СообществоОтзывыMazda32008 год

Отзыв Mazda 3 1.6 S-VT (2008 г.в.)

Красный 5 дв. хэтчбек, АКПП, 1.6 л., 105 л.с.,
бензин, руль слева, привод передний

Куплен в ноябре 2008 г. , продан в октябре 2010 г.
  • 4
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
23 октября 2010 в 13:51 | Пробег: 45000 км.

Достоинства:

  • Красивая
  • Не сыпучая
  • Безопасная
  • Резвая
  • Запчасти не проблема, вагон всего
  • Недорогая в обслуге

Недостатки:

  • Шумная
  • Прожорливая
  • Угоняемая
  • Плохой прием радио

Оценки автора:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Подробнее »

Отзыв о Mazda 3 1.6 S-VT (2008 г.в.):

Всем читателям доброго времени суток!

Вот и прошло 2 года эксплуатации данного авто. Решил оставить отзыв об этом агрегате, тем более время эксплуатации позволяет делать выводы. Авто 1.6 АКПП, комплектация «Туринг».

Не буду писать предысторию, как покупал, да и что… думаю, не всем интересно! Единственное скажу, что покупал у официалов в ********** на Новой риге!

Буду писать по пунктам, так легче.

1. Салон.

а) Сидения:

«+» Очень удобные, с хорошей боковой поддержкой, что важно — при резких поворотах не выкидывает.

«-' Нет лифта на пассажирском сидении и вообще можно было бы сделать электроуправление.

б) Пластик:

«+» Из плюсов могу только добавить то, что выглядит не так плохо, как ощущается при прикосновении.

«-» Пластик плохой… очень жесткий и гремучий. Зимой замерзает и весь трещит как в Жигулях, летом нагревается и тоже появляются какие-то непонятные сверчки! Можно было бы и помягче поставить! В целом о нем впечатления не лучшие.

в) Торпедо:

«+» Вот тут приятно удивлен. Все очень нравилось, причем сильно, много кнопочек, все ярко и красиво горят, подсветка панели приборов очень радовала глаз с синим фоном, сделано красиво! Все очень удобно расположено и ничего лишнего. Бортовой комп как красивое дополнение. И сам дисплей не маленький, что тоже давало вид.

«-» Из минусов могу написать только то, что… не нравилось, что торпеда собрана из частей… одна часть — козырек панели приборов, другая часть — эта левая часть торпедо, потом средняя и правая… за счет этого тоже добавлялись сверчки… в стареньком Гольфе 4 и то приятнее сделана, хоть целиковая! Это немного расстраивало!

г) Все остальное:

Руль оставил приятное воспоминание, небольшой и в меру толстый, отделанный кожей, с управлением аудиосистемой! Сама музыка штатная при небольших настройках звучала достаточно неплохо, хотя колонки не любят большой громкости. Огромный бардачок, что ОЧЕНЬ радовало. Подлокотник тоже приятно удивил 2-мя отсеками и дополнительным в нем прикуривателем и выходом AUX. Центральная консоль, соединявшая торпедо с подлокотником, приятно вписывалась в этот дизайн! Пепельница крайне неудобна расположена! Стеклоподъемники всегда радовали быстрой скоростью и системой авто на все 4-х дверях.

2. Ходовые качества.

а) Мотор:

«+» Особо неприхотливый. В морозы заводился всегда, хоть и иногда с тяжестью!

«-» Минусы тоже есть… шумноватый и, зараза, очень прожорливый для 1.6… (у меня в среднем литров 13 улетало с АКПП и климатом), не верьте тем, кто пишет, что ест 10-ку… вранье! Если вообще на газ не жать, тогда может быть. В целом менял только масло и фильтра, проблем с ним не было вообще.

б) Управляемость:

«+» Супер… руль чуткий и в соотношении с жесткой подвеской давали незабываемые ощущения при езде. Можно было спокойно вкладывать в какой-нить крутой поворот на скорости. Больше особо добавить нечего!!!

«-» Не выявил!!!

в) Подвеска:

«+» Жесткая, большой плюс к управляемости!

«-» Жесткая… иногда хотелось мягкости… надоедало временами ехать как на ломах вместо аморт. Хотя я ездил и на более жестких. Но надоедает иногда!

г) Тормоза:

«+» Отличные тормоза. Зад и перед диски. Всегда знал, что заторможу! Мягкие и чуткие. Очень радовали! Вся остальная электронная приблуда как обычно.

«-» Не выявил!

3. Кузов.

«+» Красивые формы.

«-» Тонкий металл и ооооочень слабое ЛКП.

Из остального, что я могу описать — это хороший климат-контроль, все элетро и т.п. чепуха… вот не хватало, конечно, чтобы зеркала складывались от нажатия кнопки, а не вручную. Шумоизоляция… тут многие про неё писали и мне особо добавить нечего, она хромает! Плохой прием радио. Очень хороший свет фар, освещал достойно, сказать нечего. Багажник в целом для х/б неплохой. Ну и особо больше добавить нечего.

В целом за два года эксплуатации данного авто было мало моментов, когда что-то раздражало и бесило, в целом остались только хорошие и положительные воспоминания! Всегда садился за его руль с большим удовольствием! Но так как это вещь, в ней есть как плюсы, так и минусы, поэтому всё писал от чистого сердца и по существу, хотя это авто я действительно любил.

За 2 года не ломалось вообще ничего! Менял только масло, фильтра и колодки! Поэтому лист затрат я вам предоставить не смогу! Заливал 95 и поехал…

Тяжеловато после её визуального дизайна найти хорошую замену… всё начинаю сравнивать с ней. Хотя понял одно: новая — не значит лучшая! Скорее всего её заменой станет Lexus is 200 года этак 2003… старенький, но очень милый авто.

Совет покупателю:

В целом отговаривать нет смысла… если нравится, то берите, она вас не разочарует, мне принесла удовольствие!

Рейтинг отзыва: (26 голосов)

Комментарии 37

bukkawhite 23 октября 2010 в 21:01 #
0 / 0

а писать то, собственно и нечего: хорошая машина за вменяемые деньги. По поводу расхода полностью согласен с комрадом: Мазда жрет бензин ибо ездить на ней, как на киа (спокойно) невозможно))), 1.6 крутится хорошо, но за это нужно платить.

по рейтингам надежности Мазда давно уже перегналаТойоту и подбирается к  Хонде. ИМХО, Матрешка - одно из самых приемлимых предложений в голф-классе за вменяемые деньги.

отзыв хороший))

iluxa100 (автор отзыва)23 октября 2010 в 21:19 #
0 / 0

С чем и соглашусь,хорошее дополнение.{#smile}

-роман- 24 октября 2010 в 15:12 #
0 / 0

наверное виной всему АКПП - это я про расход (если не прав то поправте, на мазду как и на фокус, и вольво была одинаковая платформа и двигатель 1.6 применялся на всех 3-х машинах одинаковый (+- нюансы в настройке) так вот за вольво сказать ничего не могу, а фокус 1.6 МКПП ест как раз 10 литров, если дать ему АКПП и давить газ в пол - особо себя не ограничивая, то наверное и выйдет 13 литров. я ездя на фьюжике 1.6 укладываюсь в 8 литров (но моя машина не позволяет зажигать по дорогам - глупо выглядит когда фьюжик носится как ужаленный, отсюда наверное и 8 литров)

lysic3 высокий рейтинг 24 октября 2010 в 15:19 , изменен 24 октября 2010 в 15:21 #
0 / 0

bukkawhite, а при чем тут киа-то?  Вы на ней ездили? У нас в семье мазда и киа - кияшка-то моя намного резвее и лошадак поболе.

Сорри за отступление))) а отзыв хороший, и с тем, что особенно писать про хорошую машинку нечего, согласна!!! Автор, а красная так же сильно царапается, как черная, или меньше заметно?

 

iluxa100 (автор отзыва)24 октября 2010 в 18:26 #
0 / 0

ну скажем так летом на моем цвете при чистом авто были выдны минусы ЛКП..... даже зимой по грязи написали,что то и летом следы от надписи были видны! Ну с каждой мойкой следы пропадали.... в итоге все исправил полировкой. На черной не так сильно видно

bukkawhite 24 октября 2010 в 22:43 #
-1 / 1

на Киа спектре смог тронутся и немного проехать, дальше не захотелось. У меня даже телефон: No KIA, dear, NO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lysic3 высокий рейтинг 24 октября 2010 в 23:02 #
0 / 0

Может, имело смысл подучиться трогаться{#biggrin}

николай-из-тюмени 25 октября 2010 в 7:37 #
0 / 0

вы наверное хотите сказать что спектра - достойная машина?

withouthead 25 октября 2010 в 14:42 #
0 / 0

Достойная кого, или в сравнении с чем?

Езжу на спектре, проблем не вижу, ни с "троганием", ни с динамикой, ни с надежностью.

Поясните, если не сложно.

 

bukkawhite 25 октября 2010 в 22:34 #
0 / 0

да мы так, просто забавляемся)))) Дай Вам Бог счастливо отъездить, ни гвоздя, ни жезла))

withouthead 26 октября 2010 в 9:39 #
0 / 0

Знаете... работаю в автобизнесе, знаю про качество многих марок авто и отдельных моделей не по наслышке, могу рассказать такого, что волосы зашевелятся...  А так же могу позволить себе новый автомобиль значительно дороже чем спектра и без дилерской маржи, просто у меня несколько отличное мировозрение от большинства Гы Гыкающих завсегдатаев, и другие преоритеты - лучше "лишнее" потрачу на семью (улучшение жилищных условий, например).

А спектру (и марку киа В ЦЕЛОМ) считаю достойным автомобилем, и вне конкуренции по соотношению цена\качество.

Вам тоже всех благ !

 

valsinats 26 октября 2010 в 9:59 , изменен 26 октября 2010 в 21:56 #
0 / 0
Комментарий удален модератором.
lysic3 высокий рейтинг 25 октября 2010 в 23:12 #
0 / 0

Я хочу сказать, что когда обсуждаем одну машину, ни к чему попутно охаивать другие.  И больше ничего.

valsinats 26 октября 2010 в 8:58 #
0 / 0

Интересно, сколько ещё человек отреагирует?

bukkawhite 25 октября 2010 в 22:33 #
0 / 0

да нет, умею трогаться. просто... как это сказать, что бы не обидились.... ну в общем, не мое))))

kazantipov 25 октября 2010 в 9:08 #
0 / 0

Гыыы! У меня то же No KIA !!!! И низачто и никогда... )

sinedrion 24 октября 2010 в 17:12 #
0 / 0

Матрешка -Toyota Matrix

bukkawhite 24 октября 2010 в 22:44 #
0 / 0

да, точно.... я уже даже и забыл, что такая была машина.... Вы правы.

ameniks 23 октября 2010 в 21:36 #
0 / 0

как будто сам опять сел за руль трешки-вспоминаю ее с теплотой

senku 23 октября 2010 в 21:53 #
0 / 0

Тоже вспоминаю положительно, салон исключительный, но руль с ГУРом казался туговат.

art-m 24 октября 2010 в 14:31 #
0 / 0

Мазда 3 - это акцент на спортивность. Проблема в движке, 105 кобыл и автомат на такую не малинькую миашину = овощ. Такую машину надо делать минимус с 2.0 литров.

iluxa100 (автор отзыва)24 октября 2010 в 18:27 #
0 / 0

у кого на что хватает {#smile}

j7 24 октября 2010 в 15:34 #
0 / 0

А кто эксплуатировал Mazda-3 MPS? Не видел ни одного отзыва, только тест-драйвы...

iluxa100 (автор отзыва)24 октября 2010 в 18:28 #
0 / 0

у меня у друзей с клуба были........ САМОЛЕТ а не машина,но очень дорогая в обслуге и жрет ооооочень много и только 98

j7 24 октября 2010 в 19:43 #
0 / 0

Что "жрет" - понятно, все же 260 "лошадей", хоть и турбированных, а почему дорогое обслуживание? В чем тут отличие от обычной трешки?

nordicpioneer 24 октября 2010 в 23:03 #
0 / 0

Извините, просто интересно: "жрёт ооооочень много" - это сколько?{#wondering}

iluxa100 (автор отзыва)4 ноября 2010 в 11:46 #
0 / 0

если давить то за 20 причем легко.

killray 24 октября 2010 в 23:04 #
0 / 0

Хорошая машинка

qwerrewq 25 октября 2010 в 1:28 #
0 / 0

ГОДЫ НАДЕЖНОСТИ НЕ ДОБАВЛЯЮТ. НЕ СТАЛ БЫ РАССМАТРИВАТЬ СЛЕДУЮЩУЮ МАШИНУ СТАРЕЕ ПРЕДЫДУЩЕЙ,ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО ЛЕХУС.

valsinats 25 октября 2010 в 12:37 , изменен 25 октября 2010 в 12:38 #
0 / 0

Зато, видимо, считаете, что размер букв добавляет глубины смыслу написанного? =)

negra 27 октября 2010 в 23:31 #
0 / 0

наверное, CapsLock забыл отключить

dender 4 ноября 2010 в 8:28 #
0 / 0
Подскажите, какое масло в двигло вам льют?
iluxa100 (автор отзыва)4 ноября 2010 в 11:47 #
0 / 0

я лил родное mazda dexelia  5w30

dender 4 ноября 2010 в 14:46 #
0 / 0

mazda dexelia  5w30 - это синтетика или п/с?

iluxa100 (автор отзыва)4 ноября 2010 в 23:44 #
0 / 0

Синтетика

aleqsa 26 ноября 2010 в 23:05 #
0 / 0

Спасибо за отзыв!!

Хорошо пишете, интересно и легко было читать.

kenziro 28 декабря 2010 в 22:31 #
0 / 0

Аналогичная машинка- хочу прокоментировать:

Хотите верьте хотите нет!

«-» Минусы тоже есть… шумноватый и, зараза, очень прожорливый для 1.6… (у меня в среднем литров 13 улетало с АКПП и климатом), не верьте тем, кто пишет, что ест 10-ку… вранье!

Зависит от качества бензина и стиля езды- специально обнулял на разных заправках- на Г. - расход 14 литров. На Хорошей- 9,5 по городу обороты держать не больше 3500. Если ползать не поднимая обороты выше 2000- тяжело но можно- расход по городу- 8,5 на нормальном 95. "Лайно"- при котором расход 14 больше не заливал (было одно исключение- которое подтвердило) потому не проверял с оборотами не более 2000.

 

 

Добавить ответ