Сообщество → Отзывы → Mazda → 3 → 2008 год

Отзыв Mazda 3 Sedan 2.0 (2008 г.в.)

Серый 4 дв. седан, МКПП, 2 л., 149 л.с.,
бензин, руль слева, привод передний
Куплен в июле 2009 г.
  • 2
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
22 февраля 2010 в 17:15 | Пробег: 24000 км.

Достоинства:

  • Маневренность

Недостатки:

— 

Оценки автора:
Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Подробнее »

Отзыв о Mazda 3 Sedan 2.0 (2008 г.в.):

Наверное я один из тех немногих людей, которым нравятся компактные автомобили, под капотом которых есть небольшой табун лошадей, желающих в одну секунду вырваться и унести тебя в даль. Среди всех представленных японских образцов выбор в покупке автомобиля пал именно на Мазду3. У нее яркий и неповторимый дизайн, который не дает машине сравняться с городской серой суетой.

Хотелось приобрести свежий вариант, но походив по авторынкам близлежащих городов я не встретил ни одну матреху!!! В начале я очень расстроился, но не терял надежды, что все же найду ту единственную и неповторимую… И все же удача улыбнулась мне и придя в один из официалых дилеров Мазда я увидел ее… Итак, вот она: машина 2008 года выпуска, седан, 2.0 л, комплектация Touring, 149 л.с., МКПП-6, серый металлик, пробег 23 тыс.км. Собрав все свои сбережения и одолжив немного деньжат я решил приобрести эту красавицу.

Приобретен у официального дилера в июне 2009 г. и эксплуатируется с этого времени по сей день. С момента покупки являюсь единственным хозяином данной красавицы. Машина эксплуатируется бережно и аккуратно, без лишних рывков и нагрузки. Зимой заводится без проблем, даже в —30 заводился, правда в сильный мороз (когда в декабре недельные заморозки были) без особой надобности машину не брал.

Очень маневренная и юркая машинка, в городском потоке можно и втиснуться куда хочешь и газку поддать, если это необходимо, тем более запаса мощности двигателя всегда хватает, он всегда приветливо рычит. По трассе идет уверенно, расход топлива в пределах нормы, спина отдыхает в уютных сидениях. Панель из приятного пластика, без посторонних шумов и сверчков.

Автомобиль оснащен широким спектром систем активно-пассивной безопасности (8 подушек, система антибукс, антизанос, абс). Все Т.О. проходились у официального дилера. Кстати, цена на расходники (масло, фильтра и т.д.) не очень-то и дорого обходится, несмотря на то, что многие боятся брать иномарки только из-за этого факта (тем более у многих клиентов есть своя персональная скидка на расходники и ТО).

В общем, езда на Матрехе — одно удовольствие, получаешь прямо дополнительный заряд адреналина!

Совет покупателю:

Вовремя проходить все ТО.

Рейтинг отзыва: (33 голоса)

Проголосовали:   andy_netmail  hzhz  ff186  andreytsarev  628ac  paulus  ung  walek  psa10  slavemaster  ak_bars10  deer_dmi  dmr  gtr  raffaello  кубик-рублик  nekit-007  basist  morg  corka  zanuda65  yurchick  sergej83  djoker  nikserpuhov  нияз  stifler  akya  p_star  mmm1984  las vegas  topguns  yoka

Комментарии 22

aparat2 23 февраля 2010 в 14:09 #
0 / 0

Беру все матрёхи, все что есть! Дайте адрес?

stargazer 23 февраля 2010 в 14:48 #
0 / 0

Видимо плохо продаются матрехи 2008 года.

zanuda65 23 февраля 2010 в 15:25 #
0 / 0

Что-то скуповат отзыв. По подробнее хотелось бы про эксплуатационные расходы.

mmm1984 23 февраля 2010 в 15:31 #
0 / 0

Матрех в прошлом кузове у диллеров не осталось. Скорее всего ее родную сам продает... А насчет обслуживания... ну может кому-то и не дорого. Была у меня такая-же. Когда салентблок заднего рычага полетел, то оказалось его можно купить только вместе с рычаом, а это со скидкой в 30%-9800 вечно деревянных!!!!

mmm1984 23 февраля 2010 в 15:42 #
1 / 1

Ну так и есть-вот объявление http://www.avtomarket.ru/offers/used/?id=40841710. Тока цена конечно не детская. Их когда последние 2008 г. распродавали диллеры цена помойму на такую-же 610000 была.

senku 23 февраля 2010 в 15:44 #
1 / 1

Подтверждается правило: японские не ломаются, но если сломается, то мало не будет.

yurchick 23 февраля 2010 в 15:55 #
0 / 0
Не отзыв, а предпродажная агитация.
Либо это у автора первая машина, либо он решил не заморачиваться на отзыв и тупо передрал с рекламного буклета (или сайта Мазды).
оськар 23 февраля 2010 в 16:20 #
0 / 0

Пиар натуральнейший: покупайте МОЮ МАЗДУ!!!

senku 23 февраля 2010 в 16:18 #
0 / 0

А что ещё можно написать про почти новую машину, мне в прошлой Мазде 1,6 не хватало только этих 2,0.

djoker 23 февраля 2010 в 17:28 #
0 / 0

Вася ты не прав с такой ценой.За 450 заберут.

forbs 23 февраля 2010 в 19:13 #
1 / 1

отзыв ни о чем. зачем морочить голову себе и окружающим, если ничего рассказать не собирался.

las vegas 23 февраля 2010 в 19:59 #
1 / 1

отзыв чистый ноль...как такое выпускают модераторы

ewgenius 23 февраля 2010 в 20:43 #
0 / 0

"У нее яркий и неповторимый дизайн" - согласен на все сто! Нравится больше новой трехи.

sernel 23 февраля 2010 в 20:59 #
0 / 0

насколько мне известно у мазды 6 подушек, диллеры выдают шторки за 4 подушки =)

basist 23 февраля 2010 в 22:56 #
0 / 0

рекламный буклет получился, красиво и пусто - воистину машина это продолжение её владельца. а машина-то хорошая, только продается дорого в России и имидж создан исключительно новомодной машины, я когда их вижу сзади всегда побаиваюсь, лихие... впрочем каждому своё, а автору удачи!

shub-nigurrat 24 февраля 2010 в 5:28 #
0 / 0
везде реклама, туды её в качель...
deer_dmi 24 февраля 2010 в 9:22 #
0 / 0

"Наверное я один из тех немногих людей, которым нравятся компактные аVтомобили, под капотом которых есть небольшой табун лошадей, желающих в одну секунду вырваться и унести тебя в даль. Среди всех представленных японских образцов выбор в покупке аVтомобиля пал именно на Мазду3. У нее яркий и неповторимый дизайн, который не дает машине сравняться с городской серой суетой"   ээээ товарисч...печатая свой рекламный буклет хоть бы не писали таких глупостей... 1-е, те немногие, которые любят табуны в небольших автомобилях покупают Мини Купер С или на крайний случай Фокус RS и оные зажигалки, а у вас банальный семейный седан, 2-е, это какой-такой яркий и неповторимый дизайн у старой Матрехи? Не дает слиться с серой массой? Я сколько не смотрю, в городе у нас Мазда3 почти столько же сколько и Фокусов и прочих популярных авто гольф-класса, не несите пургу! Серая мышь, банальность и усредненность... И 2 атмосферных литра - это очень медленно! Лучше бы не рекламировали машину, а написали толково про ее эксплуатацию! Поддерживаю коллег по форуму - ставлю 2!

finist81 24 февраля 2010 в 11:48 , изменен 26 февраля 2010 в 13:57 #
0 / 0
Комментарий удален модератором.
pavel555 24 февраля 2010 в 12:52 , изменен 24 февраля 2010 в 12:53 #
1 / 1

2 литра - весьма не медленно, ну и дизайн получше чем у последней...Хотя количество их на дорогах уже велико.

finist81 24 февраля 2010 в 13:28 #
0 / 0

2 литра - весьма не медленно, ну и дизайн получше чем у последней...Хотя количество их на дорогах уже велико. Раз уж под мой коммент попало, внесу свои 5 копеек: у Мазды 3 гармоничный, стильный, не поблекший с годами дизайн и едет она на 2.0 MT достойно. И это при отличных управляемости и тормозах.

 

ak_bars10 24 февраля 2010 в 16:39 #
1 / 1

Уважаемый аффтор, а где отзыв????????????простите но тут какая то шляпа написана!!!

ff186 26 февраля 2010 в 10:25 #
0 / 0

Как то не понятно что хотел рассказать автор столь красноречивого отзыва о своей машине!!!

 

Добавить ответ

Все о Mazda 3!

Сейчас обсуждают

Последние отзывы