Отзыв Chevrolet Niva (2123) 1.7 (2003 г.в.)

А вообще я считаю шниву самым удачным аVтомобилем российского автопрома

Вот она короная фраза всез автовалдельцев отечественного автопрома .

Машина очень тупорылая( в плане динамики), отсюда и можно высосать  достоинства про управляемость и тормоза. Не знаю ездил на рав-4 автомате ЯВНО ЛУЧШЕ плавность хода.

Про бензин: У нас всегда укладывался в 10 литров, ну зимой мб 11-12.

На бездорожье круче любого паркетника, но при этом отлично едет по асфальту.

С таким двигателем не только едет, но и летает.

Гидроусилитель настроен и работает получше, чем на многих иномарках

Это о какх иномарках идет речь? Их действительно много?

Управляемость на порядок лучше, чем у ваз 2110

охотно верю, так как сам не пробовал

Плавность хода (Toyоta RAV4 отдыхает)

меня просто распирает от гордости за отечественный автопром

Плавность хода (Toyоta RAV4 отдыхает)

Пора,пора.Давно уже пора наладить у Шнивы правый руль,и завалить япошек нормальными машинами.И куда тока смотрит руководство Автоваза?

Вся Россия  обновляет свой автопарк классикой!!!!.........Сачкуют Автовазовцы со Шнивами, до японцев руки не доходят.!! Точило супер!!! Брателло накатал 120 тыс в разных режимах такси - токо мелочёвка!!!! Брал новой!..

не от хорошей жизни народ обновляется классикой. Причем получается, что дилеры подняли цены как раз на те 50 т.р, что купон по программе утилизации, дабы компенсировать себе возможные потери в случае если государство эти деньги не вернет. Вот и получается, что многие желающие могли купить авто и без программы утилизации.

Александр Ширвинд выдал чудную фразу

-..Вы детей любите?....

-нет! Но сам процесс!!

Так вот, Классику вазовскую мы не любим!!!!  Но сам процессс!!!!!!!!!!!

Что набросились на человека? Шнива нормальный агрегат. Часто езжу в Тульскую область, так вот там дороги ужасающие а у местного населения Нива и Шнива самые популярные машины. По плавности хода тоже согласен,  Шнива помягче любого паркетника будет..

Шнива помягче любого паркетника будет..

мда? ну-ну..

Уж Вашего точно ))))

да куда там моему.Мерс вон подумывает,к чертям,выкинуть свои все эти свои навороты в подвесках,и заключить контракт на поставку самых плавных и самых надежных.Тока Автоваз упорно не хочет.А япошки все давно и безнадежно отстали,я же говорил уже.

На RAV4 катался лично (кишкотряс).

Шнива точно мягче РАВ4,-даже я удивился!

Точно.Длинная база чуть мягче проскакивает,но "клевок" носом очень неприятный.

+1. Добавлю, что это жалкое подобие дорог еще и никто не ремонтирует.

Читайте внимательно, речь идет об вездеходе за 500 тыс рублей.

Сколько стоят ваши мерсы и ниссаны?

Фраза Генри Форда: "Лучший автомобиль- новый автомобиль".

точная фраза дядюшки Генри Ф. "лучший автомобиль - это новый автомобиль Форд". Естественная фраза для производителя и продавца автомобилей Форд"

Старине Генри, надо было втюхивать все больше и больше и новых автомобилей, чтобы пипл не катался на б/у, а покупал все новое, чтоб больше мани было.  Как то глупо повторять фразу, которую уже все выучили, при этом смутно представляю кто он этот Генри. Отзыв ужасен по существу ничего не сказано, зато переписаны недостатки с достоинствами два раза.

чтобы пипл не катался на б/у, а покупал все новое

Хм... Тогда б/у толком и не было... Фраза как раз чем то подходит к новым бюджеткам: лучше пусть дешевый, но новенкий, чем дорогой, но подуставший (и проблемный в ремонте), а ведь тогда автомобили были сооовсем не те...

Нормальная подвеска по нашим дорогам .Пробить ее до ограничителей -это нужно влететь в яму на пол колеса. Двигатель слабоват для трассы плохо набирает при обгоне с 90 до 120.км в час.

Вот мне интересно, подвеску перетряхнуть на Вольво и Шниве по деньгам во сколько раз отличется.

Да и поверьте, туда куда на ниве заползают вы на своем авто премиум класса хрен сунетесь....!!! Шнива это далеко не понты....,а возможность нормально передвигаться по просторам родины,конечно  использование Шнивы в мегаполисах мало оправдано.

А вот интересно, а комфорт, динамика и безопасность вольво сможет ли когда нибудь достигнуть шнива? Тоже никогда, а это не понты, это просто жизнь и она кому то даёт ездить на вольво, а кому то на шниве, и будьте уверены, что если у владельца шнивы вдруг возрастут доходы, то продаст он шниву и купит более дорогое и качественное авто и это будет логично. Так что не надо сравнивать бюджетные авто с авто бизнес-класса.

Согласен,сравнивать нужно разные авто за одинаковые деньги.

И вот Вы опять пытаетесь зацепить...." бывают некоторые особые любители ШНив у которых эта самая машина - чуть-ли ни образец динамики и комфорта" . Ну  считает так человек и пусть так, это его мнение и его Шнива зачем ему говорить, что машина у него говно и стоит немерено. А те кто ездит на Шниве и обсирает ее, мне напоминают тех мышей которые кололись..плакали ,но продолжали есть кактус.

Удачи на дорогах! 

Дорога в Сочи имеет 3 недостатка: Шаумянский перевал,горный серпантин и гаишники.А дорожное покрытие в идеале.Летом проедешь на легковушке везде.

ну в идеале до тех пор пока оползень не случается. Да еще зимой в гололед пипец, а не дорога))

И шо там париться????...., у одних едет у других нет...какие могут быть минусы и плюсы?...вы не только плохо изучаете мат часть, но и плохо смотрите телевизор!!! Там про всё уже давным,  давно сказали!!! Есть такой специалист Михаил Жванецкий...слушайте его и у вас всё будет правильно!!

других вариантов Проходимой Новой машины НЕТ!

эх-хе-хе...а когда то,всего то пять лет назад,Сузуки Джимни стоил всего 18 килобаков..и это с автоматом..

Тем более товарищи из Поднебесной о двух ведущих осях всё равно дороже.

Основной недостаток "Шнивы" - цена! стоил-бы этот агрегат в районе 10 тыс. баков - большинство ее недостатков автоматически стали-бы достоинствами :-)))

А я её и брал за 271 000р.

Отзыв лаконичный, но "по теме".

ИМХО:

Соглашусь с автором что Шнива плавнее Рав 4 (На раве лично не ездил, но хороший знакомый купил новый- уже не первый раз от него слышу, что чересчур жесткий,но зато Рав 100% рулится лучше и кренов меньше),а так же соглашусь ,что по внедорожным качествам она опережает многих, даже более дорогих конкурентов.

Себе бы,как жителю сугубо городскому, такую не купил - не нравиться двигатель (тупой и прожорливый) и сомнительная надежность в целом.

..."Помпа (ходит 30-50 тыс км)"...

Простите конечно, но если помпа "крякнет", двигун разве не "гавкнет" через пару км. Я считаю, что это серьезнейшая поломка для 30-50 тыр. км. Или для Нивы нех. делать, как расточить головку блока у дяди Васи после "клина"? Тогда ладно. Поясните пожалуйста, что я упустил... Или все в порядке вещей...

У меня на авто помпа стоит ещё 01жигулей.Сейчас идёт своя,там уплотнения лучше и подшипник усиленный,говорят проблемма снята.

Ну а у меня всё как на классике,сначала шумит,потом подтекает,потом громыхает так,что не услышит только глухой.Ну а ежели не услышит,то подшипник разрушается,грохот,пар,лужа тосола на дороге-ехать дальше ну никак нельзя.Цена вопроса около 700рублей и полтора часа времени

Тогда ясно, такое не пропустишь. Спасибо за разъяснение.

Рассматривал ШНиву как следущее авто,но очередное повышение цен отбили это желание,эти гандоны с Ваза снова хотят рвать и ртом и жопой.За полляма думаю найду нормальное импортное б\у 4*4.

Ничего не найдеш, уж поверь...... лучше возьми не новую Шниву за 300- 350 тыщ можно взять очень приличную машинку....

посмотрим,у меня ещё год на раздумье и поиски,

Когда читаешь отзыв, так и хочется спросить: не заказной ли он от завода? )))

Спасибо за отзыв!

У нас тоже казенная Шнива и используем мы ее так же, как и Вы!

Шнива конечно хорошая машина, но только по сравнению с "советпромом"!

Помоему Вы немножко преувеличивали, написав такие фразы, типа "Плавность хода (Toyоta RAV4 отдыхает)", или "Гидроусилитель настроен и работает получше, чем на многих иномарках"!

В остальном - дайте Шниве нормальный движок, да более надежную трансмиссию и подвеску - будет совсем неплохая машинка для наших мест!

Всех благ!