СообществоОтзывыDaciaLogan2006 год

Отзыв Dacia Logan (2006 г.в.)



19 марта 2007 в 0:00

Достоинства:

  • Непробиваемая подвеска

  • Недорогое обслуживание

  • Достаточна надежна
  • Недостатки:

  • Слабые задние тормоза

  • Посредственный комфорт
  • Оценки автора:

    Безопасность:
    Комфорт:
    Ходовые качества:
    Надежность:
    Подробнее »

    Отзыв о Dacia Logan (2006 г.в.):

    Логан 1,4 мех., гур, кондей, стоимостью 12500 вечнозеленых американских денег. Вот один из немногих аVтомобилей, которые полностью оправдывают вложенные в них средства. Простой аVтомобиль с наверное, самым дешевым пластиком салона, который начал греметь к 20000, громче только в ТАЗах (тольяттинский автозавод). Но просторный салон, огромный багажник, экономичный и неприхотливый двигатель Рено (как, впрочем, и весь аVтомобиль) перевешивают эти недостатки.



    Очень энергоемкая и длинноходная подвеска пробить практически невозможно. Автомобиль отлично держит дорогу даже на штатных165/80/14 Барум, но резина сама по себе отстой, размерчик надо побольше — 185/75/14-отличный вариант: высота не снижается и машина более устойчива.



    Машина для города маневренная, небольшая, экономичная (7-8л если со светофора не рвать). Отлично подходит для вылазок на природу (клиренс позволяет + штатная металлическая защита двигателя). На трассе больше 120-130 опасно дорогу держит, но тормоза только на перед, задние даже на груженой машине не блокируются (машина без АБС). Опасны затяжные обгоны чтобы резко ускориться с 5 надо переходить сразу на 3, иначе можно не успеть.



    За 8 месяцев и 30 —35000 пробега из неисправностей (на 2 машины) лягушка заднего хода (по гарантии), свечи на 30000, чистка форсунок и датчика х.х. (хлебнули бензина «хорошего») и все.



    ТО и расходники, наверное, одни из самых недорогих.

    Совет покупателю:

    Машина хорошая альтернатива ВАЗам. Если выбирать между Логаном и Шевроле Авео, то взял бы Логан, но с 1,6 или 16 клапанником 1,4 (но последние непоставляют). и обязательно ГУР.

    Рейтинг отзыва: (29 голосов)

    Комментарии 7

    илыч 19 марта 2007 в 14:13 , изменен 19 марта 2007 в 14:13 #
    0 / 0
    "если со светофора не рвать"-круто tongue
    dvl_dvl 19 марта 2007 в 18:44 , изменен 19 марта 2007 в 18:44 #
    0 / 0
    А знают ли многие, что Логан в Ростове-на-Дону имеет дилерскую наценку в 1,5-1,7 тысяч долларов!? А в Москве всего 150.
    Вот так. Далеко не везде Логан выгодная покупка!
    михач 20 марта 2007 в 1:58 , изменен 20 марта 2007 в 1:58 #
    0 / 0
    При отсутствии ABS на задних тормозах Логана стоит "колдун", он настроен таким образом, чтобы задние колеса не блокировались на асфальте вообще, даже на мокром. Они и на снегу не сразу заблокируются. Это сделано для того, чтобы при резком торможении не было заноса задней оси. Если бы задние колеса блокировались раньше, то не использовался бы весь тормозной момент передних колес из-за заноса при торможени. "Колдун", ввиду простоты конструкции его, не может обеспечить максимальный тормозной момент одновременно с отсутствием блокировки колес, поэтому, настроен приоритетно в сторону отсутствия блокировки, нежели максимального тормозного момента. Ну, естественно, тормозной путь увеличивается, тут ничего не поделаешь. Лучше брать машину с ABS, хотя, там тоже есть обратная сторона медали.
    radomir 20 марта 2007 в 19:44 , изменен 20 марта 2007 в 19:44 #
    0 / 0
    "если со светофора не рвать"-круто tongue


    А если рвать?
    А мне больше всего понравилось про резкий переход с 5й на 3ю! Земляк настоящий гонщик!
    кирбон 12 апреля 2009 в 15:28 #
    0 / 0
    Просто эти тачки не едут по сравнению с Тазами 12 модели
    mummy 12 апреля 2009 в 15:44 , изменен 12 апреля 2009 в 15:55 #
    -1 / 1
    Поездил я по Румынии десятки тысяч...И везде Дачи.Старая Дача-плод совковых дизайнеров- уродлива как смертный грех и похожа на совок без ручки.Новая Дача неприхотлива,запчастей недорогих море,техцентры Дачи отличные,иногда площадью по нескольку га.Конечно машина бюджетная,но она себя полностью оправдывает.Судя по всему,подвеска действительно удачная(я бы ее назвал плотной)-румыны на них спокойно едут в лес по грунтовке,где проходит только квадрацикл.Есть модели с довольно мощным движком.Но в Румынии ездят очень аккуратно и вежливо,быки на дороге отсутствуют как класс,и кузов этих Дачий даже которым перевалило за много лет-в идеальном состоянии.Это честная хозяйственная машина за свои деньги.Сравнение с ТАЗами полностью некорректно,это все равно что сравнивать с ними Шкоду.Да и публика на них ездит совсем другая-ничем не ущемленная,так сказать.

    dl111 1 августа 2009 в 0:42 #
    0 / 0
    Все Дачии - плод трудов французских дизайнеров. И старая похожа на Рено 12 (точнее им и является).
    Добавить ответ