Всем привет.
Приобрел себе Nexia после того, как окончательно замучился постоянно лежать под старенькой ВАЗ-классикой. Собственно, не особо смотрел отзывы о машинах или еще что-то, выбирал скорее по деньгам. Взял DOHC, 109 лошадей. Вроде и есть все, и лишнего не поставлено, и цена не кусается.
По началу, честно сказать, были сомнения в правильности выбора, но потом поулеглись. Сейчас с момента покупки прошло больше двух лет, нареканий к машине особых нет, разве что мелочи. Собственно, что было не так:
- Где-то на 500 км вылез «чек» двигателя, заменили в сервисе по гарантии, потом уже вычитал, что для Ксюх это почти болезнь и встречается достаточно часто.
- Туговато работала коробка передач, но решилось заменой заводских расходников на другие, сейчас ход у коробки мягкий и проблем не вызывает никаких.
Пока это все, что вызывало какие-то хлопоты.
Что мне в моей машине нравится – маневренность и достаточно высокий дорожный просвет. Так уж получилось, что езжу я в основном по городу, дороги у нас аховые, поэтому отдельно радует тот факт, что не нужно постоянно беспокоиться о том, что бордюр зацепишь или мосты в яме пооставляешь. Расход, кстати, тоже умеренный, в районе 8-9 литров что-то получается при езде по городским пробкам. Динамика, кстати говоря, вполне приличная, не для гонок, но со светофоров уходит уверенно в середине потока, если не первой.
Вообще плюсов у машины больше, чем минусов, точно, учитывая небольшую цену и вовсе здорово все. Думаю, что года 4 она у меня продержится, а дальше уже можно будет задумываться о чем-то посерьезнее, если деньги позволят.
Комментарии 18
Про 8-9 литров,в пробках не верю................минимум 10.И мало про Ксюху....все таки движок от Лачи,...какой салон,как ходовка?????
Для Нексии DOHC разход в базе 9.3 л (город); 8.5 л (трасса), так что так и выходит, правильно в отзыве написано. Видимо, автор не из гонщиков и стиль вождения у него мягкий. Пробки разные бывают, что ими считать :) Про ходовку у данного экземпляра я бы тоже прочитал, но вобще крепкая она у Нексий.
- Где-то на 500 км вылез «чек» двигателя, заменили в сервисе по гарантии, - ЧТО ЗАМЕНИЛИ?
- дороги у нас аховые, поэтому отдельно радует тот факт, что не нужно постоянно беспокоиться о том, что бордюр зацепишь или мосты в яме пооставляешь - В МОСКВЕ ТАКИЕ УЖАСНЫЕ ДОРОГИ?
Да и просвет дорожный спереди не ах....
Чем не нравтся? Просвет как просвет, высота у Некси средняя.. Сантиметров 15 или 16 клиренс, насколько я помню. Даже как дачный автомобиль бурет люди. Багажник же большой, для того и сделан, чтобы нагружать по максимуму можно было и все равно не цепляться днищем за неровные околодачные дороги.
под зашитой не больше 130мм
Ну не знаю, по-моему побольше. Мне вообще все равно, сколько там милиметор и сантиметров, главное, что авто не застряет, т.е. имеет нормальную проходимость. Неровности нормуль обходит, подвеска их еще и смягчает по возможности. Защита есть - это хорошо. Если что, то чиркуть можно ею, а механика не пострадает.
Просвет у нексии хороший (как у вазов). если защиту поставить то она будет цепляться.как у меня,например.
Завидую я вам , за 2,5 года пробег всего 23000 тыс.км.
"Туговато работала коробка передач, но решилось заменой заводских расходников на другие", что имеется в виду, может просто масло в коробке поменял? Если нет, то пожалуйста поподробней!
Не знаю, как там было дело именно у автора, я знаю, что у новых Нексий бывает туговато коробка передач работает. Но это временно - с обкаткой помягче становится сначала, а там и совсем мягкой и удобной. У Ксюх все, что касается управления автомобилем, очень удобно устроено. Все просто, понятно, под рукой и отлично функционирует.
У nexia двигатель в 105 лошадок так, что про 8-9 литров, это явное лукавство, скорее всего получится в районе 9 - 10,5 литров.
Лошадок там может быть разное количество: если двигатель на 1,5 литра, то лошадок будет 80. А если объем у движка 1,6 литра, то кобылок аж 109. При этом, расход в базе небольшой, средний - 9.3 л (город); 8.5 л (трасса). Конечно, при пробках, агрессивном стиле, включенном кондиционере расход будет чуть побольше, не не критично. Все равно заливать можно 92, а он недорого стоит.
4 года прослужит без проблем. Только не забывайте каждый год осенью проливать пороги и все двери мовилем. Если не делать, то на 3 зиму начинает ржаветь низ дверей, особенно задних.
Нексии и больше служат без вопросов. Оно ведь так всегда бывает: если что-то делают по уму, тот оно всегда служит долго и в процессе эксплуатации не доставляет беспокойства. Так и с этими автомобилями. Антикорр, конечно, повторять надо, профилактика лишней не бывает.
- Где-то на 500 км вылез «чек» двигателя, заменили в сервисе по гарантии-- это откуда он у Вас вылез и куда?!
CHECK ENGINE- означает "проверьте двигатель" это индикатор лампочка, вам что лампочку заменили по гарантии?!
...достаточно высокий дорожный просвет....бордюр зацепишь или мосты в яме пооставляешь-какой он высокий всего 145мм ,это всетаки маловато чтобы бардюры штурмовать, а какие вы мосты собрались на них пооставлять вообще непонятно?!
Багажник на ксюхе большой но тяжести возить не рекоммендую-лопаются пружины, проверено лично.
Вообще Дэу Нексия надежный и вполне комфортный автомобиль, а вот АВТОРУ отзыва следует изучть устройство автомобилей.
У Нексии просвет 158 сантиметорв, кто не верит - посмотрите на официальном сайте, там так написано. Смотря какие бордюры... Просто неровные и заснеженных дороги Кс.ха проходит легко. На дачу, на рыбалку на таких автомобилях народ только так и ездит. 500 кг в Нексию можно грузить, а багажник здоровый - 530 литров объем, можно в него напихать - мама не горюй.
Автомобили лучше Нексии есть, но они все стоят значительно дороже. А среди своих одноклассников Нексия хороша, в том, чтобы к ней придираться, я не вижу никакого смысла. Столько людей их покупают, что в этом году даже одним из лидеров продаж в России стала вреди иномарок, а это говорит само за себя.