Отзыв BMW 520i (2003 г.в.)

Для меня следующей машиной однозначно будет большой внедорожник)))

А следующий какой сервис и расход топлива  будет?

Странно,что 5 звезд за надежность и всего 4 за комфорт....

— небольшой люфт в руле… шум в подвеске. Отдаю на диагностику… выходит мастер… начинается светопредставление — машине п…ц, рейку менять полностью 3000$ и т.д и т.п., в общем около 5000. Жуть. Итог: общая сумма — 1000, включая ремонт рейки за 250, но уже в другом сервисе.

Знаете, это как в мультике про жадного барина, который себе шапку шил. "А можно из шкуры сшить 3 шапки?" - "Да", а семь?" - "Ага".

Тут, имхо, нечто схожее. Заехали вы в третий сервис, отдали бы денег только за диагностику и вам бы сказали: катайтесь, все ок.

Официалы реально разводят на реальные бабки... Причем, очень часто не имеют достаточной компетенции и знаний для проведения ремонтных работ

Все разводят на бабки, т.к. это цель экономических отношений. И дилер, и дядя Вася.

Я несколько глубже - за марку обидно. Банальная причинно-следственная связь: как правило 1 владелец у премиума состоятельный человек, последующие владельцы тоже хотят премиум, но денег пожиже ... В этоге в обиходе бытует мнение - немецкий премиум ломучее гамно...

Естественно, всему своя цена. И любая работа должна быть оплачена, а вот размер оплаты должен зависеть как от имени, так и от профессионализма. А судя по суммам, автор не использует для ремонта российские или китайские дешевки. А вот с причинно-следственной связью, согласен. Поэтому у нас СТОЛЬКО ушатанных машин этого класса, причем по неоправданно завышенным ценам.

.....  ты такой умный то объясни зачем менять целую рейку, если для того что-бы убрать люфт нужен ремкомплект и немного знаний.... только потому,что кто-то хочет с тебя поиметь 2750 баксов? если ты такой щедрый то я очень рад за тебя.

Из этой же серии: ребенок оторвал внутреннее зеркало вместе с креплением( железная пимпочка приклееная к стеклу), еду в БМВ сервис города Кишинев, начинается светопредставление!!! ...... это не ремонтируется, НУЖНО МЕНЯТЬ ЛОБОВУХУ!!! вместе с блоком вокруг зеркала..... ИТОГ 15 минут работы, 25 долларов но в другом сервисе.Уверен, что  следуя вашей причинно-следственной связи, вы бы поменяли лобовое стекло..... а еще если бы вы обращали внимание на причинно-следственную связь, то вы бы сделали вывод, что человек который меняет оптику только для того, что-бы обновить внешний вид, совсем не экономит на своей машине....... так что прежде чем комментировать посмотрите еще пару мультиков....... заодно причинно-следственную связь потренируете

Если вы такой рачительный и хорошо умеете считать свои деньги - купите себе, к примеру, машину попроще, но новую. И вам заменят рейку в сборе по гарантии, и вы сохраните себе ту сумму, которую потратили по факту, не говоря уж об 2500. А причинно следственная связь остается прежней . В Германии, уверен, еще даже большинство е34 полно бегает в приличном состоянии. В РФ же, премиум уже нередко уже после 2-ого хозяина - хлам. И это не потому, что немцы идиоты и не умеют счтать деньги.

я вполне могу позволить купить новую бмв, но не вижу в этом для себя никакого смысла..... моей машине почти 9 лет и она в идеальном состоянии как внутри так и снаружи..... но я вижу что, что-то доказывать бесполезно)))

Считаю, что покупать авто хоть и нужно по средствам, но на все в этой жизни стоит смотреть очень и очень критично. Таки доказано, что офдиллеры по своей сути очень не профессиональны в большинстве своем (и диагностики их доверять не стоит), запчасти там стоят раза в 3-4 дороже, чем такой же оригинал в любом доступном месте в розницу. По сему платить за их услуги и запчасти после гарантии может только лох, либо чел, который катает казенную тачку.

Таки доказано, что офдиллеры по своей сути очень не профессиональны в большинстве своем (и диагностики их доверять не стоит)

Кем доказано? Неофициалы не меньше косячат. Только доказать их косяки бывает еще сложнее.

По сему платить за их услуги и запчасти после гарантии может только лох

Лох тот, кто не сравнивает цены. Некоторые услуги и запчасти бывают дешевле чем у неофициалов. Неквалифицирваных механиков и у недилеров хватает. Автору не повезло конечно с дилером.

а комуто подержанную бмв и ремкомплект )))

Ремкомплект оригинальный?

Неофициалы не меньше косячат. - На Е34 накрылся термостат (все горячее до термостата, после термостата все холодное, движок кипит). С трудом доехал до ближайшего техцентра, где есть и запчасти и механики. Говорю поменять термостат. Нужно диагностировать, это может быть и не термостат. В общем, спорить не было желания, так же, как и платить за потраченное зря время. Говорю: "делай, чтоб работало". Стаю наблюдаю. Слили жидкость, сняли радиатор, сняли ПОМПУ!!!! Ставят все обратно, с новым термостатом (радиатор и помпу не дал поменять), заливают жидкость (не требовалось вообще-то, но ладно). Все работает. В итоге выносят счет, где фигурирует перечень проделанных работ, все, что перечислил, ну и конечно, сумма за это все. В итоге, получили расчет, только стоимость термостата и о.ж. без работ. Формулировка такая (устная, но суть такая): не собираюсь оплачивать за работу, которая не требовалась, и за потраченное мое время в пустую, не оплачиваю за работу по замене термостата и о.ж.

Лох тот, кто не сравнивает цены - кто ведется на Бренд ремонтной мастерской. Там, где я делаю подвеску, двигатель, трансмиссию всем своим машинам уже много лет, цена ~на 30% дешевле чем у оффициалам. Но вот все, кто знает этих мастеров - едят к ним, но не к официалам.

каждому своё..... комуто новую киа и рейку по гарантии а комуто подержанную бмв и ремкомплект ))) я выбираю второе)))

Ни о чем.

Что нужно рассказать что-бы было  не " ни о чем" ?

Гляньте другие отзывы - поймете...  Как то получилось все больше о разводных официалах (я тоже ненавижу их)  и о том, как Вы не велись.

ты бы глянул сначала на то, что это продолжение отзыва и подумал бы чего только стоит подсчитать расходы..... что бы какой нибудь коментатор написал "ни о чем", рассказано про покупку, эксплуатацию, эмоции, минусы, плюсы, текущие расходы, обслуживание ( конкретно по всем запчястям), причины продажи, советы.......  так что прежде чем писать " ни о чем"? проявили бы уважение, что человек потратил время для вас........   комментатор Кузя

Повторюсь: эта часть лишь о разводе официалов и стойкости Автора. Проявляю уважение - автор потратил время для меня. С ув., комментатор Кузя.

Как правило, кто покупает БМВ, не особо смотрят на расход топлива и стоимость з/ч. НО, 2.0-2,5 для 5-ки маловато будет)))) Одни из самых дорогих на рынке, да и машина в содержании очень требовательная. Мерс куда дешевле обходится, но даже половину удовольствия не доставляет.  Кстати, кузов какой, 39 или 60? “Для меня следующей машиной однозначно будет большой внедорожник)))” – Ну тогда бери Шевролет Експедитор )))))) Будешь скучать по БМВ))))

Ну тогда бери Шевролет Експедитор ))))))

Уж тогда  лучше Субарбан !!!!!!!!!!!!!!!!!Вот это точно большой внедорожник.

Ха, так если еще в 34-ом  кузове оптимальным движком был 2.5, начиная с 39-го стал 3.0. Все остальное … абстрактная экономия (мнение, что чем меньше объем, тем меньше расход, при этом не учитывают стиль вождения и вес машины, а так же “экономия” на налогах, страховках и т.д.). Мощность слабее, двигатель работает с повышенными нагрузками, от сюда расход больше, а в суммарном количестве значительно превосходит вышеописанную экономию. Поэтому, я счастливый обладатель Е39 535 245л.с. тоже 2002г.в. )))) P.S. Расход меньше, в средних режимах работы, 95. Удачи с приобретением новой машины.

ну 2.2 для этого веса не так уж и мало, другое дело, что у нас в стране бмв ассоциируется только со скоростью и каждый второй покупатель этого автомобиля пытается доказать что утверждение это верно, понятно, что чем больше объём, тем двигателю легче, но 170 лошадей тоже не мало. 

Машину и движок нужно выбирать исходя из веса, а так же желательных динамичесских характеристик. Глупо к примеру покупать тот же Мерседес с 2.0, да еще и с автоматом, если требуется чтоб машина могла быстро разогнаться и средняя скорость движения будет в районе +-170км/ч. Убьет движок, трансмиссию, жрать топливо и масло будет не меньше 3.2, а вот в остальном.... потом будет: "машина фигня, ездит плохо и т.д." (не в адрес автора). А если к этому прибавить то, как наши некоторые “умельцы” ремонтируют свои машины…. Не удивительно, что ОЧЕНЬ МНОГО машин этого класса в ХЛАМ УБИТЫХ. Сам видел, когда ездил на Е32, в техцентре стояла Ауди А4 (обратил на нее внимание из-за того, как ехала, ощущение, что без амортизаторов) и как хвалился хозяин…, цитирую: “я сюда с небольшими переделками поставил амортизаторы от (если не ошибаюсь, 10-ки)”….

P.S. Такие замечательные машины поучают билет в один конец и едут на свою смерть, когда их везут в РФ….

Генендваген и Диско совершенно разные машины при внешнем сходстве. После BMW Диско не "потянет" - разгон вялый, валкий в поворотах...

Мерс не буду комментировать, но стоит чудовищных денег (даже б/у).

Мне Х5 нравится с 4.0 во 2-ой версии 53-го кузова. Скорее всего такую и буду брать. Кто прикипит к Бехам, кому они понравятся, все остальные машины не в радость. Как с любимой женщиной, да, есть какие-то недочеты, есть у кого-то что-то лучше, но мир не идеален. Но все равно, она со всеми недочетами, как любимая женщина.

Конечно, если ... не без ответная любовь с кучей подстав 

Мерс куда дешевле обходится, но даже половину удовольствия не доставляет.

Просто удовольствие в мерсе немного другого рода, да и рулятся последние серии очень достоино

М-м-м-м, а-а-а-а, ну- это мой комент на этот отзыв. Хе..я.

дороговатенько в месяц отстегивать 350 вечнозеленых, не практично как то и накладно, хотя каждому свое)

Хороший отзыв про хорошую машину.

Автор просто хочет сменить концепцию, по сему и машину меняет. Я так почти каждый год концепцию меняю - с седана на хэтчбэк, с хэтча на внедорожник и обратно и так по кругу. Идеальных машин нет, но если с единственной женой и ее недостатками можно смириться, то терпеть недостатки машин - не мое. Так что будем искать дальше...

А автору большой внедорожник после бэхи не в кайф будет - уж лучше кроссовер какой, типо Х5/Q5-7/FX и т.д. Тут тебе и комфорт, и управляемость, и вместительный салон и динамика. Все конечно от бюджета зависит... Есть еще вариант полноприводных универсалов типо Олроуда Ауди или Вольво XC.

Спасибо......... или возраст или еще что но в последнее время абсолютно поменял стиль вождения, езжу не больше ста и мне это нравится)))  от машины хочется уверенности что доехав из пункта А в пункт Б не прийдется один диск варить, два ровнять и выбросить две резины как это было у меня с БМВ поэтому на сегодняшний день мой выбор Гелендваген))) ..... и к бабушке можно будет ездить почаще

Для "бабушки", самое ТО!!!! Особено если с 3-мя блокировками )))) Еще кукурузеры хорошие, часто неубиваемые.

Гелик странный выбор после бумера, имхо )

Почему не Х5? 

Гелик странный выбор после бумера, имхо )

Почему не Х5? 

Хороших поисков. Я нашел свое, это задний привод, мощный, в меру, движок, и... "все для водителя". А с некоторыми неудобствами, парой довольно сильными (в этом случае, ищу другие варианты), и высокой стоимость содержания - я готов мирится. Но я знаю, на что я трачу свои деньги.

какой мотор у твоей е39?

Максу: М54Б25

Админам: почините, блин, сайт...реплика в ответ перведущей просто не добавляеться... в результате случайно удалил свою.

Продублирую: на против Автоспейса есть сервис Питстоп, он не профильный по БМВ, но обслуживать баварцев там умеют. Я там не обслуживался никогда(есть клубный сервис БМВ Клуба), но друзья, которые чиняться там, все довольны - цены на ремонт адекватные. Причем цены на запчасти иногда выгоднее брать на нашем оф. центре(Автоспейс), а вот чиниться ... только не там...действительно разводят.

Сам хочу через годик брать Е60 с двигателем 2.5 дизель. Хотя то, что она жесткая - очень не радует...я после Е39, а в особенности после Е12, на жесткую машинку не горю желанием пересаживаться.

ответ для потрох....... именно в Пит-Стопе я сейчас и обслуживаюсь))) очень даволен, всем рекомендую. По поводу жесткости все сугубо индивидуально. Если сравнивать с мерсом этой же категории то мерс намного мягче. Но сев в Е60 М-пакет 545 я сильно удивился, после нее моя машина мне показалась ооооочень мягкой......