СообществоАвтолюбителиxw8zzz Volkswagen Jetta 1.6 (2008 г.в.)

Красный 4 дв. седан, МКПП, 1.6 л., 102 л.с.,
бензин, руль слева, привод передний

Куплен в январе 2009 г.
  • 6
  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • km
26 октября 2009 в 16:47, редактировался 26 октября 2009 в 21:31 | Пробег: 29500 км.

Часть 2: Jetta 30000 спустя или ТАЗ от VW.

Достоинства:

— 

Недостатки:

— 

Оценки автора:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:

Отзыв о Volkswagen Jetta 1.6 (2008 г.в.):

Здравствуйте!

После ТО2 решил кратенько добавить отзыв об Джетте.

Начну с неприятного. VW поменял регламент работ для России на все аVтомобили с 22 сентября, и ТО2 мне обошлось в 13500. Это даже дороже, чем на аVтомобили КИА, хотя раньше все было с точностью до наоборот.

За время пробега от ТО1 до ТО2 на джетте съездил:

В Геленджик:

http://avtomarket.ru/forum/tourism/34434/?cts.p=0#c876751

В восточную Европу:

http://www.avtomarket.ru/forum/tourism/38882/

на фотографии отзыва Джетта в Балканах:)

Теперь по шагам:

Безопасность.

Слава Богу, так и не удалось проверить. Автомобиль все так же на данный момент эксплуатируется в режиме «без аварий».

Комфорт.

За комфорт поставил оценку выше, чем была в предыдущем отзыве. Причина простая, потихоньку начал устранять недостатки, которые так раздражают. Например установил круиз-контроль и поставил регулировку поясничного подпора.

За время эксплуатации аVтомобиля по комфорту нареканий нет. Все работает как на новом аVтомобиле. Никаких посторонних запахов нет. Ничего не ломалось и не отваливалось. Очень не хватает подлокотника на заднем сиденье, и все так же бесит подсветка. Подсветку решил поставить от джетты 2010 года (она там бело-лунная), либо просто поменяю после окончания гарантии диоды на белые. Все так же как и раньше не хватает бортового компьютера. К габаритам привык, но все равно парктроник для джетты вещь необходимая. В целом салон до сих пор в состоянии «как новый», за исключением мелких сверчков, проявляющихся на неровной дороге (об этом в поломках). Главное отличие системы климата (которая создает основной комфорт) от наших машин в том, что его не замечаешь, она работает и делает так, что в машине не холодно и не жарко. Воздух из сопел не сушит кожу. Сиденья у машины не продавились не на йоту, боковая поддержка так и осталась боковой поддержкой.

Ходовые качества.

Во время ремонта своей машины брал на подмену Гольф5 с автоматом. Люди, не берите двигатель 1.6 с автоматом. Это просто ужас. Такие машины опасны для жизни! И правильно, что сейчас для этого двигателя ставят DSG, хотя по анализу VW форумов DSG не славится надежностью и довольно дорога в обслуживании. Но у меня механика, и в принципе я писал по ней в первом отзыве. Скажу лишь, что мощности двигателя мне хватает, тем более он явно прибавил. Единственное, что раздражает до сих пор, так это некоторая тормознутость педали газа, никак не привыкну (((. Ни мотор, ни подвеска за время эксплуатации на данный момент не заставили меня обращаться в сервис. Но я другого от этого аVтомобиля и не ждал. Подвеска аVтомобиля так же в состоянии «как новая». Ничего нигде не пробило и не стучит. Опять же сравню ее с гольфовской: на гольфе подвеска явно мягче и как-то расхлябанней. При резких поворотах руля у гольфа появляется раскачка из стороны в сторону, что у джетты не наблюдается (пробег прокатного гольфа 10 000км, год выпуска 2009). Рулевое управление все так же четкое и понятное до боли в зубах:)

Надежность.

Нда, вот тут у джетты больное место. Машина мне так же продолжает досаждать мелкими мелочами (читайте про поломки первый отзыв), из-за которых мне приходится обращаться в сервис. Итак, что отвалилось у меня на этот раз: перестала гореть лампочка в багажнике, лампочка целая, проблема где-то в проводке (пока не починили). Туго после простоя амортизаторы-доводчики открывают сам багажник (забил, массовая проблема). Дребезжал задний стопарь, что находится в салоне. Устранили, сказали что отвалился один пистон. Скрипят оба передних сиденья, началось после пробега по Европе (забил). Сломалась бибикалка (починили). Ну и мелкие сверчки (типа дребезжания слева в области лобового стекла), на которые я (как опытный вазовод) просто забил с рождения аVтомобиля. Часть мелких огрехов калужской сборки устранил самостоятельно.

Ребята, подскажите мне аVтомобиль, у которого нет такой фигни, намучился я уже (((…

Внешний вид.

Появилось несколько микросколов, но ничего серьезного нет. Если помыть машину, она снова блестит как новая, металлик делает свое дело. Приходится признать: машина все так же радует, когда к ней подходишь на стоянке.

Теперь мою машину ждет дальнейшая проверка на дорогах, а именно дорога в Сочи и в Финляндию, надеюсь она выдержит испытания))

Совет покупателю:

На сайте появились очень грамотные отзывы от людей, которые «в теме». Очень рекомендую ознакомиться перед покупкой с их отзывами.

Не рекомендую брать 1.6 автомат. Также перед покупкой узнайте цену на ТО. С 22 сентября 2009 года цена существенно возросла.

Рейтинг отзыва: (26 голосов)

Проголосуйте за отзыв!Авторизуйтесь

Комментарии 40

buben 26 октября 2009 в 22:44 #
1 / 1
Что-то с бибикалками у ФВ не ладно стало. На В4 до сих пор родная с приятным басом, а на Туре какая-то уже жидковатая(с фальцетом), да и жалобы регулярно на форумах всплывают.
deneshi 28 октября 2009 в 13:21 #
0 / 0
Точно! На Туре пищит как придавленная крыса. Поменял гудок на хелловский двухтоновый - красота!
d100l 26 октября 2009 в 22:44 #
0 / 0
Прочитал отзыв о путешествии, хорошо написано, румыны действительно на серпантине лезут на встречку неглядя, бесит жутко!!! Вообще водят ужасно, при этом румынки очень хорошие и умные водители, мужики же тупьё. При этом народ очень очень вежлив. Кстати на 90% румыны православные и православие тут со времён Рима. Наши мне попадались один раз. Дискавери на дизеле гнал 180-200 по прямой от Синаи до Плоешти. А у нас А3 кватро турбо. И номера FSB. Тот он удивился когда мы ему моргали. Так парой и неслись))))
znob 26 октября 2009 в 22:46 #
-6 / 6
Комментарий скрыт: флуд или не по теме
eliko 26 октября 2009 в 22:51 #
0 / 0
Я со своими 178 в крайне положении переднего пассажирского кресла ноги полностью вытягиваю :)
xw8zzz (автор отзыва)26 октября 2009 в 22:52 , изменен 26 октября 2009 в 23:04 #
1 / 1

Ты про какую машину написал? То что ты сказал точно не про джетту :)

Если сравнить с волгой Siber, то будет расстояние 1100 у джетты против 1045 у волги. Мне Вас искрене жаль, если вам тесно на джетте, то на волге вам совсем не в моготу.

Все размеры есть тут:

http://www.autoreview.ru/archive/2006/11/vwjetta_volvos40/750/razmery11_2006.jpg

http://www.autoreview.ru/archive/2008/22/epica_sonata_octaviatour_siber/dimensions/razmer_22_750.jpg

eliko 26 октября 2009 в 23:02 , изменен 26 октября 2009 в 23:13 #
0 / 0
Комментарий удален автором.
ak_bars10 29 октября 2009 в 10:09 #
1 / 1
может он просто на джетте 87 г.в. ездил!!!!вот ему и тесновато было!!!да уж выдал....
slavemaster 27 октября 2009 в 7:49 , изменен 27 октября 2009 в 7:51 #
2 / 2
Что ни ездил, ни в одном авто спереди не было тесно, тем более удивительно про Джетту, совсем не маленький машин :) Даже в Оке свободно умещался при росте 183, сиденье просто больше отодвигать надо. Другой разговор сзади.
kila 27 октября 2009 в 9:27 #
0 / 0
Просто не все вверх растут)))) Ктото еще вширину)))) Поэтому и места мало))
evgen555 27 октября 2009 в 9:40 #
1 / 1
Там есть такой рычажок.. С его помощью можно регулировать растояние ближе дальше...)))))) шутка Я понимаю если сзади бы жаловался.. Ну а спереде грешно с таким диапазоном регулировок не поместиться!
ivanch 27 октября 2009 в 9:57 #
0 / 0
дядя, сиденье регулируется
kila 27 октября 2009 в 9:26 #
0 / 0
да уж..обнаглели официалы с ценами на ТО. Кстати только сегодня прочитал статью в инете что диллеры компенсируют низкие продажи повышением стоимостью ТО ((((( Отзыв отличный. Желаю удачи в дальнейшей эксплуатации!!!
evgen555 27 октября 2009 в 9:44 #
1 / 1
Как регулировку установил??
xw8zzz (автор отзыва)27 октября 2009 в 9:49 #
1 / 1
Подробный отчет можно найти тут:
Тема:
http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=44&t=6245&st=0&sk=t&sd=a
Установка подпора:
http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=44&t=6245&st=0&sk=t&sd=a&start=30#p69675
evgen555 27 октября 2009 в 16:44 #
1 / 1
пасиб
ivanch 27 октября 2009 в 10:04 #
0 / 0
ну вот, теперь мне отзыв очень понравился, теперь о своей машине, а не сборная солянка )
borpskov 27 октября 2009 в 14:15 #
0 / 0
Прочитал весь отчёт о путешествии по восточной Европе. Очень увлекательно.
василий батарейкин 27 октября 2009 в 19:36 #
-2 / 2
андрюша! почитайте внимательно! оно Вам НАДО????
muck 27 октября 2009 в 20:54 #
0 / 0
максиша, я читаю почти все отзывы, и про другие авто, везде пишут с плюсами и минусами, я решил
xw8zzz (автор отзыва)27 октября 2009 в 21:34 #
0 / 0
Васек, а какую тачку вместо джетты предлагаешь ты, я вопрос в отзыве задал, а что вместо?
ржевский 27 октября 2009 в 22:18 #
0 / 0
Замечательный отзыв, красивая машинка. Не знал, что такие болячки могут быть у фольксвагена... Да и про ТО ребята оборзали у меня у коллеги на работе девушка Поло купила, не думаю, что цены на ТО их порадуют. Зато у хонды как бонус дали 2г. или 60.000км бесплатных ТО.
vlad20082009 29 октября 2009 в 19:18 #
0 / 0
Я смотрел Джетту когда она только появилась. Мне она очень понравилась. Подвеска комфортная и энергоемкая, намного лучше Пассата. абс удобно скребет а не бьет в педаль. Единственный недостаток - неприятно пах пластик - первые они поставлялись из южной америки. Теперь этого нет. Не купил потому что относится к классу д а стоит как е.
evgen555 30 октября 2009 в 21:51 #
0 / 0
скорее дело не в классе, а нужна была машина побольше..??
xw8zzz (автор отзыва)30 октября 2009 в 22:14 , изменен 30 октября 2009 в 22:14 #
0 / 0
Комментарий удален автором.
xw8zzz (автор отзыва)30 октября 2009 в 22:14 #
0 / 0
Из южной америки они никогда не поставлялись)))) Пластик там точно не пахнет. Там даже родные коврики резиной не пахнут)))
vlad20082009 1 ноября 2009 в 13:51 #
0 / 0
http://www.vw-expert.ru/vw_news.php?newid=1283 и еще http://www.abw.by/archive/472/nm-02-06-2005-4/ из Мексики, для меня все что южнее USA - южная америка.
evgen555 1 ноября 2009 в 19:48 #
0 / 0
тогда понятно..
-s- 31 октября 2009 в 1:36 #
1 / 1
где Вы находите такие Фольксы? то в Пассате Б6 подвеска алюминиевая, то в Джетте 5 пластик пахнет...
sibirjak 31 октября 2009 в 16:49 #
1 / 1
Борзеют официалы со стоимостью ТО....спасибо предупредили.Выбираю в данный момент авто,склонялся к Джетте больше....теперь еще "репу"почешу.

evgen555 31 октября 2009 в 17:10 , изменен 31 октября 2009 в 17:37 #
2 / 2
Да Вы не чешите.. Идите и покупайте, темболее если нравится.. ТО не самое затратное в использовании авто. Хочется конешно подешевше, но... рыночные отношения! Вот Вам плюсик, что б полегче выбор сделать.. удачи с покупкой..

pashatit 21 ноября 2009 в 17:21 #
0 / 0
Купили что-нибудь? Также чешу "репу", но не из-за ТО.
sibirjak 24 ноября 2009 в 6:53 #
0 / 0
Нет, еще не купил.Хочу дизель,но цена на такую Джетту кусается....смотрю варианты пока.
sibirjak 31 октября 2009 в 18:29 #
3 / 3
evgen555,спасибо на добром слове!
evgen555 31 октября 2009 в 18:33 #
2 / 2
Хехе значит всё решили!!
dida 6 ноября 2009 в 13:56 #
2 / 2
Отзыв толковый, по существу. Единственное я бы не стал так категорично гнобить АКПП 1,6.
А Комфорт у Фольцев на первом месте.
evgen555 24 ноября 2009 в 8:57 #
1 / 1
Маладец правельно говоришь.. Комфорт то что надо! Держи+
pashatit 21 ноября 2009 в 17:10 #
0 / 0
Прочитав отзыв, решил больше не думать о покупке Jetta. Без бортового комп. прошлый век какой-то. Рассматривал только из-за наличия дизельного двигателя.
xw8zzz (автор отзыва)23 ноября 2009 в 9:30 #
0 / 0
Борт комп есть в пакете 2. Но это дополнительные деньги
ilsur-avtolub 28 декабря 2009 в 14:03 #
0 / 0
Калужане, млин, решили немца запороть!
Добавить ответ