Машину купили в каком-то занюханном салоне по случаю, собирались купить «Волгу Сайбер», а нас обманули, Волгу надо было ждать, ходили-ходили по площадке, стоят три Нексии — красная, песочная и голубой металлик. Ну, спрашиваем, а, эти, мол, что? А эти, говорят, проданы, только вот эту не берут, без кондея, мол… Ну, нам кондей не особо нужен, после Волгуши-то:)), наплевать на кондей, а остальное там — ГУР, элстеклоподъемники и прочее по мелочи, музыка — зашибись! Кассетник! Плевать, багажник зато! Мотор тихий, коробка лёгкая, двумя пальцами включается, больше ничего так сразу не разбирались, сдали свою пятилетнюю ГАЗ 3110 и забрали Нюшку, доплатив даже не всю сумму, что привезли на Сайбер, сколько — не помню=)) Покатили домой…
Ну, после Волги места в салоне, естественно, поменьше, но намного тише, сиденья так себе по удобству, а в целом ничего, приемлемо. Потом машинка исправно катала три года мужа на работу и обратно, всю семью на дачу и в отпуск на юг, стройматериалы для ремонта в достойных количествах, честно — не насиловали, сильно не грузили, не били по ухабам, хотя это вопрос мастерства, муж — профи. С антикором лоханулись, надо было самим делать, особенно двери, внутри разобрать и пролить как следует чем надо. Папа мой купил по нашей рекомендации Нексию в 2007, сами всё сделали, никаких признаков коррозии нет вообще, полный восторг, правда, его машинка живёт в гараже, а моя, как собачка, на улице.
Значит так, до первого ТО, то есть первые 10 000, машинка порядком тупила, оказалось, тачка корейской сборки, какой-то там чип удаляется после обкатки:) Удалили, пошла резвее, на 45000 заскрипели пружины сзади, купили какие-то накладки резиновые, поставили за 1 час и всё прошло, зад только задран немного, можно с бордюров слезать без опаски:)) Потом я окончательно пересела на Нюшку, а мужу купили Мазду MPV, летом 2010 после двухнедельного стояния на жаре потёк радиатор, на 60 000 прошли очередное ТО, потом ещё ремень генератора поменял муж сам, вообще, если сравнивать с отечественными тазиками, Нюшки не требуют вложений, есть слабые места, но это индивидуально, я думаю, из общих — антикор дверей, я лично свою «приложила» нечаянно об фуру и виновник заменил две двери, так что две — цветут, а две — новые… Читала, что не нравятся людям выступающие бампера, опять же индивидуально, при парковке если что и заденешь, так на бампере в цвет кузова даже следов не остаётся.
Ещё могу добавить, что, девочки, если выбор первой машины стоит между жигулями и нексией, не раздумывайте, пошлите жигуль подальше, отечественный автопром — для сильных мужчин! Эта машинка всё простит, а езда с полуоторванным глушителем замечательно добавит плавности хода:)) Ещё, кормить Нексию надо 95-м, лучше ультима, расход бензина по пробкам был 11 л на 100 км, потом отрезали катализатор и стало примерно на 700 г меньше, вообще, кто рассчитывает сэкономить на бензине — не рассчитывайте особо, хотя, повторюсь, всё индивидуально, может, это моя думает, что она джип?
Теперь вот что, ребята, надо бы мне тачку-то менять, а я не знаю, новую Нексию взять? А если нью хуже, чем моя модификация, а теперь таких не делают… Может, кто брал вторую подряд, подскажите, а?
Комментарии 19
при парковке если что и заденешь, так на бампере в цвет кузова даже следов не остаётся.
Так вот кто на парковках мои тазики коцает.
и следов не оставляет.
Ещё могу добавить, что, девочки, если выбор первой машины стоит между жигулями и нексией, не раздумывайте, пошлите жигуль подальше,
Самая непонравившаяся модель моей жене в одном из салонов среди вазиков-тазиков.
Теперь вот что, ребята, надо бы мне тачку-то менять, а я не знаю, новую Нексию взять?
Все зависит на какую сумму расчитываете купить машину. Как по мне Нексия не лучше вообщем Вазов, ЗАЗов и китайцев.
Не-не! Ваш бентлик не я покоцала! я вообще имела ввиду неодушевленные предметы типа столбиков и сугробов:))
сумма у меня как раз на новую нюшку:)) просто можно взять, к примеру, шкоду с пробегом или альмеру там, но вот меня останавливае то, что много зависит от предыдущего хозяина. ВАЗы не рассматриваются изначально, (просто не люблю), в положительных отзывах на ЗАЗЫ слышна откровенная "заказуха",а отрицательные-однозначны-"Г"...ну, китайцы...они не так давно на рынке, как по надёжности -неизвестно, где чинить-тоже...
Дело в том, что ксюхи имеют ценовой диапазон от 8500$ до 12000$ в зависимости от комплектации и обьема движка (1.5-1.6). Это у нас в Киеве. За 12 тыс. какой никакой, но более-менее выбор есть.
Кстати, китайцы у нас популярность завоевывают. Знакомый недавно продал Рено Симбол (2.5 года) и купил Жили. Сказал, что достала похлеще таза.
А вообще вы молодчина, не каждая девушка такую машинку оседлает. Моя жена например боится габаритных/длинных авто. Ей и восьмерка длинной кажется после ваз2106.
Вы что, не знаете как женщины выбирают авто? "Не понравился" - это может означать "хочу не такую, а красненькую". Автомобиль нужно прежде всего оценивать с технической стороны. Тем более, бюджетный. Из недорогих моделей лучше покупать иномарку, пусть даже и такую простенькую как Нексия, но зато с хорошей сборкой. Так что на мой взгляд Нексии точно лучше Китайцев и нашемарок.
Отличный отзыв!
Плакалъ)))))))
Может стоить рассмотреть бюджетки помимо Нексии нью? Логан, например?
Сандеро тогда уж красненькую на автомате
Это уже подороже))) тем более дама спокойно управляется с ручкой))
меня удивляют люди, которые покупают нексии, логаны, авео, акценты, китай и т д всегда говорят что уж лучше чем ваз, вы себя этим утешаете что ли? или пытаетесь показать всем видом своё благосостояние?
утешают себя ! Согласен что нексия лучше жигулей(ваз-классика) - это бесспорно. Лучше самар, тоже бесспорно . Но калины/приоры получше нью нексии . В них и подушки есть и больше всяких примочек и безопасность лучше нексии, и с коррозией у ваза лучше и обработано всё прилично уже с завода .
Автор на какую сумму рассчитываете на новое авто ? От этого плясать надо, а то можно от лада-гранта до бентли советовать :)
Лучше Самар? Ну да берем минимальную комплектацию в противовес за 8500$.Тогда в максимальной комплектации 12000$ лучше Приоры во всем. И на Калинку найдется своя комплектация. Понятие растяжимое. Кому-то и нафик ненадо все то что там комплектациях натыкано. Лучше за оставшееся бабло на моря-океаны съездить к примеру или пропить-прогулять.
Незнаю почему, но мне кажется что в Нексий слабый метал и покраска. Уж слишком много ржавых и цветуший у нас наблюдаю.
Авео лучше ВАЗа. Никто ничего доказать не пытается, но по комфорту, опциям, надежности и качеству салона лучше. Глупо спорить.
Всё что ты перечислел на ступень лучше тазов
Да, конечно де, Нексию лучше покупать, чем любое детища нашего автопрома. Даже внешне приятнее выглядит, не говоря уж о более надежной технической части. Ходовка вообще идеально приспособлена для российских дорог, да и водить просто удобно.
Почитал форумы нексии и тазоводов.От форума ксю-нью пришёл в тихий ужас.На новых авто косяков до дури.В начале эксплуатации продолжают лезть.Это пишут люди не заинтересованные в продаже машин.
На калинах тоже хватает,но не столько их.Все сходятся во мнении,что машина своих денег стоит.
Мне вот шанс нравится и внешне и внутренне.Но там как я понял лотерея ещё почище...
Зря, сплетни все это из серии "одна баба сказала". Я вот сам, лично, езжу на Нексии из новых, так сказать, рестайлинговых. И очень её доволен, нареканий не имею. Я водитель с большим стажем, Ксюху выбрал сознательно в основном из-за того, что она мне была по карману и эта модель славится надежностью. Вот и купил и езжу.
Нексия однозначно лучше по всем потребительским качествам. Если Вам кондёр не нужен - берите без него. Нужен - берите с кондёром. Лучше с восьмиклапанником, надёжней и меньше жрёт, а Вам, я думаю, в стритрейсинге не учавствовать. Главное - сделайте хорошую антикорозийку в специализированном центре - а то, побрызгают снаружи из балончика и скажут - антикор сделан, некоторые салоны этим грешат. Только не заостряйтесь на китае и жигулях - наплачитесь. У новой Ксюхи качество вполне на уровне. Отзыв очень милый. Удачи на дорогах.
Так и есть. Восьмиклапанная Нексия дешевле, а шестнадцатиклапанная - мощнее. Если с дачу урожай возить, то лучше второй вариант. А если просто на работу и с работы ездить, то лучше первый. Качество у Ксюхи хорошее, как и должно быть у бюджетного авто. В чем-то может лучше других даже.
Отъездил на "нью" три года и 61000, 1.6 108л.с. с кондером. Из косяков - поменяли реле поворотников сразу, потом гдето на 30000 тыс. поменял пыльник на рулевом наконечнике и под конец сгорел глушитель. В морозы около -35 заводится, но в машине прохладно. Антикор не делал , ржавчина не обнаружилась. Даже на ободранном домкратом пороге.
По поводу ржавеющих дверей. Покупаете Мовиль в баллончике с пульвелизатором и шлангом с распылителем. Через две дырки для оттока воды внизу дверей пробрызгиваете двери. Разбирать дверь не надо! Расход - 1 баллончик на 2 двери. Брызгать можно без предварительной обработки прямо на ржавчину (на баллончике написано). Кстати, ржавчина разъедается прямо на глазах (если брызгать снаружи, то видно). Время - 15-20 минут. Повторять 1 раз в год. Про ржавчину можно забыть!