Всем читателям доброго времени суток!
Вот и прошло 2 года эксплуатации данного авто. Решил оставить отзыв об этом агрегате, тем более время эксплуатации позволяет делать выводы. Авто 1.6 АКПП, комплектация «Туринг».
Не буду писать предысторию, как покупал, да и что… думаю, не всем интересно! Единственное скажу, что покупал у официалов в ********** на Новой риге!
Буду писать по пунктам, так легче.
1. Салон.
а) Сидения:
«+» Очень удобные, с хорошей боковой поддержкой, что важно — при резких поворотах не выкидывает.
«-' Нет лифта на пассажирском сидении и вообще можно было бы сделать электроуправление.
б) Пластик:
«+» Из плюсов могу только добавить то, что выглядит не так плохо, как ощущается при прикосновении.
«-» Пластик плохой… очень жесткий и гремучий. Зимой замерзает и весь трещит как в Жигулях, летом нагревается и тоже появляются какие-то непонятные сверчки! Можно было бы и помягче поставить! В целом о нем впечатления не лучшие.
в) Торпедо:
«+» Вот тут приятно удивлен. Все очень нравилось, причем сильно, много кнопочек, все ярко и красиво горят, подсветка панели приборов очень радовала глаз с синим фоном, сделано красиво! Все очень удобно расположено и ничего лишнего. Бортовой комп как красивое дополнение. И сам дисплей не маленький, что тоже давало вид.
«-» Из минусов могу написать только то, что… не нравилось, что торпеда собрана из частей… одна часть — козырек панели приборов, другая часть — эта левая часть торпедо, потом средняя и правая… за счет этого тоже добавлялись сверчки… в стареньком Гольфе 4 и то приятнее сделана, хоть целиковая! Это немного расстраивало!
г) Все остальное:
Руль оставил приятное воспоминание, небольшой и в меру толстый, отделанный кожей, с управлением аудиосистемой! Сама музыка штатная при небольших настройках звучала достаточно неплохо, хотя колонки не любят большой громкости. Огромный бардачок, что ОЧЕНЬ радовало. Подлокотник тоже приятно удивил 2-мя отсеками и дополнительным в нем прикуривателем и выходом AUX. Центральная консоль, соединявшая торпедо с подлокотником, приятно вписывалась в этот дизайн! Пепельница крайне неудобна расположена! Стеклоподъемники всегда радовали быстрой скоростью и системой авто на все 4-х дверях.
2. Ходовые качества.
а) Мотор:
«+» Особо неприхотливый. В морозы заводился всегда, хоть и иногда с тяжестью!
«-» Минусы тоже есть… шумноватый и, зараза, очень прожорливый для 1.6… (у меня в среднем литров 13 улетало с АКПП и климатом), не верьте тем, кто пишет, что ест 10-ку… вранье! Если вообще на газ не жать, тогда может быть. В целом менял только масло и фильтра, проблем с ним не было вообще.
б) Управляемость:
«+» Супер… руль чуткий и в соотношении с жесткой подвеской давали незабываемые ощущения при езде. Можно было спокойно вкладывать в какой-нить крутой поворот на скорости. Больше особо добавить нечего!!!
«-» Не выявил!!!
в) Подвеска:
«+» Жесткая, большой плюс к управляемости!
«-» Жесткая… иногда хотелось мягкости… надоедало временами ехать как на ломах вместо аморт. Хотя я ездил и на более жестких. Но надоедает иногда!
г) Тормоза:
«+» Отличные тормоза. Зад и перед диски. Всегда знал, что заторможу! Мягкие и чуткие. Очень радовали! Вся остальная электронная приблуда как обычно.
«-» Не выявил!
3. Кузов.
«+» Красивые формы.
«-» Тонкий металл и ооооочень слабое ЛКП.
Из остального, что я могу описать — это хороший климат-контроль, все элетро и т.п. чепуха… вот не хватало, конечно, чтобы зеркала складывались от нажатия кнопки, а не вручную. Шумоизоляция… тут многие про неё писали и мне особо добавить нечего, она хромает! Плохой прием радио. Очень хороший свет фар, освещал достойно, сказать нечего. Багажник в целом для х/б неплохой. Ну и особо больше добавить нечего.
В целом за два года эксплуатации данного авто было мало моментов, когда что-то раздражало и бесило, в целом остались только хорошие и положительные воспоминания! Всегда садился за его руль с большим удовольствием! Но так как это вещь, в ней есть как плюсы, так и минусы, поэтому всё писал от чистого сердца и по существу, хотя это авто я действительно любил.
За 2 года не ломалось вообще ничего! Менял только масло, фильтра и колодки! Поэтому лист затрат я вам предоставить не смогу! Заливал 95 и поехал…
Тяжеловато после её визуального дизайна найти хорошую замену… всё начинаю сравнивать с ней. Хотя понял одно: новая — не значит лучшая! Скорее всего её заменой станет Lexus is 200 года этак 2003… старенький, но очень милый авто.
Комментарии 37
а писать то, собственно и нечего: хорошая машина за вменяемые деньги. По поводу расхода полностью согласен с комрадом: Мазда жрет бензин ибо ездить на ней, как на киа (спокойно) невозможно))), 1.6 крутится хорошо, но за это нужно платить.
по рейтингам надежности Мазда давно уже перегналаТойоту и подбирается к Хонде. ИМХО, Матрешка - одно из самых приемлимых предложений в голф-классе за вменяемые деньги.
отзыв хороший))
С чем и соглашусь,хорошее дополнение.
наверное виной всему АКПП - это я про расход (если не прав то поправте, на мазду как и на фокус, и вольво была одинаковая платформа и двигатель 1.6 применялся на всех 3-х машинах одинаковый (+- нюансы в настройке) так вот за вольво сказать ничего не могу, а фокус 1.6 МКПП ест как раз 10 литров, если дать ему АКПП и давить газ в пол - особо себя не ограничивая, то наверное и выйдет 13 литров. я ездя на фьюжике 1.6 укладываюсь в 8 литров (но моя машина не позволяет зажигать по дорогам - глупо выглядит когда фьюжик носится как ужаленный, отсюда наверное и 8 литров)
bukkawhite, а при чем тут киа-то? Вы на ней ездили? У нас в семье мазда и киа - кияшка-то моя намного резвее и лошадак поболе.
Сорри за отступление))) а отзыв хороший, и с тем, что особенно писать про хорошую машинку нечего, согласна!!! Автор, а красная так же сильно царапается, как черная, или меньше заметно?
ну скажем так летом на моем цвете при чистом авто были выдны минусы ЛКП..... даже зимой по грязи написали,что то и летом следы от надписи были видны! Ну с каждой мойкой следы пропадали.... в итоге все исправил полировкой. На черной не так сильно видно
на Киа спектре смог тронутся и немного проехать, дальше не захотелось. У меня даже телефон: No KIA, dear, NO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Может, имело смысл подучиться трогаться
вы наверное хотите сказать что спектра - достойная машина?
Достойная кого, или в сравнении с чем?
Езжу на спектре, проблем не вижу, ни с "троганием", ни с динамикой, ни с надежностью.
Поясните, если не сложно.
да мы так, просто забавляемся)))) Дай Вам Бог счастливо отъездить, ни гвоздя, ни жезла))
Знаете... работаю в автобизнесе, знаю про качество многих марок авто и отдельных моделей не по наслышке, могу рассказать такого, что волосы зашевелятся... А так же могу позволить себе новый автомобиль значительно дороже чем спектра и без дилерской маржи, просто у меня несколько отличное мировозрение от большинства Гы Гыкающих завсегдатаев, и другие преоритеты - лучше "лишнее" потрачу на семью (улучшение жилищных условий, например).
А спектру (и марку киа В ЦЕЛОМ) считаю достойным автомобилем, и вне конкуренции по соотношению цена\качество.
Вам тоже всех благ !
Я хочу сказать, что когда обсуждаем одну машину, ни к чему попутно охаивать другие. И больше ничего.
Интересно, сколько ещё человек отреагирует?
да нет, умею трогаться. просто... как это сказать, что бы не обидились.... ну в общем, не мое))))
Гыыы! У меня то же No KIA !!!! И низачто и никогда... )
Матрешка -Toyota Matrix
да, точно.... я уже даже и забыл, что такая была машина.... Вы правы.
как будто сам опять сел за руль трешки-вспоминаю ее с теплотой
Тоже вспоминаю положительно, салон исключительный, но руль с ГУРом казался туговат.
Мазда 3 - это акцент на спортивность. Проблема в движке, 105 кобыл и автомат на такую не малинькую миашину = овощ. Такую машину надо делать минимус с 2.0 литров.
у кого на что хватает
А кто эксплуатировал Mazda-3 MPS? Не видел ни одного отзыва, только тест-драйвы...
у меня у друзей с клуба были........ САМОЛЕТ а не машина,но очень дорогая в обслуге и жрет ооооочень много и только 98
Что "жрет" - понятно, все же 260 "лошадей", хоть и турбированных, а почему дорогое обслуживание? В чем тут отличие от обычной трешки?
Извините, просто интересно: "жрёт ооооочень много" - это сколько?
если давить то за 20 причем легко.
Хорошая машинка
ГОДЫ НАДЕЖНОСТИ НЕ ДОБАВЛЯЮТ. НЕ СТАЛ БЫ РАССМАТРИВАТЬ СЛЕДУЮЩУЮ МАШИНУ СТАРЕЕ ПРЕДЫДУЩЕЙ,ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО ЛЕХУС.
Зато, видимо, считаете, что размер букв добавляет глубины смыслу написанного? =)
наверное, CapsLock забыл отключить
я лил родное mazda dexelia 5w30
mazda dexelia 5w30 - это синтетика или п/с?
Синтетика
Спасибо за отзыв!!
Хорошо пишете, интересно и легко было читать.
Аналогичная машинка- хочу прокоментировать:
Хотите верьте хотите нет!
«-» Минусы тоже есть… шумноватый и, зараза, очень прожорливый для 1.6… (у меня в среднем литров 13 улетало с АКПП и климатом), не верьте тем, кто пишет, что ест 10-ку… вранье!
Зависит от качества бензина и стиля езды- специально обнулял на разных заправках- на Г. - расход 14 литров. На Хорошей- 9,5 по городу обороты держать не больше 3500. Если ползать не поднимая обороты выше 2000- тяжело но можно- расход по городу- 8,5 на нормальном 95. "Лайно"- при котором расход 14 больше не заливал (было одно исключение- которое подтвердило) потому не проверял с оборотами не более 2000.