариаторе
and777 26 января 2010 в 11:44 #
0 / 0

Про новый я в курсе - у самого такой только с механникой, вариатор брать не стал - частенько мотаюсь на рыбалку охоту - буксовать приходится.

777arturik 24 января 2010 в 16:16 #
0 / 0

Водителю там не тесноватенько ?

denis_s_s (автор отзыва)24 января 2010 в 18:07 , изменен 24 января 2010 в 18:08 #
0 / 0

У меня кум -198см росточком, так вот именно так и сказал: че-то как-то тесноватенько... Ну а мне в самый раз :) Ему кстати ,и в Прадо не просторно...

kolyambus2008 24 января 2010 в 16:44 , изменен 25 января 2010 в 20:22 #
-1 / 1
Комментарий удален автором.
оськар 24 января 2010 в 19:51 #
0 / 0

Если не секрет; во сколько мог встать ремонт аудюхи?

denis_s_s (автор отзыва)24 января 2010 в 19:54 #
0 / 0

если не изменяет память нассчитали что-то около 3 тыщ уев,и то ,это предварительно,а, как правило в итоге больше получается...вылазит по ходу всякое...

оськар 24 января 2010 в 20:01 #
0 / 0

И как с Вашей точки зрения,чем владеть раэорительней:Сценик,А-6.Ниссан?

оськар 24 января 2010 в 20:11 #
0 / 0

Извиняюсь-заглючило.

Скрыто 2 комментария. Показать?
denis_s_s (автор отзыва)24 января 2010 в 20:08 #
0 / 0

а6 пока в лидерах :)

vladmv 24 января 2010 в 20:30 #
0 / 0

"Может некоторые из вас будут смеяться (по крайней мере я бы тоже смеялся, если бы мне сказали такое полгода назад), но он таки проходимый!!

Зачем смеяться, как для кроссовера, трейлик вне дорог довольно хорош. У товарища такой, ездили вместе на рыбалку по грязи, все с проходимостью нормально. Конечно в безнадёгу заезжать не нужно, но в общем, проходимость достойная. Удачной эксплуатации.

and777 24 января 2010 в 20:50 , изменен 24 января 2010 в 20:50 #
0 / 0

Для паркетника нормальная проходимость - жаль только штатная резина для бездорожья не годится - протектор замыливается моментом и машинка шлифуя всеми не может выехать даже из небольшого овражка.... правда оговорюсь - на прицепе был Меган, но и отцепив его препятствие удалось преодолеть только с ходу.

klimat высокий рейтинг 26 января 2010 в 14:28 #
-1 / 1

жаль только штатная резина для бездорожья не годится

штатная всесезонка посто не годится, а не только для бездорожья. на мой взгляд лучше продавать с хорошей зимней либо летней, все равно приходится докупать, а штатка ни богу свечка, ни чорту кочерга!!! в итоге если взять зиму/лето + штатная имеем три комплекта, накладно однако!!! себе купил зимнюю с дисками, а данлоп жду когда сотреться, будь он не ладен!!!

topguns высокий рейтинг 24 января 2010 в 21:53 #
4 / 4

хитрила вполне достойный пепелац. конечно, лучше 2,5 литра, но и 2,0 вполне хватает для разумного водителя. кому-то и 5 литров мало и приходится потом еще в магазин бежать  wink про проходимость смеяться не будем, великих внедорожных подвигов на нем не свершить, но буераки до дачи или снежную колею преодолеть можно. отзыв толковый, понравился.

Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.
q24q06q 24 января 2010 в 22:51 #
1 / 1

Моторчик отопителя менять не надо!

Втулки ротора смазать надо и он замолчит навсегда , ну или по крайней мере надолго.

denis_s_s (автор отзыва)24 января 2010 в 22:57 #
0 / 0

Спасибо за совет, попробую!

bariga24 25 января 2010 в 11:32 #
0 / 0

если смазать, то на свежак еще больше дряни прилипнет.

дачник 25 января 2010 в 11:51 #
1 / 1

смотрел как то тест-драйвы англичан различных паркетов в плане внедорожности и прочих приблуд, так вот НИССАН ХТ седелал всех с хорошим отрывом...........

... еще , в наше время унисекса, остались буквально единицы авто с мужской харизмой, так вот х-трэйл реально мужской авто в отличаи от разных прадов и лексусоф

п.с. к  уаз-пикап

интересно ты меня одного утомил со своим коньком-горбунком или еще кого, имхо ты ошибся форумом, этот ты уже перерос, табе надо надо на серьезный 4х4 , вот там и закозлишь всех со своим уазкой

_abby_ 25 января 2010 в 12:03 #
0 / 2

Владелец конька-горбунка даже не догадывается, что при лобовом ДТП с машиной гораздо более мелкой, типа гольфа, шансы водителей выйти своим ходом из салона оцениваются 1 к 10:) Больше не всегда значит безопаснее...

mts 25 января 2010 в 14:13 #
0 / 0

Почему так происходит? Пояснить можете?

_abby_ 25 января 2010 в 14:42 #
0 / 2

Пассивная безопасность минимальная. Патриот недалеко ушел от козла, а козла, по-моему, еще в 1970-х разработали.

mts 25 января 2010 в 17:00 #
0 / 0

Сори, невнимательно читал. Я думал, что про Х-траил речь идет. По патриоту вопросов нет :)

nicline 26 января 2010 в 15:20 #
0 / 0

машина явно на любителя, я про внешний вид!

uaz-pickap высокий рейтинг 26 января 2010 в 23:20 , изменен 9 февраля 2010 в 9:06 #
-1 / 1
Комментарий удален автором.
_abby_ 27 января 2010 в 11:56 #
0 / 0

Причем здесь рама? Она не является гарантией безопасности. Посмотрите краш-тесты патриота, эйфория пройдет разом. По Вашим рассуждениям на танке можно смело влупиться в стену на скорости 90км/ч - он же полностью бронированный! - а что получится с "пассажирами"?

denis_s_s (автор отзыва)27 января 2010 в 12:27 , изменен 27 января 2010 в 15:00 #
0 / 0

Я думаю наличие рамы все же сильно влияет на безопастность. У меня коллега ехал с рыбалки на Lex GX470 , в салоне кроме него было двое пассажиров, все не пристегнуты...Шли по дороге местного значения-по одной полосе в каждую сторону,скорость около 100км/ч. В общем тут из-за поворота вылетает бешенная бэха,не успевая закончить обгон(и откуда такие мудаки беруться ?). Руль вправо говорит вывернул на пару градусов ,но этого хватило чтобы цепануть обочину,а там -песок ,метров через тридцать лесопосадка неширокая,за ней пляж-люди отдыхают. Короче его так швырануло...Остановились в четвертой сосне ,от лехуса только 2 диска более -менее целые остались, подсака в багажнике лежала--скрутило как подкову, люк метров на 100 выстрелил...В итоге все живы,у водителя 2 ребра сломаны, у пассажира что сзади сидел повреждение ноги..И все. И в данном ракурсе я представил если б это был не рамный джип...Хотя конечно здесь и пассивная безопасность на высоте...

uaz-pickap высокий рейтинг 31 января 2010 в 21:43 , изменен 9 февраля 2010 в 9:06 #
0 / 0
Комментарий удален автором.
sagadey 26 января 2010 в 21:17 #
3 / 3

ниссан-исктрейл хороший выбор паркетника. оправдан как ценой, так и уровнем качества и комфорта.

lol 26 января 2010 в 21:22 #
3 / 3

в принципе внедорожного потенциала Хитрилы достаточно для обывателя, не участвующего в разных офф-роудах. нормальный кроссовер со своими плюсами-минусами

kabuum 26 января 2010 в 22:34 #
0 / 0

согласен, у каждого плюсы и минусы есть, каждый выбирает машинку по себе, у Хитрилы неплохой багажник, подходит для путешествий с большим багажом, да и проблем на бездороье недолжно быть, если конечно не залазить в болота, да и ход у него мягкий и плавный, правда вот к тормозам привыкать надо, по крайней мере на Хитриле2, уж очень они чувствительные

denis_s_s (автор отзыва)26 января 2010 в 23:38 #
0 / 0

Мне долго к трмозам привыкать не пришлось, потому как на Сценике еще более чувствительные были.

kabuum 27 января 2010 в 8:58 #
0 / 0

повезло, а мне после форда тяжко было, один раз  резко пришлось нажать хорошо пристегнут был, а то вылетел бы через лобовое biggrin

kazantipov2 27 января 2010 в 10:03 #
0 / 2

А когда там роботы из колес выскикивают - не страшно???

denis_s_s (автор отзыва)27 января 2010 в 11:37 #
0 / 0

У меня не выскакивают, кузов-то предыдущий smile

тоха34 27 января 2010 в 20:12 , изменен 27 января 2010 в 20:12 #
0 / 0

Внес сегодня в салоне залог за эту машинку.Выбирал из двух корейцев (Хендай и КИА) и трех японцев (Митсубиши , Тойоты ,Ниссан).Судя по отзывам мной было принято правильное решение.Но хочу спросить,с какими "детскими болезнями "могу столкнуться?Правда ли ,что двигатели Ниссана хорошо кушают масло?

kabuum 27 января 2010 в 21:55 #
0 / 0

не знаю у отца почти 20тыр пробежал пока таких проблем не было, и детских болезней пока не встречали, пробег маленький, пока тьфу тьфу, просто знайте если вы Хитрилу2 будете на механике брать у него ход педали сцепления большой (мне так показалось) по пробкам не очень удобно, хотя может это дело привычки, а так очень комфортная машинка, 2литра ну ручке 6ступке и для обгона и для трассы вполне мне хватало, на такой машине все равно гонять не будете, лучше конечно брать с люком и люстрой если вы любите на природу выезжать :)

and777 28 января 2010 в 8:11 #
0 / 0

Но хочу спросить,с какими "детскими болезнями "могу столкнуться?Правда ли ,что двигатели Ниссана хорошо кушают масло?

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=5518f4a0519b6620c9d4fed53790d424&showforum=11

тоха34 28 января 2010 в 5:49 #
0 / 0

Моя комплектация с люком ,люстрой ,вариатором и двух литровым двигателем. На тест-драйве автомобиль паразил меня своей плавностью хода в первую очередь и универсальностью трансмисии.О динамике интересовался в последнюю очередь ,так-как не гонщик в принципе.

kabuum 28 января 2010 в 9:12 #
0 / 0

люди а кто нибудь слышал про отзывную компанию X-trail - qashqai?

в настоящее время (11 ноября 2009 г.) в России на X-Trail T31 и Quashquai Q10 есть две активные отзывные компании: на рулевое (откручивается гайка) и на прокладку в бензобаке (P9238 "Fuel Tank Seal").

and777 28 января 2010 в 9:34 #
0 / 0

Конечно слышали, на форуме об этом все подробно расписано.

0 / 0

Пять за отзыв, хотя сейчас на все майские (больше чем на 10 дней) пересадили на него (Икс-Трейл) и могу уже немало эксплуатационных минусов к описанным добавить.

Машина не плохая.

крисик на лупаре 6 августа 2010 в 11:34 , изменен 6 августа 2010 в 11:35 #
0 / 0

подвеска жесткая...после лупаря как будто на табуретке с колесиками едешь...на трассе устаешь сильно...круиза нет...панель В СЕРЕДИНЕ!!!!!!! про это все молчат...руль чувствительный, тормоза просто пипец....если непристегнутым ехать и хорошо на педальку нажать, можно в лобое вмазаться , а то и вылететь. 2,5 автомату вполне хватает, что в городе, что на трассе. Машинка резвая. Ну дизайн...если честно не мое...а так я бы оценила икса на твердую четверочку....

Добавить ответ

Все о Nissan X-Trail!

Сейчас обсуждают

Последние отзывы