СообществоОтзывыDaewooNexia2006 год

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (2006 г.в.)

Голубой 4 дв. седан, МКПП, 1.5 л., 75 л.с.,
бензин, руль слева, привод передний

Куплен в августе 2006 г.
  • 7
  • 1
  • 5
  • 0
  • 0
  • km
20 октября 2011 в 12:39 | Пробег: 71500 км.

Достоинства:

  • Простая в управлении
  • Неубиваемая

Недостатки:

  • Ну, есть всякие, в салоне что-то поскрипывает, лампочки в стопах перегорают, пружины сзади и подшипник в переднем колесе… забыла, как называется, два поменяла
  • Лично в моей нет кондея, я даже не знала, что в Нексии их ставят:))

Оценки автора:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Подробнее »

Отзыв о Daewoo Nexia 1.5 (2006 г.в.):

Машину купили в каком-то занюханном салоне по случаю, собирались купить «Волгу Сайбер», а нас обманули, Волгу надо было ждать, ходили-ходили по площадке, стоят три Нексии — красная, песочная и голубой металлик. Ну, спрашиваем, а, эти, мол, что? А эти, говорят, проданы, только вот эту не берут, без кондея, мол… Ну, нам кондей не особо нужен, после Волгуши-то:)), наплевать на кондей, а остальное там — ГУР, элстеклоподъемники и прочее по мелочи, музыка — зашибись! Кассетник! Плевать, багажник зато! Мотор тихий, коробка лёгкая, двумя пальцами включается, больше ничего так сразу не разбирались, сдали свою пятилетнюю ГАЗ 3110 и забрали Нюшку, доплатив даже не всю сумму, что привезли на Сайбер, сколько — не помню=)) Покатили домой…

Ну, после Волги места в салоне, естественно, поменьше, но намного тише, сиденья так себе по удобству, а в целом ничего, приемлемо. Потом машинка исправно катала три года мужа на работу и обратно, всю семью на дачу и в отпуск на юг, стройматериалы для ремонта в достойных количествах, честно — не насиловали, сильно не грузили, не били по ухабам, хотя это вопрос мастерства, муж — профи. С антикором лоханулись, надо было самим делать, особенно двери, внутри разобрать и пролить как следует чем надо. Папа мой купил по нашей рекомендации Нексию в 2007, сами всё сделали, никаких признаков коррозии нет вообще, полный восторг, правда, его машинка живёт в гараже, а моя, как собачка, на улице.

Значит так, до первого ТО, то есть первые 10 000, машинка порядком тупила, оказалось, тачка корейской сборки, какой-то там чип удаляется после обкатки:) Удалили, пошла резвее, на 45000 заскрипели пружины сзади, купили какие-то накладки резиновые, поставили за 1 час и всё прошло, зад только задран немного, можно с бордюров слезать без опаски:)) Потом я окончательно пересела на Нюшку, а мужу купили Мазду MPV, летом 2010 после двухнедельного стояния на жаре потёк радиатор, на 60 000 прошли очередное ТО, потом ещё ремень генератора поменял муж сам, вообще, если сравнивать с отечественными тазиками, Нюшки не требуют вложений, есть слабые места, но это индивидуально, я думаю, из общих — антикор дверей, я лично свою «приложила» нечаянно об фуру и виновник заменил две двери, так что две — цветут, а две — новые… Читала, что не нравятся людям выступающие бампера, опять же индивидуально, при парковке если что и заденешь, так на бампере в цвет кузова даже следов не остаётся.

Ещё могу добавить, что, девочки, если выбор первой машины стоит между жигулями и нексией, не раздумывайте, пошлите жигуль подальше, отечественный автопром — для сильных мужчин! Эта машинка всё простит, а езда с полуоторванным глушителем замечательно добавит плавности хода:)) Ещё, кормить Нексию надо 95-м, лучше ультима, расход бензина по пробкам был 11 л на 100 км, потом отрезали катализатор и стало примерно на 700 г меньше, вообще, кто рассчитывает сэкономить на бензине — не рассчитывайте особо, хотя, повторюсь, всё индивидуально, может, это моя думает, что она джип?

Теперь вот что, ребята, надо бы мне тачку-то менять, а я не знаю, новую Нексию взять? А если нью хуже, чем моя модификация, а теперь таких не делают… Может, кто брал вторую подряд, подскажите, а?

Совет покупателю:

Сколько платишь — столько ездишь и не наоборот, соотношение цена-качество хорошее, если повезёт с конкретной машинкой.

Рейтинг отзыва: (14 голосов)

Проголосуйте за отзыв!Авторизуйтесь

Комментарии 19

risk 21 октября 2011 в 12:35 #
0 / 0

при парковке если что и заденешь, так на бампере в цвет кузова даже следов не остаётся.

Так вот кто на парковках мои тазики коцает.{#smile} и следов не оставляет.

Ещё могу добавить, что, девочки, если выбор первой машины стоит между жигулями и нексией, не раздумывайте, пошлите жигуль подальше,

Самая непонравившаяся модель моей жене в одном из салонов среди вазиков-тазиков.

Теперь вот что, ребята, надо бы мне тачку-то менять, а я не знаю, новую Нексию взять?

Все зависит на какую сумму расчитываете купить машину. Как по мне Нексия не лучше вообщем Вазов, ЗАЗов и китайцев.

 

 

 

ge33ne4ka (автор отзыва)21 октября 2011 в 19:46 #
0 / 0

Не-не! Ваш бентлик не я покоцала! я вообще имела ввиду неодушевленные предметы типа столбиков и сугробов:))

сумма у меня как раз на новую нюшку:)) просто можно взять, к примеру, шкоду с пробегом или альмеру там, но вот меня останавливае то, что много зависит от предыдущего хозяина. ВАЗы не рассматриваются изначально,  (просто не люблю), в положительных отзывах на ЗАЗЫ слышна откровенная "заказуха",а отрицательные-однозначны-"Г"...ну, китайцы...они не так давно на рынке, как по надёжности -неизвестно, где чинить-тоже...

 

risk 21 октября 2011 в 20:18 #
0 / 0

Дело в том, что ксюхи имеют ценовой диапазон от 8500$ до 12000$ в зависимости от комплектации и обьема движка (1.5-1.6). Это у нас в Киеве. За 12 тыс. какой никакой, но более-менее выбор есть. 

Кстати, китайцы у нас популярность завоевывают. Знакомый недавно продал Рено Симбол (2.5 года) и купил Жили. Сказал, что достала похлеще таза.

А вообще вы молодчина, не каждая девушка такую машинку оседлает. Моя жена например боится габаритных/длинных авто. Ей и восьмерка длинной кажется после ваз2106.

фаир 10 ноября 2011 в 14:35 #
0 / 0

Вы что, не знаете как женщины выбирают авто? "Не понравился" - это может означать "хочу не такую, а красненькую". Автомобиль нужно прежде всего оценивать с технической стороны. Тем более, бюджетный. Из недорогих моделей лучше покупать иномарку, пусть даже и такую простенькую как Нексия, но зато с хорошей сборкой. Так что на мой взгляд Нексии точно лучше Китайцев и нашемарок.

kenner 21 октября 2011 в 12:43 #
0 / 0

Отличный отзыв!

а моя, как собачка, на улице.

езда с полуоторванным глушителем замечательно добавит плавности хода:))

Плакалъ)))))))

Может стоить рассмотреть бюджетки помимо Нексии нью? Логан, например?

desmos 21 октября 2011 в 14:50 #
0 / 0

Сандеро тогда уж красненькую на автомате {#smile}

kenner 21 октября 2011 в 16:44 #
0 / 0

Это уже подороже))) тем более дама спокойно управляется с ручкой))

ganss 21 октября 2011 в 16:02 #
0 / 0

меня удивляют люди, которые покупают нексии, логаны, авео, акценты, китай и т д всегда говорят что уж лучше чем ваз, вы себя этим утешаете что ли? или пытаетесь показать всем видом своё благосостояние?

дапохнаник 21 октября 2011 в 16:20 , изменен 21 октября 2011 в 16:21 #
0 / 0

утешают себя ! Согласен что нексия лучше жигулей(ваз-классика) - это бесспорно. Лучше самар, тоже бесспорно . Но калины/приоры получше нью нексии . В них и подушки есть и больше всяких примочек и безопасность лучше нексии, и с коррозией у ваза лучше и обработано всё прилично уже с завода .

Автор на какую сумму рассчитываете на новое авто ? От этого плясать надо, а то можно от лада-гранта до бентли советовать :)

risk 21 октября 2011 в 16:36 #
0 / 0

Лучше Самар? Ну да берем минимальную комплектацию в противовес за 8500$.Тогда в максимальной комплектации 12000$ лучше Приоры во всем. И на Калинку найдется своя комплектация. Понятие растяжимое. Кому-то и нафик ненадо все то что там комплектациях натыкано. Лучше за оставшееся бабло на моря-океаны съездить к примеру или пропить-прогулять.

Незнаю почему, но мне кажется что в Нексий слабый метал и покраска. Уж слишком много ржавых и цветуший у нас наблюдаю.

kenner 21 октября 2011 в 16:45 #
0 / 0

Авео лучше ВАЗа. Никто ничего доказать не пытается, но по комфорту, опциям, надежности и качеству салона лучше. Глупо спорить. {#bandit}

бармалей88 22 октября 2011 в 13:44 #
0 / 0

Всё что ты перечислел на ступень лучше тазов

zendenius 21 октября 2011 в 16:41 #
0 / 0

Да, конечно де, Нексию лучше покупать, чем любое детища нашего автопрома. Даже внешне приятнее выглядит, не говоря уж о более надежной технической части. Ходовка вообще идеально приспособлена для российских дорог, да и водить просто удобно.

искандер1970 21 октября 2011 в 17:35 #
0 / 0

Почитал форумы нексии и тазоводов.От форума ксю-нью пришёл в тихий ужас.На новых авто косяков до дури.В начале эксплуатации продолжают лезть.Это пишут люди не заинтересованные в продаже машин.

На калинах тоже хватает,но не столько их.Все сходятся во мнении,что машина своих денег стоит.

Мне вот шанс нравится и внешне и внутренне.Но там как я понял лотерея ещё почище...

виктор игоревич 24 октября 2011 в 20:05 #
0 / 0

Зря, сплетни все это из серии "одна баба сказала". Я вот сам, лично, езжу на Нексии из новых, так сказать, рестайлинговых. И очень её доволен, нареканий не имею. Я водитель с большим стажем, Ксюху выбрал сознательно в основном из-за того, что она мне была по карману и эта модель славится надежностью. Вот и купил и езжу.

garisp 22 октября 2011 в 16:47 #
0 / 0

Нексия однозначно лучше по всем потребительским качествам. Если Вам кондёр не нужен - берите без него. Нужен - берите с кондёром. Лучше с восьмиклапанником, надёжней и меньше жрёт, а Вам, я думаю, в стритрейсинге не учавствовать. Главное - сделайте хорошую антикорозийку в специализированном центре - а то, побрызгают снаружи из балончика и скажут - антикор сделан, некоторые салоны этим грешат. Только не заостряйтесь на китае и жигулях - наплачитесь. У новой Ксюхи качество вполне на уровне. Отзыв очень милый. Удачи на дорогах.

vl_ad 11 ноября 2011 в 13:34 #
0 / 0

Так и есть. Восьмиклапанная Нексия дешевле, а шестнадцатиклапанная - мощнее. Если с дачу урожай возить, то лучше второй вариант. А если просто на работу и с работы ездить, то лучше первый. Качество у Ксюхи хорошее, как и должно быть у бюджетного авто. В чем-то может лучше других даже.

антон 174 22 октября 2011 в 19:45 #
0 / 0

Отъездил на "нью" три года и 61000, 1.6 108л.с. с кондером. Из косяков - поменяли реле поворотников сразу, потом гдето на 30000 тыс. поменял пыльник на рулевом наконечнике и под конец сгорел глушитель. В морозы около -35 заводится, но в машине прохладно. Антикор не делал , ржавчина не обнаружилась. Даже на ободранном домкратом пороге.

attila-the-hun 23 октября 2011 в 10:50 #
0 / 0

По поводу ржавеющих дверей. Покупаете Мовиль в баллончике с пульвелизатором и шлангом с распылителем. Через две дырки для оттока воды внизу дверей пробрызгиваете двери. Разбирать дверь не надо!  Расход - 1 баллончик на 2 двери. Брызгать можно без предварительной обработки прямо на ржавчину (на баллончике написано). Кстати, ржавчина разъедается прямо на глазах (если брызгать снаружи, то видно). Время - 15-20 минут. Повторять 1 раз в год. Про ржавчину можно забыть!

Добавить ответ