Сообщество → Автолюбители → miann Seat altea xl 1.9 tdi (2007 г.в.)

Голубой 5 дв. минивэн, МКПП, 1.9 л., 105 л.с.,
дизель, руль слева, привод передний
Куплен в мае 2007 г.
  • 4
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
28 января 2010 в 0:00 | Пробег: 46000 км.

Seat Altea XL 1.9 tdi.

Достоинства:

  • Вместительность
  • Устойчивость на дороге
  • Дизайн не как у всех
  • Надёжность
  • Четкая КПП

Недостатки:

  • Широкие стойки спереди
  • Пластик передней панели легко царапается
  • Заднее стекло мгновенно загрязняется

Оценки автора:
Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:

Отзыв о Seat altea xl 1.9 tdi (2007 г.в.):

Машину купил довольно-таки случайно. Имелась в салоне в наличии. Что еще хотел или надо было ждать, или дороже выходило. В итоге машиной в процессе эксплуатации остался доволен. И до сих пор нет желания ее поменять, хотя до этого обычно больше 2 лет одну машину не держал. На одной марке не зацикливаюсь, были разные: и японские, и немецкие, и французы.

Расход топлива все-таки далеко не соответствует паспортным данным. Летом средний около 7, зимой 9. При желании и не спеша на трассе можно уложиться в 5.5. За время пробега никаких расходов (кроме ТО) не было, хотя не являюсь аккуратным владельцем: приходится и железяки разные возить, и прицеп таскать. Каждую весну отдаю в чистку и полировку, и машина перед летом как новенькая. По гарантии поменял подогрев сидушки водительского сидения, пассажирское сгорело сразу после окончания срока гарантии, не поменял до сих пор… сам там не езжу.

Динамики хотелось бы побольше… но что ждать от 105 сильного дизеля… хотя нравится то, что с загрузкой машины динамика не ухудшается сильно заметно. Очень нравится устойчивость на трассе и прохождение поворотов — стоит на дороге как влитая, чувство машины идеальное, рулится приятно. Разницы электроусилителя руля от гидравлики не заметил. Парусности от встречных машин не ощущается. Колейности не боится. Расплата за это — низкая посадка и довольно жесткая подвеска, хотя дискомфорта не вызывает. Проезжал за один присест 1200 км, усталости особой нет. Красная подсветка ночью не раздражает, убавить ее или выключить желания не вызывает.

Машина хорошо подходит и на каждый день, и для семейного отпуска. Багажник запросто вмещает поклажу четверых пассажиров даже при дальней поездке. Топливо использую российское, правда с известных имен заправок. Сам живу в Эстонии. Что не нравится — широкие стойки спереди запросто при невнимательности могут спрятать от глаз другой аVтомобиль. В морозы ниже- 20 градусов трудно прогреть салон, хотя стекла остаются чистыми. Пластик передней панели довольно легко царапается. В снегопад на трассе дворники наталкиваю снег в передние стойки, где до этого сами прятались, и зона очистки постепенно уменьшается.

А в общем отличный семейный аVтомобиль, на котором и пошалить на дороге хочется…

Тест-драйвы Seat Altea 12

Совет покупателю:

Практически volkswagen в другой шкуре, зато не как у всех.

Рейтинг отзыва: (18 голосов)

Проголосовали:   anatolij-n  burbum  kila  _abby_  android  serrel  mts  нищеброд  grandis  hzhz  butch2010  jhrbyj  sobol  -s-  nikserpuhov  любитель кататься  pablo  arturka

Проголосуйте за отзыв! → Авторизуйтесь

Комментарии 24

sobol высокий рейтинг 28 января 2010 в 15:23 #
0 / 0

Альтеа нравится. Ещё один плюс этих машин в Украине- не наша сборка

deer_dmi 28 января 2010 в 15:28 , изменен 28 января 2010 в 16:07 #
3 / 3

У Сеатов есть один неоспоримый плюс - УЗНАВАЕМОСТЬ! Действительно оригинальный дизайн.

Помнится мне Сеат Леон Купра предлагали за 990 000 в Ростове (скидка 300 000!!!) и бесплатных (!) 2 года гарантийных ТО... накатался на ней во время тестов вдоволь, очень зацепила своим послушным поведением (в той Купре были 240 лошадок на переднем приводе), ускорения просто неописуемые и она могла даже наравне с МПС сражаться...но... жесткая и низкая по просвету, + налоги и т.п. , хотя практичная - 5 дверей, просторный салон...Решил не брать. Претензия еще к салону у меня Сеатов - простенький по дизайну какой-то, но при этом очень качественно собран и материалы неплохие. Отзыв средненький. Можно о таком редком госте дорог и больше рассказать, ведь Altea многогранный автомобиль универсальной направленности (хотя есть же еще и altea freetrack).

pablo 28 января 2010 в 17:14 #
0 / 0

Дворники точно сделали не пойми для кого: первый взмах скидывает грязь к капоту, второй метет на стойку - если вода вытечет, то снег останется.

А так машинка симпатичная и оригинальная (узнаваемая).

-s- 28 января 2010 в 18:50 #
0 / 0
что он там наметёт в стойку, если первый взмах всё снимает?
pablo 29 января 2010 в 8:52 #
0 / 2

А снег идет, а снег идет ... Что с неба сыпется, то и наметет! smile

-s- 29 января 2010 в 12:20 #
0 / 0
но первый-то взмах по-любому вниз, а когда идёт вверх что там успеет упасть.
тем более на трассе, когда снег на лобовое вообще не попадает (только Г из-под колёс впереди идущего)
igor_1958 28 января 2010 в 17:42 #
4 / 4

пришлось поездить на таком. интересная машина, сеат вообще приличные автомобили делает.

miann (автор отзыва)28 января 2010 в 21:41 #
0 / 0

не всякий слой одним махом снимается.  да и снегопады разные бывают. Хотя это не часто бывает и что удивляет ни разу не пришлось из своих ниш дворники выковыривать никогда там не примерзают при этом стекло не имеет подогрева. И еще есть косяк заднии габариты почти не нагревают фонарь и в метель на зад налипает и габаритов не видно совсем а противотуманка всего одна. Еще у нас тут вторую неделю морозы 20 - 29 градусов ... ни разу не подвела сама заводится на улице ... салон не нагреть спасает только попогрейка ... от нее можно зажарится очень мощная .

-s- 29 января 2010 в 1:57 #
0 / 0
С грелкой будьте осторожней! 1 само то! 5 опасная вещь... Сварит "в крутую" на раз :)
miann (автор отзыва)28 января 2010 в 22:23 #
2 / 2

Добавлю некоторые сведения. Вторую неделю морозы за -20 ..ни разу не подвела сама заводится во дворе ... последнии дня тяжелее аккум не успевает восстанавливаться до работы 6 км. По лету был лобовой контакт с пасатижами ( vw passat ) . После удара первая мысль ..во попал , каско не офрмлял решил поэкономить. А у влядельца пассата первые слова у тя что броневик что ли ... у него морда до двигателя пробита у меня небольшое смещение бампера...  Разошлись по страховке у нас просто если виновный согласен что он виноват полицию вызывать не надо можно напрямую в страховую идти, правда я даже не был с машиной сходил только подписал что согласен что виноват. Бонус подняли на 20 пунктов с 46 до 66 , теперь буду снова сгонять. У машины как оказалось в бампере мошная балка прикрепленная на болтах к лонжеронам. В итоге в этот же день погрел бампер строительным феном он восстановил свою форму да восстановил сломанные пластиковые крепежи. Осталось несколько царапин хочу весной покрасить, а то от знакомых вопросы ... типа что это откуда ?? Ставил фаркоп ... сам крюк вышел дешевле чем модуль вживления в мультиплексную проводку. И все таки еще при внешнем интересном виде внутренности выглядят бедновато .. хоть и качественно за это время ни одного сверчка в панеле. А вообще отличный автомобиль после скидок кризисных очень много у нас их появилось на дороге ...  эксклюзивом перестает становится.

aem 28 января 2010 в 22:42 #
0 / 0

Согласен, отличный аппарат......В Киеве тоже их все больше на дорогах. А вот Альтеа Фритрэк можно причислять к эксклюзиву - их ну уж очень мало.

andrey rikunov 29 января 2010 в 2:06 #
0 / 0

Широкие стойки спереди - это мягко сказано

Дизайн не как у всех - желтый FreeTrack так вообще глаз не оторвать

Seat как-то в России не прижился, ездил недавно смотреть FreeTrack в максимальной комплектации - стоит 1 100 000, на механике, 200 л.с., ксенон, кожи нет (!!!), зато есть экран в потолке, но бестолковый, так как к нему надо внешний плеер подключать, т.е. это в прямом смфсле слова просто экран. Что порадовало, так это то что допов никаких ставить не нужно - все есть, и сигналка, и иммобилайзер, и защита картера. Это последние машины на МКПП для России, больше поставляться не будут, только автомат.

aem 29 января 2010 в 10:38 #
0 / 0

На сколько дороже с автоматом будет, узнавали?

andrey rikunov 29 января 2010 в 12:14 #
0 / 0

А примерно одинаково стоят, с автоматом даже чуть дешевле засчет того что на машинах с AT нет полного привода ...

андрей соколов 29 января 2010 в 19:34 #
1 / 1

интересный автомобиль. вам субьективно 105 л.с. хватает?

каба 29 января 2010 в 20:37 #
0 / 0

Разделяю оптимизм автора у меня Алтея XL 2 FSI  АКПП -6 ст. Уже три недели в Ростове-на-Дону  аномально холодно до -24 С. Авто живет на улице, заводится без проблем! Интересно, что у меня как и у автора за 25000 км пробега также была одна поломка, в прошлую зиму ,сгорел обогрев пятой точки, который поменяли по гарантии, видать слабое место.... радует то, что сиденье разбирается все и меняется лишь расходник- обогрев  в отличие от многих других производителей у которых идет под замену вся сидушка...

anatolij-n 30 января 2010 в 0:07 #
1 / 1

Очень достойная машина, по какой-то  непонятной мне логике абсолютно недооценная на всем, пожалуй, постсоветском пространстве..

А ведь это по существу  тот же очень уважаемый у вас, в России, фольксваген, но только одетый в элегантный, пусть немного и необычный, но просто красивый, и мастерски сработанный и удобный костюм (это я про собственно СЕАТ), а  не в некую  безупречно сшитую, удобную, но абсолютно безликую "робу" (а это я про собственно про фольксваген)!

anatolij-n 30 января 2010 в 0:19 #
1 / 1

В догонку самому себе.

 У уж куда достойнее, чем какой-нибудь ломучий (судя по отзывам), неинтересно - безликий Логан, которому здесь на форуме уделяется куда больше внимания.

 Может это (Логан) и нормальная машина, но здесь, в ближнем зарубежье, где я вот много лет и процветаю, я его, честно признаться, ни разу не встретил живьем... Точно так же, как и Калину с Приорой.. К чему бы это..?

  А вот Алтеи попадаются, хотя и нечасто.. Осенью три недели отъездил на Алтее  с движком 2.0TDI. Машинка мне очень понравилась.

miann (автор отзыва)31 января 2010 в 22:32 #
0 / 0

Привет в славный город висагинас приходилось бывать у вас в гостях пару раз

anatolij-n 1 февраля 2010 в 9:11 #
0 / 0

Ваш привет нашему славному городу передал. Спасибо! :) Приезжайте еще. Мы вседа рады гостям.

каба 30 января 2010 в 9:34 #
0 / 0

Автор что у вас за диски оригинал или реплика?Просто у меня другое литье стоит фирменое?

miann (автор отзыва)31 января 2010 в 22:20 #
0 / 0

Диски покупал отдельно .... в салоне что то закривлялись заказать оригинал типа купи сам... я так и не понял почему... но взял диски немецкии и один замял в я яме потом у знакомых шиномонтажников узнал что немецкии стали хуже китайских с немецкими чаще бывают проблеммы диски идут от фольсвагена так что выбор достаточно большой .... теперь бы выбрал другие ....

miann (автор отзыва)31 января 2010 в 22:23 #
0 / 0

насчет 105 лошадей скажу так это все таки дизель и крутящий момент у него выше бензинки .... так что если на моменте ездить динамики хватает конечно 2.0 дизель инетереснее но он по нашим деньгам на 3000 евреев дороже был зато про старого типа дизель отзывы лучше и фильтра нет на сажу что тож периодически проблеммы создает

miann (автор отзыва)31 января 2010 в 22:29 #
0 / 0

А в этом году со скидками за ту цену что я раньше свою брал можно фритрак купить о 200 лошадей

Добавить ответ

Все о Seat Altea!

Сейчас обсуждают

Последние отзывы