СообществоАвтолюбителиguesteromvega Volkswagen Jetta 2.0 16V FSI (2006 г.в.)

Черный 4 дв. седан, АКПП, 2 л., 150 л.с.,
бензин, руль слева, привод передний

Куплен в марте 2007 г. , продан в марте 2008 г.
  • 3
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
9 февраля 2009 в 16:30

Volkswagen Jetta 2.0 FSI

Достоинства:

  • Качество сборки
  • Динамика
  • Управляемость
  • Надежность

Недостатки:

  • Неудобное расположение дворников и форсунок стеклоомывателя

Оценки автора:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:

Отзыв о Volkswagen Jetta 2.0 16V FSI (2006 г.в.):

Автомобиль 2006 года выпуска, куплен в марте 2007 года у официального дилера. При выборе аVтомобиля руководствовались критериями качество/комплектация/цена. Т.к. уже была Джетта предыдущей модели (катались 3 года и за время эксплуатации проблем не возникало), да и характеристика данной модели вполне устраивали, остановились на Джетте.

Комплектация средняя, но довольно достойная, много приятных мелочей. Растроило то, что не было штатной магнитолы, из ситуации вышли установив 2 DIN Panasonic. Штатную акустику менять не стали, звук вполне устраивает, 6 колонок и 2 пищалки делают свое дело. Сигнализацию установили штатную (в ключ) (порадовало наличие дистанционного открытия багажника).

Динамика у авто приличная, управление очень информативное, качество сборки на высшем уровне, за 2 года эксплуатации не появилось ни люфа в руле, ни посторонних шумов в салоне. Двигатель 2.0 FSI не прожорливый, но и не экономичный — 10-12 л. в городском режиме при динамичной езде. Заводилась в 30 градусный мороз с пол-оборота! АКПП 6-и скоросная (что положительно сказывается на экономичности при спокойном стиле вождения) с возможностью ручного переключения передач (это если погонять или резко ускорится). На дороге (как в городе, так и на трассе) чувствуешь себя уверенно. Подвеска достойно опрабатывает неровности дороги, подстраиваясь под стиль вождения.

Что особенно поражает в Джетте — так это размер и эргономика салона. Салон по своим размерам действительно может принадлежать авто более высокого класса, подсветка приборов синего цвета — глаза не режет, от дороги не отвлекает, расположение приборов и систем управления интуитивно понятно и не вызывает трудностей (сел и поехал). Сиденья регулируются в 2 плоскостях, боковая поддержка и эргономика сидений позволяют проводить за рулем долгое время, спина не устает.

За время эксплуатации в сервис заезжал только на плановое ТО (15 и 30 т.км.), что очень порадовало.

Совет покупателю:

Если вы хотите приобрести надежный, безопасный и современный аVтомобиль, то обратите внимание на WV Jetta.

Рейтинг отзыва: (14 голосов)

Проголосовали:   drive-drive  6666  walek  полынов  ura0130  арбузов  -s-  mikl 7  романов  xxi  alex772  _abby_  brytwa  ivanch

Комментарии 13

прилежный 9 февраля 2009 в 20:24 #
0 / 0
Движок 92-й бензин терпит?
прилежный 9 февраля 2009 в 20:26 #
1 / 1
Для нашей губернии 150 л.с. граница очередного максимального скачка оплаты дорожного налога.
ivanch 9 февраля 2009 в 20:53 #
3 / 3

простите, не совсем понял ОТЗЫВ... он где? Вас не устраивает только "Неудобное расположение дворников и форсунок стеклоомывателя"?! Это что такое, я не совсем понял??? confused

моментайлер 9 февраля 2009 в 23:38 #
1 / 1
12 л расход при 2.0 моторе при активной езде!!!???? как это?? у меня на 1.4 поло 14 литров выхлдит!!
ivanch 9 февраля 2009 в 23:52 #
0 / 2
у всех разное понимание активности )))
у меня на чипованном 2.0 Turbo сейчас 11.6 литра на сотню по бортовому. И это за 1900 км городского пробега.
..и я тоже езжу активно ;)
-s- 10 февраля 2009 в 1:32 #
0 / 0
моя Полинка по 16 литров кушала. так это не от быстрой езды, а от засраного дроселя!
никак больше 10 л/100км не получается. НИКАК!
-роман- 10 февраля 2009 в 11:26 #
1 / 1
Быть может ваш поло "грязный" и вы его в добавок напрягаете у меня был марк(япония) 2 литра 6 цилиндров АКПП (7 лет машине было) так вот он ел минимум 10 в среднем 12 а если не особо следить за скоростью но и не "газ в пол" то выходило 14, зимой до промывки около 16 а после промывки и замены свечей 12 вот такие разные цифры
моментайлер 10 февраля 2009 в 17:46 #
0 / 0
чистки инжектора?
jonny23 10 февраля 2009 в 12:31 #
0 / 0
А вот я езжу вполне спокойно на Фокусе 2-литровом с МКПП получается не больше 9 литров
almanzor 11 февраля 2009 в 16:53 #
0 / 0
У меня Тойота с 2,0 литровым двиглом, если в пол все время давить и плюс климат больше 13,9 не выходило, а масса, заметьте поболе чем у Поло будет...что-то не то
13-viking 10 февраля 2009 в 14:20 , изменен 10 февраля 2009 в 14:22 #
0 / 0
"Подвеска достойно опрабатывает неровности дороги, подстраиваясь под стиль вождения."
??? Это как?
guesteromvega (автор отзыва)10 февраля 2009 в 15:51 #
0 / 0
"Переваривает" исключительно 95й, ниже не рекомендуют, а я и не пробовал.
По повлду расхода: двигатели все разные, в данном слутае FSI по данным производителя в городском цикле 10,6 Данные естественно "усредненные" и не расчитаны на постоянное использование S-режима КПП.
А по бортовому у меня иногда и все 20 получается)))
s_k_i_p высокий рейтинг 10 февраля 2009 в 17:24 #
0 / 0
Мало написано об этой машине. Да и предложений много непонятных есть!
Добавить ответ